阿波羅任務始於1961年5月25日約翰·甘迺迪總統的演講，當時他宣布了將太空人送上月球的目標。8年之後，10次阿波羅任務，美國創造了歷史。
阿波羅1號實際上從未離開過地面。1967年1月27日，在發射臺上進行測試時發生了火災，摧毀了發射艙。不幸的是，三名太空人遇難了。令人欣慰的是，NASA從中學到很多東西，改變了許多危險的設計缺陷。
阿波羅2號和3號(無人測試飛行) 在阿波羅1號災難發生之前，阿波羅與土星火箭進行了三次無人駕駛飛行測試。任務AS-201、AS-202和AS-203在1966年進行，測試土星1B運載火箭。他們為AS-204計劃中的首次載人任務做了鋪墊，但最終導致三名太空人死亡。 這項任務後來被重新命名為阿波羅1號。阿波羅2號將首次完成登月艙的任務，而阿波羅3號則是在高地軌道上執行的任務，同時使用CSM和LM，這將是土星5號的首次載人發射。
阿波羅4號(allup測試) 阿波羅4號任務於美國東部時間1967年11月9日上午7點升空。這次任務是美國宇航局將人類送上月球的一個重要裡程碑。 阿波羅4號是美國宇航局甘迺迪航天中心的首次發射。巨大的土星五號火箭是無人駕駛的，它被稱為土星五號三級火箭的第一次「全面」測試，這意味著所有三級火箭都在運行。 阿波羅4號的官方描述是:「無人駕駛的運載火箭和CSM，以證明它們的設計是適當的，並保證人類的安全。」
阿波羅5號(第一次登月任務) 阿波羅5號是阿波羅登月艙的第一次無人飛行，該登月艙後來將美國宇航局的太空人帶到月球。該火箭於1968年1月22日升空，搭載土星IB火箭進行地球軌道飛行。這次任務取得了巨大的成功，但對很多美國人來說，阿波羅5號任務被世界上發生的兩件大事所掩蓋。 在阿波羅5號發射的那天，朝鮮逮捕了USSPueblo及其船員。另一件事是，阿波羅5號發射一周後，美國人對越南的春節攻勢。這兩個事件造成了動蕩的1968年。
阿波羅6號(最後一次無人駕駛測試) 阿波羅6號任務是對土星5號運載火箭和將用於下一次載人阿波羅任務的阿波羅飛船的最後測試。它於1968年4月4日發射，但發生的另一件事也使這次任務黯然失色。阿波羅6號濺落大約一小時後，民權領袖馬丁·路德·金在田納西州孟菲斯被一顆子彈奪去了生命。整個國家都震驚了。 但在NASA內部，重點仍然是實現甘迺迪的目標，即在十年內將人送上月球。
阿波羅7號(第一次載人阿波羅任務) 阿波羅7號是第一個在電視上播出的節目，在這個節目中，美國人看到了一艘美國宇宙飛船和太空人在太空中度過了11天。他們繞地球飛行了163圈，在阿波羅1號悲劇失敗後，基本上恢復了人們對阿波羅計劃的信心。 阿波羅7號完成了阿波羅1號在近地軌道上測試指揮服務艙(CSM)的任務。
阿波羅8號(第一次繞月飛行並返回月球) 你一定見過這張著名的地出照片。它是在阿波羅8號任務期間拍攝的。 這是真正讓事情開始的任務，因為它標誌著第一次載人任務離開地球，繞月球飛行，並安全返回。這也是人類(那三位幸運的太空人)第一次親眼看到月球和地球作為一個星球的黑暗面。 阿波羅8號花了68小時(大約3天)到達月球。
阿波羅9號(第一次載人登月艙測試) 阿波羅9號是指揮/服務艙和登月艙(LM)的第一次飛行。 他們確保LM，也就是讓月球漫步者能夠在月球上著陸的飛船，能夠完美地工作。發射後，航天員進行了第一次登月艙載人飛行，第一次登月艙對接與提取，以及兩次登月艙對接。它證明了LM已經準備就緒，為阿波羅10號登月彩排奠定了基礎。
阿波羅10號(近乎致命的任務) 阿波羅10號幾乎撞向月球，但它為阿波羅11號登月鋪平了道路。1969年5月22日，在離開地球4天6小時後，阿波羅10號的機組人員正在享受一次愉快而平靜的任務。 當機組人員準備完成將他們帶到正確的月球軌道並在登月艙與其他兩名太空人見面的操作時，LM的上升引擎點火。然後一切都亂了套。