昨日晚間，杭州發布官宣雲城概念規劃，在規劃圖中暗藏了杭州地鐵四期及未來線路規劃，比民間猜測版本，高到不知哪裡去了。
在圖上，未來的杭州擁有密集的地鐵線路，遙遠的瓶窯、塘栖、臨浦等地也喜迎地鐵，富陽甚至有了3條線。雲城的規劃裡，預計將提供居住面積約1500萬平方米......
PART1 | 地鐵規劃
杭州未來的地鐵規劃藏在下面這張圖裡：
先為大家隆重介紹一下這張圖，這是杭州市人民ZF新聞辦公室旗下公眾號《杭州發布》，昨晚在杭州雲城概念規劃一文中發布的。權威性吊打各種亂七八糟的網傳文件。
細心的網友們發現，圖中紫色的細線似乎就是杭州地鐵線路圖，再和現在已經運營的線一對比，嗨，真就是了。
網傳的地鐵四期基本涵蓋在這張圖上了。
當然圖上的線路、密度已經遠遠不只是地鐵四期了，怕是五期六期都有了，樂觀估計20年後達到圖上效果，保守估計50年。
雖然這只是規劃，後續仍有變更可能，但也算是杭州官方平臺首次發布出的杭州未來整體方向，從中能看到不少未來方向。
1、臨安vs富陽，富陽勝出。按圖中所示，富陽最終會擁有三條地鐵線，而臨安還是一條16號線；
6號線過江南延是穩了，在秦望城市眼項目規劃和富春灣新城的答覆中，已經安排的明明白白，必然會納入地鐵四期。
另外兩條線路，是33號線和14號線的南延，應該更遠期的規劃。
2、大紅盤西溪公館喜提地鐵。搖中西溪公館的同事表示，昨晚看到這張圖，心跳狂飆到120/min，當即點只北京烤鴨，開了瓶千島湖啤酒，「過幾年西溪公館也是地鐵盤了」。
網傳地鐵四期中，17號線起於老餘杭，止於西湖大學，在未來科技城畫了個半圓，與杭州發布官宣的圖完美契合。
地鐵17號線
3、與杭州老城區、城北、城西（未來科技城、雲城）、濱江&奧體&錢江世紀城相比，城東則顯頗感落寞....
4、三江匯方向雖有地鐵規劃，但線路這有那麼三兩條，畢竟這裡主要負責綠水青山，炒房還是省省吧。
5、閒林、崇賢喜提「雙地鐵」，擺脫「萬年坑」之稱。瓶窯、塘栖、戴村等，也被地鐵眷顧。
根據杭州官宣的地鐵線路圖，證實了網傳地鐵四期規劃基本可靠，線路都是會有的，不過是規劃早晚的問題。
接下來，我們再看看昨日宣傳中的主角：雲城規劃。
PART2 | 雲城規劃
杭州雲城規劃建設範圍東至繞城高速、西至南苕溪、南至餘杭塘河、北至杭長高速，圍合區域面積58平方公裡。這片廣闊的土地，將如何規劃？
雲城以杭州西站樞紐為核心，構建「一中心+多網環繞」現代交通網。規劃「五橫五縱」主幹路網構築起雲城速達主城區、通往省市其他區域的便利交通線。
根據這個路網規劃，良睦路是貫穿雲城、未來科技城1.0、閒林的一條主軸。
地鐵線路就不再分析了，從規劃圖裡看，密度已經不輸於杭州主城區。
雲城通過「城—島—村」綠色創新空間，連結國家級實驗室、重點科研高校、科技引擎企業，預留重大科技項目發展空間。區域內，規劃綜合科研、產業、商務用地約10平方公裡，綜合配套服務用地約6平方公裡，規劃就業崗位總量約42萬。
從這張規劃上可以看出，雲城發展的主要項目都集中在南部。既拱衛杭州西站，又向未來科技城1.0靠攏，西部屬於西湖區的地界，建設的也不錯，由西湖大學+雲谷塑造。
至於雲城北部，都是xx村了，主要負責綠化。看到這一規劃的萬科大溪谷可能要哭了，但不要悲傷，綠水青山就是金山銀山。
規劃居住面積約1500萬平方米，預計可滿足40萬人口的職住需求。將規劃新建多所15年制和9年一貫制學校、初中、小學、幼兒園以及專科醫院、商業綜合體等。
「規劃居住面積約1500萬㎡，滿足40萬人口職住需求。」......按每套房子100㎡來算，雲城有15萬套房子的潛在供應量。
如此巨量的房源，真不知道對未來科技城的樓市是利好還是利空，雲城板塊的樓盤限價也很難猜。
雲城土地廣闊，北臨良渚，南接未來科技城，西連三墩北。筆者推測，與未來科技城接連的南部，限價大概率與未來科技城持平或略低於未來科技城；與三墩北相連的西部，與三墩北價格相仿。
雲城將全面踐行「兩山」理論，貫徹以人為本的發展思想，通過「超級十字綠野」打造都市新田園，構建「公園城市」，開門見山、開門見綠，以一流生態環境吸附一流人才。區域內規劃綠地佔比約18%。
整個雲城充斥大大小小的公園，公園城市看起來高端大氣上檔次，其實是因為雲城裡太多永久農田，可用土地有限。
板塊裡面正好還有兩座山，搞個兩山公園，呼應「綠水青山就是金山銀山」，實在是高。
村裡有城，城裡有村，通過精密的城鄉規劃，實現了城鄉二元結構的完美融合。以前叫城鄉結合部，如今是「把城市輕輕地放在山水之間」，太厲害了。
最後看看雲城的規劃鳥瞰圖吧，這是杭州多不勝數的「新城規劃圖」裡，最環保的了......高樓大廈裡穿插著片片沃土。
PART3 | 總結
雲城的建設，對杭州的城市發展來說無疑是個利好。但對未來科技城樓市來說，一方面有新的產業規劃，另一方面則帶來天量房源的壓力。
未來科技城新房限價了36100元/㎡，還是穩得住的，而掛牌價站上5萬/㎡的二手房市場還能穩住嗎？
雲城規劃圖裡暗藏的地鐵線路也很美好，只是仍需等待漫長時光落實。