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重慶飛拉薩客機襟翼卡阻無法減速或飛高,盤旋一小時安全降落
10月25日，廈門航空MF8411航班（重慶—拉薩）在即將到達目的地時，這架機齡為7年的波音B737-700客機的一側襟翼突然出現卡阻故障，造成無法減速，也無法上升高度。為確保安全，當班機組立即啟動應急預案，並於拉薩機場上空盤旋減重。
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廈航一航班因襟翼卡阻,盤旋近一小時後降落
10月25日，廈門航空MF8411航班（重慶—拉薩）在拉薩降落前出現機械故障報警，在拉薩機場上空盤旋近一小時後平安降落。據了解，航班預計到達時間為13：40，而到了北京時間14：52該飛機才成功著陸拉薩機場，機上88名旅客和機組人員平安落地。MF8411航班值飛飛機為波音737-700客機，機齡7.2年。廈門航空官方回應稱，從重慶飛往拉薩的MF8411航班在拉薩降落前出現機械故障報警。
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襟翼故障空中盤旋1小時 廈航機組如何化險為夷?
襟翼突發故障 機上88人平安歸來 25號，從重慶飛往拉薩的廈門航空MF8411航班，在即將到達目的地時，一側襟翼突然出現卡阻故障，造成飛機無法減速，也無法上升。情況發生後，當班機組立即啟動應急預案，最終飛機在空中盤旋約1小時後，在拉薩機場安全降落，機上88名旅客和機組成員全部平安。
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襟翼突發故障 機上88人平安歸來
襟翼突發故障 機上88人平安歸來 25號，從重慶飛往拉薩的廈門航空MF8411航班，在即將到達目的地時，一側襟翼突然出現卡阻故障，造成飛機無法減速，也無法上升。情況發生後，當班機組立即啟動應急預案，最終飛機在空中盤旋約1小時後，在拉薩機場安全降落，機上88名旅客和機組成員全部平安。
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重慶飛往拉薩一航班襟翼系統故障已安全落地
新華社拉薩10月25日電（記者 劉洪明）記者從民航西藏區局獲悉，25日由重慶起飛的MF8411航班在拉薩貢嘎機場進近過程中，飛機發生襟翼系統故障，經及時正確處置，已於14時53分安全落地，機上旅客、機組88人一切平安。
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故障分享:襟翼手柄卡阻
，襟翼手柄從UP一直到DOWN位比較順暢，未見卡阻。襟翼手柄從DOWN位回到接近UP卡槽時出現卡阻，手柄不能順利回到UP位卡槽內，需要用手輕拍手柄。地面測試襟翼可正常收放，未見卡阻。調節襟翼手柄鋼索後正常。
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廈航：逆風飛翔顯擔當
同時，也是繼加納、坦尚尼亞之後，廈航在非洲大陸開闢的又一新航點。在國際交往與活動中，廈航主動承擔、精心保障專機、包機和特殊航班任務，展現了一個具有高度社會責任感的民航企業形象。在突發的疫情之下，廈航在疫情防控、防疫物資運輸、國際航線保持、特殊航班保障等方面主動承擔任務、積極作為。在航班稀疏的天空中，藍天白鷺顯得格外耀眼。
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飛機襟翼故障 空管引導航班更換跑道安全著陸
日消息：近日，民航天津空管分局管制運行部進近管制室成功保障一架襟翼故障的航班安全落地。 當日上午10點30分，管制運行部進近管制員正常引導由廣州飛來天津落地的某航班（機型波音737-700）34R盲降，在密切關注其飛行動態時，發現該機一直沒有嚴格對正航道，便主動向機組證實是否建立34R航道。機組回復，發現襟翼故障，申請中止進近，並請求管制員引導其機動飛行以核對排故檢查單。
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川航機長講述航班迫降過程
視頻來源：央視新聞移動網作為一名飛行員，劉傳健想到過各種突發事故，但卻沒有想到會遇到《空中浩劫》裡英航5390航班幾乎一模一樣的情況。駕駛艙物品全都飛起來了，許多設備出現故障，噪音非常大，無法聽到無線電。整個飛機震動非常大，無法看清儀表，操作困難。記者：是怎樣的困難法？劉：瞬間失壓和低溫讓人非常難受，每一個動作都非常困難。
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廈航打造空中快線：每天30個航班連接京閩
《中國民航報》、中國民航網 記者劉韶濱 報導：9月25日，廈航舉辦以「『京』彩無限，咫尺間」為主題的「京閩空中快線」發布會，通過時尚宣傳視頻、現場服務展示等多種形式，用生動形象的方式推介「京閩空中快線」相應的票務、專屬地面服務多項專屬權益，以及套票、地面交通補貼、白鷺卡會員「四重大禮」等系列服務產品。
