練就一手絕活,成就「鉗工狀元」

2020-11-30 齊魯晚報網
     本報記者 李飛      

  他勤於學習、刻苦鑽研,在實踐中煉就了一身過硬的本領,2012年在山東省第四屆職工職業技能大賽中勇奪山東省鉗工狀元,並享受國務院特殊津貼。
從小就夢想當一名鉗工
  郭銳今年39歲,是中國南車四方股份公司車輛鉗工高級技師、首席技師、中國南車技能大師、全國技術能手。現主要從事高速動車組及城軌地鐵車輛轉向架輪對軸箱組裝工作。
  他出生於「鐵道世家」,祖母、父親都是四方機廠的工人,從小就耳濡目染,喜歡看當鉗工的父親製作各種物品。他少年時期最大的夢想,就是做一名比父親還要優秀的鉗工。而他確實從小就顯現出了做鉗工的天賦,很是心靈手巧。在他9歲那年,他就僅僅靠幾件簡單工具,用鐵皮邊角料打了一隻像模像樣的鐵桶。1994年初中畢業,郭銳報考了四方機廠技校,學當鉗工。畢業後,被分配到四方機廠液力傳動分廠,從事機車車輛的「核心部件」——液力變扭箱的組裝、試驗工作。
  2006年,中車青島四方機車車輛股份有限公司引進200公裡動車組項目,郭銳被調入轉向架分廠工作。他身處生產一線,不斷解決生產中遇到的難題。先後發明專用扳手,優化200EMU轉向架劈開口銷工藝,提高生產效率;設計製作迴轉式踏面清掃安裝檢測工裝,解決200ENU轉向架組裝踏面清掃器過程中研磨子與輪圓抗磨問題;設計彈簧夾緊導套式排油工裝,解決200ENU轉向架制動夾鉗排汽油嘴排油時洩露難題;設計製作廣州地鐵五號線軸承退卸防護工裝、改造軸承壓裝工裝,解決防塵板及車軸傷損問題。
勇奪山東省鉗工狀元
  以加快實現國家軌道交通裝備現代化為己任,郭銳帶領著他的團隊,繼續發揮著他的聰明才智和創新實幹精神,奮戰在生產一線。
  郭銳勤於學習、刻苦鑽研,在實踐中煉就了一身過硬的本領,是公司在新時期製造團隊中湧現出來的學習型、技能型、創新型、奉獻型員工的傑出代表。他多次獲得青島市職業技能大賽鉗工第一名,2012年在山東省第四屆職工職業技能大賽中勇奪山東省鉗工狀元;2012年9月代表山東省參加全國職工職業技能大賽獲得鉗工第7名,成為全國技術能手,並享受國務院特殊津貼。
  作為一名班長,他說:「一個人優秀並不代表整個班組優秀。」為了將這個年輕充滿朝氣的班組管理成為一支思想新、作風硬、業務強、技術精的隊伍,他以身作則、嚴於律己,不斷學習探索,提高自身管理水平,以強烈的事業心和責任感,帶領組員學習、鑽研技術、解決問題。他是青年員工的榜樣,更是廣大技能員工的標杆。
  郭銳說,自己所從事工作中的任何一個零部件都和鐵路運輸安全、國家財產和乘客的生命安全有著極其重要的關係,因此產品質量在他的心中分量極重。他經常組織班組員工結合工作實際講「安全與質量」的關係,使大家清楚工作的每一個環節都跟安全密不可分,促使班組成員不斷提高質量安全意識。
  參加工作以來,郭銳先後榮獲青島市技術能手、山東省技術能手、富民興魯勞動獎章、中央企業技術能手、青島市鉗工狀元、青島市、山東省十大傑出青年崗位能手、青島市勞動模範、全國技術能手、山東省首席技師、青島市拔尖人才、南車技能專家、國家高技能人才突出貢獻獎、中國南車首屆技能大師等榮譽稱號。
  郭銳,中國南車四方股份公司車輛鉗工高級技師、首席技師、中國南車技能大師、全國技術能手。現主要從事高速動車組及城軌地鐵車輛轉向架輪對軸箱組裝工作。從他和他的團隊手中裝配出的高速動車組超過800列,安全運營裡程達到11億公裡。
郭 銳

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