南昌將通過15年建成具備全球知名度和影響力的航空科創中心

2020-10-28 中國江西網

大江網/江西頭條客戶端訊 記者左陽天報導:南昌也將成為製造波音飛機的西雅圖一樣的航空名城,記者28日從南昌高新區管委會獲悉,南昌航空城規劃到2025年,形成完整的創新產業鏈和保障體系;2035年,將建成實力雄厚、具備全球知名度和影響力的航空科創中心。

據了解,早在2008年,南昌高新區搶抓省政府與中航工業戰略合作及承接C919大飛機重大機遇,高起點規劃建設南昌航空工業城。2009年12月和2017年1月,以南昌航空城為核心的南昌國家航空高技術產業基地和全國首批通航產業綜合示範區先後獲得國家發改委批覆。南昌航空城總規劃面積50平方公裡,按功能分區航空產業區12平方公裡,機場試飛區5平方公裡,軍民融合產業區10平方公裡(包括大飛機金屬加工基地1平方公裡、大飛機復材零部件生產基地1平方公裡),整機綜合配套區5平方公裡,航空特色小鎮12平方公裡,濱湖生態區6平方公裡。

南昌航空城的發展目標如何規劃?記者獲悉,航空城將以創新發展為方向,努力打造成一中心(國內重要的航空研發製造中心)、五基地(國產民機創新示範基地、航空產業軍民融合示範基地、飛行器維修交易基地、通航運營管理服務基地、航空人才綜合培訓基地)」。到2025年,形成完整的創新產業鏈和保障體系;2035年,將建成實力雄厚、具備全球知名度和影響力的航空科創中心。

截至2020年10月,南昌航空城已落戶項目58個,總投資約600億元,其中,整機製造企業9家、航空運營企業3家、航空客改貨企業1家、通航飛行服務企業4家、無人機製造企業4家、航空發動機製造企業2家、航空新材料製造企業4家、航空科研機構6家、航空產品配套企業25家。

南昌市工信局局長何琦說:「近期將飛行大會不僅是表演展示平臺,更是招商平臺和交流合作平臺。通過舉辦飛行大會,將向國內外展示南昌市航空產業優勢資源和良好基礎,加速航空產業聚集,吸引更多優質項目落戶,擴大南昌航空產業「朋友圈」,加速推進,把南昌打造成為全國知名的航空產業基地。截止目前,南昌航空城已落戶項目58個,總投資約600億元。其中,今年新引進項目12個,包括空客A321客改貨、飛機改裝維修基地項目、中國商飛(江西)飛機生產試飛有限公司飛機交付中心項目。為了實現航空產業鏈式化發展,進一步提升航空產業競爭力。圍繞航空產業四位一體的發展體系,我們重點在南昌航空城、昌北機場、臨空經濟區為發展核心和聚集地,大力發展航空製造、空港經濟、通航服務、航空物流,進一步強鏈、補鏈、擴鏈,提升航空產業鏈式化發展。」

