法拉利領隊馬蒂亞·比諾託在2020年躍馬新車發布後表示，塞巴斯蒂安·維特爾是車隊2021年查爾斯·萊克勒克搭檔人選的「第一選擇」。
當萊克勒克憑藉2019年加盟法拉利後首個賽季的出色表現與車隊續約至2024年時，維特爾與義大利車隊的合同會在本賽季結束後到期。
上賽季初次搭檔期間，維特爾與萊克勒克之間發生了不少爭議事件，直至在巴西大獎賽上撞車後雙雙退賽。幾乎在同一時期，與梅賽德斯合約同樣會在今年年底到期的劉易斯·漢密爾頓與法拉利傳出了緋聞，而且雙方在公開場合的回應都耐人尋味。
儘管有玲玲種種的因素，法拉利領隊比諾託堅決表示，維特爾是車隊當前為2021年首先考慮的車手人選。
在新車SF1000的發布會結束之後，比諾託在新聞發布會上被問到有關漢密爾頓的問題。他回答說：「我想換一種方式回答。」
「我認為當前Seb是我們的第一選擇，顯然這是我們需要與他討論的事情，我們會繼續討論，但他肯定是我們的第一選擇，是眼下的優先選擇。」
「我們的重心在我們的車手身上，並且現在真的把Seb視為我們的第一選擇。沒有考慮（漢密爾頓為備選）。」
客觀地說，維特爾在2019賽季的表現差強人意。他只在新加坡拿到了勝利，而且當時車隊也在策略上給予了他幫助。賽季結束時，他僅僅名列第五，落後第一年與自己作隊友的萊克勒克。
對於自己的去留問題，維特爾表示他只關注眼前的事情，沒有對本賽季之後的事情做過多的考慮。
「顯然如馬蒂亞說的，我認為我們擅長的是活在當下，我認為當下就是接下來我們面對的事情，」維特爾回答說，「因此，我認為今晚主要是談論接下來要做的事情，是關於今年的，而不是那之後的事。但是肯定，我覺得自己足夠年輕。我很樂意繼續下去。」
維特爾在2015年從紅牛轉投法拉利，但是至今還沒有實現與躍馬一同奪得世界冠軍的目標。過去兩個賽季，曾經四次贏得世界冠軍的他多次在比賽中出現重大失誤。而且去年，他還「辜負」了比諾託承諾的——在機會均定的情況下，優先照顧他——「好意」。
雖然德國人還是被法拉利列為2021年與萊克勒克搭檔的「第一選擇」，但是他表示這不等於卸去自己身上的壓力。
「不，並沒有，」維特爾說，「如果與三年前相比，當時我直到八月份都沒有（新）合同。嚴格地說，那個賽季結束前，我有半年時間要失業了。所以我不認為這有很大不同。」
「正如我說的，你現在只想著當下的事情。在某個時間點，你顯然必須解決將來的事情。但是我認為我們有足夠的時間來解決。所以我不會有額外的壓力。我感覺良好，我有信心。」
「我認為去年也挺好，我學到了很多東西、理解了很多事情。有些事情我肯定可以做得更好，我確信今年我能長進。所以我沒有壓力，但肯定渴望證明給我自己。」
比諾託承認法拉利已經與維特爾開始談判，但是沒有透露時間截點。
「我認為這首先是一個共同的決定，我們需要一起討論，」他說，「不只是我們，可能他自己，所以我們開始討論了，這肯定需要一點時間。」
「顯然正如Seb說的，現在我們的重心在賽車上，我們專注於冬季測試和第一場比賽會怎麼樣，其他事情在合適的時間處理。」
來源：賽車運動