發電機的重要性不言而喻，挖掘機上一切電力輸出都來源於發電機，但一進入冬季，寒冷的天氣對挖掘機作業影響很大，常會出現啟動困難，電瓶沒電等現象。
最近，就有很多機友留言說挖掘機總出現電瓶虧電罷工的情況，不知道如何解決。小編告訴大家，對於這種現象，需要對發動機和電瓶進行分別檢查。
如果是電瓶的問題，相信大家都知道冬季電瓶的保養方法，小編在此就不再過多贅述。而對於發電機故障，很多人就可能不知道該如何解決了，今天就讓我們一起來詳細了解一下發電機，教大家如何正確解決發電機故障。
通常挖掘機（車載式）的發電機都是爪極發電機，該發動機結構比較簡單，內部主要是由定子和轉子構成。
定子
定子是由定子繞組和定子鐵芯構成。定子鐵芯是由導磁性良好的矽鋼片疊成，鐵芯內部均勻分布著36個線槽，用來放置定子線圈。在定子槽內嵌放著定子線圈，有多種繞法組成三相繞組，以產生三相交流電或單向交流電。
定子故障
其中定子線圈出現故障時，發電機會因「缺相」短時間內就會燒毀發電機，如果單獨線圈燒毀可以按照原線圈的規格重新纏繞。
轉子
轉子的磁極採用爪極結構，這是裝在軸上的一個爪極，有六個極。在爪極內裝有產生磁場的磁軛與勵磁線圈，在轉子軸上有向勵磁線圈供電的滑環.在轉軸上再裝上另一個爪極，使兩個爪極的磁極交錯排列 。
裝上兩邊爪極後，磁力線將沿爪極走動，為便於看清磁力線的走向，磁力線改為紅色，爪極改為半透明。從軸向觀看可更清楚的看到6對磁極的磁力線走向。為了發電機的散熱，在軸上還要裝上風扇，這就是一個完整的轉子了。
轉子故障
轉子通常出現的故障部件是轉子線圈和滑環。轉子線圈故障會導致轉子的磁極紊亂並異常發熱，所以也會燒毀發電機，因轉子線圈過細，一旦損壞很難修復，只能更換配件。滑環與電刷連接，長時間的摩擦會造成部件間接觸面間隙變大，造成電刷與滑環接觸不良，電流不穩。
發動機啟動後由皮帶帶動發電機皮帶輪，轉子就跟著轉動起來，同時轉子的爪極會切割定子的磁力線圈，從而產生感應電流，感應電流經過滑環、電刷向全車供電。
而隨著發動機急速的升速，降速時，感應電動勢（電壓）也會隨著改變，這就需要調壓器來限制發電機的輸出電壓在一定的範圍內。
故障處理
發電機出現故障時，應先查看電機皮帶的鬆緊度，確保鬆緊度要適中，過松會出現皮帶打滑，發電機不能正常轉動，過緊會使發電機內的部件發生磨損，甚至會燒壞電機。
確保皮帶沒有問題後，就需要打開發電機了，首先要查看轉子、定子線圈是否燒壞。然後還要檢查發電機內部的調壓器，現在市面上的調壓器都是集成一體的，如果判斷是調壓器的故障，直接更換就可以了。
磚家總結
關於發電機虧電的故障問題，磚家就為大家總結到這裡，因為發電機的結構相對複雜，所以大家在檢查過程中一定要逐一『捋順』，才能從根源上解決故障問題！