相關焦點

  • 南昌航空城落戶項目58個
    10 月 27 日,記者從南昌高新區管委會獲悉,歷經數年打造,截至今年 10 月,南昌航空城已落戶項目 58 個,總投資約 600 億元,助力江西飛機飛起來。2008 年,南昌高新區搶抓省政府與中航工業戰略合作及承接 C919 大飛機重大機遇,高起點規劃建設南昌航空工業城
  • 《光明日報》聚焦南昌航空城:逐夢蔚藍天空
    2009年5月,中航工業洪都航空公司與中國商飛籤署備忘錄,成為大飛機項目前機身、中後機身的唯一供應商,約佔機體份額的25%。為承接好研製工作,中航工業洪都建立了近20萬平方米的大部件裝配廠房、鈑金廠房和熱表處理廠房,並投入使用國內第一臺、全球第二臺「蒙皮鏡像銑」設備。
  • 應加快建設具有全球影響力的科技創新中心
    對於中國而言,建立全球科創中心,不能僅局限於對傳統以院所科研機構為主的創新體系的補充和完善,而應將其作為國家創新體系的重要組成部分,使之成為提升中國核心城市國際競爭力和影響力的戰略舉措。全球科創中心的構成和支撐體系全球科創中心建設發展的主要目標在於塑造國際創新鏈,實現創新鏈與全球產業鏈的有效對接和融合。
  • 上海:向具有全球影響力的科創中心進軍
    上海光源作為國家級大科學裝置和多學科的實驗平臺,由全能量注入器、電子儲存環、光束線和實驗站組成。圖為上海光源外景。(資料照片) 2014年5月,習近平總書記在上海考察時強調,上海要努力在推進科技創新、實施創新驅動發展戰略方面走在全國前頭、走在世界前列,加快向具有全球影響力的科技創新中心進軍。
  • 上海全球科創中心籌建 世界科學中心第六次轉移啟動
    最新消息  25日,上海市《關於加快建設具有全球影響力的科技創新中心的意見》(下稱《意見》)獲中共上海市第十屆委員會第八次全體會議審議並通過。未來上海將牢牢把握世界科技進步大方向、全球產業變革大趨勢、集聚人才大舉措,努力在推進科技創新、實施創新驅動發展戰略方面走在全國前頭、走到世界前列,加快向具有全球影響力的科技創新中心進軍。  顯然,上海市的這一規劃,是和前日正式公布的《國家創新驅動發展戰略綱要》(以下簡稱《綱要》)相輔相成的。
  • 產業集聚效應顯現 南昌航空產業多點開花加速「起飛」
    立足良好的產業基礎,南昌抓住軍民融合上升為國家戰略的歷史機遇,推動航空產業做大做強。  為推動航空產業發展,我市規劃建設了南昌航空城,總佔地面積50平方公裡。今年,航空工業洪都公司整體搬遷到南昌航空城,意味著今後洪都的科研生產中心將以南昌航空城為主,在提高企業研發生產能力、提升企業產能的同時,也將給南昌航空城帶來集聚效應。
  • 坐標南昌,國內首個國產大飛機交付中心建成
    國內首個國產大飛機交付中心中國商飛江西生產試飛中心日前基本建成,並具備了相應功能。據悉,中國商飛江西生產試飛中心是江西省2020年重點工程之一,位於南昌航空城核心區域,規劃總佔地面積24.5萬平方米,建設內容包括交付中心、完工中心等16個建築單體及可停放11個機位的停機坪、景觀綠化、道路等工程。
  • 「上海建成科創中心基本框架」系列訪談上海交大校長林忠欽院士...
    上海市委、市政府2015年5月發布的《關於加快建設具有全球影響力的科技創新中心的意見》提出,到2020年,要形成科技創新中心基本框架體系。5年後的今天,上海已完成這一目標,如期「交卷」。  【「國自然」項目連續11年全國第一】  問:在具有全球影響力的科創中心建設中,在已形成的科創中心基本框架體系中,大學扮演怎樣的角色,處於怎樣的地位?
  • 科技部:2035年我國全面建成全球領先科創共同體
    該規劃提出,2025年,形成現代化、國際化的科技創新共同體。2035年,全面建成全球領先的科技創新共同體。  《規劃》從協同提升自主創新能力、構建開放融合的創新生態環境、聚力打造高質量發展先行區、共同推進開放創新提出具體措施。具體來看,《規劃》堅持戰略協同、高地共建、開放共贏、成果共享的基本原則。
  • 民航局、氣象局、香港天文臺將聯合建設亞洲航空氣象中心
    亞洲航空氣象中心將按照「優勢互補、共建共享、統一開放」的原則,以建設「亞洲區域危險天氣諮詢中心」為階段目標,最終建成「世界區域預報中心」,以更好地適應國際航空氣象服務布局的戰略調整,支持我國民航強國、氣象強國的發展目標,滿足亞洲區域航空氣象服務需求,推動我國航空氣象服務發展能力。
  • 江西航空將開通南昌—銅仁航線
    2020年8月1日,江西航空將正式開通南昌—銅仁直飛往返航線。此條航線是江西航空獨飛航線,也是南昌首次開通銅仁直飛航線。南昌至銅仁的航班號為RY6689,周二、四、六,南昌19:05起飛,銅仁20:40落地;銅仁至南昌的航班號為RY6690,銅仁21:25起飛,南昌22:55落地。
