上一篇內容噪聲(Noise)-1分享了:
-物理意義
-白噪聲
-閃爍噪聲
-熱噪聲
-溝道熱噪聲優化
-柵熱噪聲優化
這一篇小記如何將噪聲帶入到具體電路中計算
相關噪聲,X1(t)和X2(t)的疊加,例如電阻的噪聲和MOS的噪聲
非相關噪聲,X1(t)和X2(t)的疊加
對比上面兩個式子,相關噪聲多出的噪聲項是:
如下圖(a)是非相關噪聲的疊加結果,圖(b)是相關噪聲的疊加結果。
電路設計中,大多數噪聲是非相關的
圖1.8 (a)非相關噪聲(b)相關噪聲疊加
如下圖,輸入的信號被放大器放大,輸出的信號要遠大於噪聲信號,才有意義。
信噪比(Signal-to-Noise Ratio)定義為:
顯然: 如果帶寬過大,噪聲的平均功率會變大, 這是不是就存在噪聲和帶寬之間的權衡:
電阻的熱噪聲計算: 無熱噪聲的理想電阻+熱噪聲源
其中:
例子: 求:50Ω電阻、300k環境溫度下、電阻的熱噪聲功率譜密度。
物理意義是50Ω的電阻在1Hz帶寬的功率分量是(0.9*10^-9)^2,幅值是(0.9*10^-9)V。
如圖,等效並聯噪聲的電流源:
"電流的功率譜密度"可以表示成, 單位是A^2/Hz:
溝道熱噪聲: 理想MOS管+噪聲電流源
電流源:
例子: 計算圖中的MOS能產生最大的輸出噪聲功率譜密度:
輸出噪聲幅值:
那輸出噪聲的PSD:
輸出噪聲:
如下圖,計算輸出噪聲
輸出噪聲PSD等於:
也就是:
等效到系統輸入端:
下面這一段是比較重要的舉例:
通過計算兩種bandgap結構,來看各個部分的噪聲是如何等效到輸入端的:
順著計算的思路我們可以得到一個非常重要的結論:
在運放中,越靠前一級的噪聲,對系統的影響越大;
越靠後一級的噪聲對系統影響越小.
不信?去看看上面的各部分等效思路,還不信?你回憶一下往期內容<PSRR筆記-常見運放結構的PSRR>
本文引用的圖片多來自於:
<Design of Analog CMOS Integrated Circuits 2ed Raz>
<CMOS低壓差線性穩壓器>
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