財政部調整車輛購置稅計算方法，以實際價格徵稅
5 月 25 日晚，中國財政部發布和汽車購置稅徵收有關的新措施，其中一條是車輛購置稅將按實際支付價格計算，而不再是按廠商指導價計價徵稅。
這是變相減稅。過去消費者購買汽車時，大部分車輛以低於廠家指導價的實際價格進行交易，但是在繳稅時卻要按照指導價格進行計算。
自 2018 年 6 月以來，中國乘用車當月銷量已經連續 11 個月同比下滑。今年前四個月，全國乘用車累計銷售 659.4 萬輛、累計同比減少 11.4%。上汽集團董事長陳虹在上周的集團股東大會上預計，今年國內汽車銷量仍舊是負增長。因此財政部新頒布的購置稅規則也被認為是試圖再一次刺激汽車銷量。
2015 年 6、7 月，中國汽車銷量連續兩月同比下滑，時年 9 月財政部發布 1.6L 排量及以下汽車免徵購置稅的決定；此後財政部多次恢復、再下調整對 1.6L 排量汽車的購置稅稅率，時間節點基本和汽車銷量反彈、疲軟的趨勢一致。
深圳將減免高端科技人才 15% 個稅
深圳市副市長王立新在未來論壇·深圳峰會上表示，來粵港澳大灣區工作的短缺人才將享受 15% 的個人所得稅減免優惠。
王立新稱，「高端科技人才個人所得稅 15%，差額深圳市政府補齊，100 萬年薪應繳個稅 45 萬現在可以少繳 30 萬。」（由於階梯稅率，實際上 100 萬年薪目前在深圳繳稅近 29 萬）
目前深證市具體劃定的減稅人群範圍尚不清楚。但減免個稅是現在少見的激勵政策，此前地方政府通過減免個稅方式吸引人才大多發生在 2013 年之前。2014 年國務院曾出規定收緊地方政府的稅收減免權限。
今年 3 月，財政部對深圳所在的大灣區稅收激勵政策有一些調整，稱「對在大灣區工作的境外（含港澳臺，下同）高端人才和緊缺人才給予補貼，該補貼免徵個人所得稅。」
近兩年來，地方政府吸引人才主要靠一次性現金獎勵、落戶、購房補貼、減免對方所在企業所得稅等方式。我們曾在年初的報導中梳理過過去一年各地「搶人」的方法。
這和中國的稅收構成有關。當下稅收主要依靠企業所得稅和增值稅，相比之下個人所得稅徵收範圍有限。在 5000 元個稅起徵點下，中國 80% 的個人不交所得稅。
Wi-FI、SD 卡等國際標準組織撤銷華為會員資格
美國禁令給華為帶來的影響還在繼續。
5 月 24 日晚間，華為相繼被 WiFi 聯盟、SD 組織撤銷會員資格。華為 5 月 26 日午間發表聲明稱產品和服務不會受影響，並指責個別組織「違背透明、公開、公正、無歧視原則」。
Wi-Fi 聯盟和 SD 協會都是非盈利的標準認證機構。在被行業標準協會移出名單後，華為將不能參與協會的標準設計和開發，對 Wi-Fi 技術的未來發展將不再有發言權，但仍然可以開發相關的晶片和產品。
一周時間，華為在硬體採購、硬體設計（ARM）、軟體系統授權（Google、微軟）、行業標準和銷售（海外運營商渠道）上都受到禁令影響。
每次有大機構停止合作，華為基本都會通過不同渠道給出官方申明。聲明當中，關於 ARM 中止合作的聲明是唯一沒有宣稱業務不受影響的一份。
Also in the news
中芯國際主動申請從紐交所退市。中芯國際發布公告稱，已於美國東部時間 5 月 24 日通知紐約證券交易所，將申請自願將其美國預託證券股份從紐約證券交易所退市。財報顯示，2018 年，中芯國際營收收入 33.6 億美元。關於退市原因，該公司稱中芯國際以香港上市為主，交易也大多在香港公開市場，與全球交易量相比，中芯國際在紐交所交易量非常有限，此次退市與貿易戰無關。
指數編制公司富時羅素宣布，2019 年 6 月起把 A 股納入其旗艦指數富時全球股票指數系列，第一批次的納入因子為 5%，將於 2019 年 6 月 24 日開盤後正式生效。富時羅素全球 CEO 麥思平曾在接受採訪時表示，全部納入後將有 100 億美元資金流入 A 股。
只有 2.4% 股東投票同意亞馬遜停售面部識別技術。亞馬遜上周五提交給監管機構的一份文件顯示，該公司的股東否決了該公司停止向政府機構出售其面部識別技術的一項提議。只有 2.4% 的股東投票贊成這項禁令。
日本新幹線最高時速 360 公裡行駛試驗成功。日本 JR 東海公司宣布，新幹線新型車輛 N700S 在周五深夜試運行中最高時速達到 360 公裡，6 月中旬前還會進行多次類似的高速行駛試驗。該車型將於明年 7 月 24 日東京奧運開幕前正式營運。
道指連跌五周。道瓊工業指數已經創下了 2011 年以來最長的周線連跌紀錄，標普 500 和納斯達克也連續三周下跌。
今年前六個月，特斯拉已經融資超過 10 億美元。
全球最大的 2500 家公司，去年有 17.5% 換了 CEO。根據普華永道的統計，這當中有 89 人是被炒掉，這其中又有 35 人被炒是因為道德原因。所有數字都是歷史最高水平。
蘋果大中華區董事總經理稱將把更多服務帶到中國。在貴州數博會上，蘋果大中華區董事總經理葛越在接受媒體採訪中表示，蘋果會在合規的基礎上，儘量把更多的服務帶到中國。此前蘋果的電影和電子書店在中國上線後又被關閉。目前沒有進入中國的服務還包括新聞、將在稍晚推出的付費遊戲訂閱服務。
歐盟《一般數據保護條例》（GDPR）實施一周年。去年 5 月 25 日，這部長達 260 頁的法規正式實施。這部法律為未來 10 年的全球數據保護定下了基礎，它幾乎對科技公司用個人數據來賺錢的所有環節進行了規定和限制。最直接的影響是，一年來用戶在打開各種 App 和網頁上，都要重新勾選用戶隱私協議。關於這部條例具體帶來了哪些變化，可以閱讀我們一年前的報導。
另外，菲亞特克萊斯勒最早於今日宣布與雷諾結盟。這兩家汽車公司正在就一項全面的全球聯合計劃進行談判，這項談判中的計劃涉及部分股權轉讓。該協議如果通過，菲亞特克萊斯勒未來將加入雷諾-日產-三菱聯盟，這將誕生全球最大的汽車製造同盟。
本周在美股將有多家公司發布財報：Uber 將於本周五發布上市後首份財報，還有同樣在美股上市的中國公司陌陌、蔚來汽車、58 同城。