  • 阿波羅產服科創大廈開工 計劃2023年建成
    8月25日上午,阿波羅產服科創大廈舉行開工儀式。8月25日上午,阿波羅產服科創大廈舉行開工儀式。據悉,這也是龍崗區首例「土地協議劃撥政府,委託國企建設運營」的項目,總投資8.18億元,計劃2023年建成。建成後,項目將重點培育未來產業,打造成為國家改革創新示範區、產城融合的引領區和創新型產業集群。龍崗區領導雷衛華、陳廣文等出席活動。據了解,該地塊地位於沙河路西側、水嶺路北側,屬於阿波羅未來產業城核心區範圍。
  • 湖北通航科創中心落戶華容
    湖北通航科創中心落戶華容籤約儀式 湖北航空技術學校供圖  據湖北航空技術學校消息,2020年9月29日下午,湖北通用航空科技創新中心落戶華容籤字儀式,在華容區紅蓮湖恆大會議中心隆重舉行。湖北航空技術學校校長劉啟安、華容區區長夏鑫分別代表湖北航空技術學校和華容區政府在項目投資協議上簽字。至此,標誌著湖北通用航空技術創新中心建設和湖北航空技術學校升級為湖北航空技術學院兩項重點工作正式進入快車道。
  • 南昌機場FBO揭牌成立,江西迎來商務航空發展新機遇
    據前瞻產業研究院預測:中國大陸未來5年(2019-2024年)有潛力購買公務機的人數將增至1850人,購置公務機的需求將增至2320架;同時,未來5年市場潛在包機人數也將增至1.2萬人。華龍航空公務機目前,中國的公務機主要集中在北上廣深。江西處於長江三角洲、珠江三角洲和海峽兩岸經濟帶的中心腹地,全年不受颱風影響,旅遊資源豐富。
  • 南昌機場FBO揭牌成立,江西迎來商務航空發展新機遇
    在亞翔航空發布的《2019年亞太地區公務機機隊報告》中顯示,截至2019年底,中國內地以332架公務機的規模居於亞太地區機隊規模之首。據前瞻產業研究院預測:中國大陸未來5年(2019-2024年)有潛力購買公務機的人數將增至1850人,購置公務機的需求將增至2320架;同時,未來5年市場潛在包機人數也將增至1.2萬人。
  • 2030年濟南將建成綜合性國家科學中心
    11月27日,記者從濟南市委、市政府新聞發布會獲悉,濟南將用10年時間,實現高標準建成綜合性國家科學中心的目標,到2035年,則要實現濟南綜合性國家科學中心走在全國前列。2019年7月,山東省下發《關於深化創新型省份建設若干措施的通知》,明確支持濟南創建綜合性國家科學中心,濟南創建綜合性國家科學中心已經進入省級戰略。今年以來,科技部、中科院等主要領導先後明確支持濟南創建綜合性國家科學中心,中科院確定要像支持北京、上海、粵港澳大灣區和成渝建設國家科創中心一樣,重點支持雄安、濟南、海南打造全國科創高地。三是集聚了一批重大科技基礎設施。
  • 建科創中心重要承載區 中科院上海分院與嘉定合作
    原標題:建科創中心重要承載區 中科院上海分院與嘉定合作 本報訊(記者 彭薇)昨天舉行的2015年上海嘉定科技博覽會上,中科院上海分院與嘉定區政府籤署科技創新成果轉化集聚區戰略合作框架協議,共建中科院上海國家技術轉移中心(嘉定),雙方將共同打造科技創新成果轉化集聚區,推動嘉定在全市率先建成具有全球影響力的科創中心重要承載區
  • 航空金字招牌要在江西落地生根
    將有11架飛機參加航空應急救援綜合演練據介紹,本屆大會的主題是「新科技 新裝備 新體系,讓航空應急救援能力強起來」,因此,航空應急救援體系建設成為本屆大會的主要特色和亮點。本次演練共設置3個模擬場景,分別是某高層商住樓發生火災、某村莊發生洪澇災害、某林場發生森林火災;演練科目(15個)包括直升機的現場指揮、實時轉播、空中救援、空中滅火、醫療救護、物資投送、重物吊運、航空消殺,以及無人機的定點投送物資、空中投射滅火彈等。
  • 南昌機場FBO正式成立 開啟商務航空發展新篇章
    德永恆表示,江西公務機市場潛力巨大,未來將和機場集團以FBO運營為切入點,通過開放和導入華龍航空集團全球的運營資源和網絡,逐步引入融資租賃、維修、培訓等產業,助力江西機場集團商務航空的發展和布局。同時以南昌FBO作為起點,逐步帶動集團旗下贛州、九江等機場商務航空業務的發展,不斷完善江西機場集團的商務航空服務網絡。
  • 這款航空發動機南昌造
    2020南昌飛行大會即將召開50家國內外航空企業將帶著自己的產品亮相作為南昌航空產業發展主陣地的高新區匯聚了不少航空企業他們的「高新造」產品也將在此次飛行大會上亮相↓↓↓江西中發天信是南昌高新區航空城的一家小型航空發動機研發製造企業這家企業的落戶填補了高新區航空發動機研製領域的空白