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「廈航全福飛」限量發售
廈門航空不盲目跟風，趁著周年慶之際推出的「全福飛」——本質上是加強版的機酒套餐，年內有去福建出行計劃的卡友值得關注！特別是贈送的廈航銀卡會員，可以在天合聯盟（包括法航、達美、東航、俄航、大韓、荷航等）所有承運航班享受貴賓待遇，若能充分利用絕對值得票價！
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襟翼整流罩脫落彎曲 美西南航空客機迫降
襟翼整流罩脫落彎曲美西南航空客機迫降 2015-12-15 11:27
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受颱風影響新加坡至海口航班迫降越南胡志明市
南海網海口9月29日消息(南海網記者陳望 通訊員朱雯嫻 梁振中)記者從美蘭邊檢站了解到，今日從新加坡飛往海口的虎航TR2935航班受「納沙」影響延誤，已迫降越南胡志明市，入境時間待定，原定香港飛往海口的UO107、UO157航班均已取消，請市民出行時提前與航空工作了解航班動態信息。
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廈航舉辦「京閩空中快線」發布會
其中，廈航著重加密了往返於北京與福建之間的航班，每天30個直飛航班，包括廈門-北京大興每日6班(以下均為往返)、福州-北京大興每日6班、泉州-北京大興每日2班，武夷山-北京大興每日1班，11月廈航還將全新開通三明-北京大興的航班，讓旅客便捷往來於北京與福廈泉等地，成為連接八閩大地與京津冀城市群之間的空中快速通道。
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廈航提速復工復產 國內航班量已恢復九成
面對疫情帶來的不利影響，廈航提速復工復產，目前國內航班量已恢復九成藍天又見「白鷺」飛臺海網8月19日訊 據福建日報報導 8月6日，廈航集團北方總部在北京正式揭牌。困境面前，廈航危中尋機、積極應對，把疫情造成的損失降到最小。疫情發生以來，廈航在抓好疫情防控的前提下，在積極承擔社會責任，執行醫療隊、防疫物資運輸任務的同時，對外積極對接返崗復工、返校復學需求，大力恢復航班，為全面復工復產搭建空中橋梁；對內加快轉型升級，拓展品牌化、定製化、專業化商品和服務消費，夯實「六穩」基礎，守住「六保」底線，全力降低疫情對安全、經營、發展的影響。
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「調查報告公布」《中國機長》原型川航3U8633航班玻璃為何破裂?
瀏覽器版本過低，暫不支持視頻播放這部電影的原型川航3U8633航班2018年5月14日原定從重慶飛往拉薩不料在飛行途中突發故障一度失聯、情況萬分緊急牽動著眾人的心機組臨危不亂最後平安備降成都堪稱史詩級迫降6月2日，中國民用航空安全信息系統發布2018年5月14日川航A319-100/B-6419號機執行3U8633重慶至拉薩航班風擋玻璃空中爆裂脫落事件的調查報告。
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機械故障機艙失壓 香港航班迫降長沙黃花機場
本報訊(記者 彭瑋蔚 通訊員 劉廣宇 孫偉)昨日下午4時30分許，一架原本從香港飛往北京的HX312次航班因機械故障，艙內突然失壓，緊急迫降長沙黃花國際機場，166名乘客安然無恙。在長沙邊防「雷鋒號邊檢女子服務隊」的幫助下，乘客們紛紛從緊張中恢復過來，並於當晚乘坐香港航空公司的調機飛離長沙前往北京。
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新媒關注川航班機緊急迫降事件:迫降難度超此前同類事故
參考消息網5月15日報導新媒稱，四川航空3U8633航班執行重慶—拉薩航班任務時，駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落，在機組實施緊急下降後，該航班於7時46分安全備降成都雙流機場。航空專家認為，川航這次緊急迫降難度超此前同類事故。
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重磅：京明航班加入廈航「京閩空中快線」，每天一班
廈航北京大興-三明航線將在今年10月25日開通航班信息機場專屬地面服務購買廈航實際承運的往返於北京大興國際機場至三明的航班，可在大興機場額外享有廈航專屬地面快捷服務！、隨心改京閩航線福建航點購買廈航實際承運的往返於北京大興國際機場至三明的航班且符合一定艙位條件的旅客變更航班、航點時
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廈航抓黨建促發展:徵程萬裡不迷航
在黨領導下的廈航獲得了企業行穩致遠的內生動力。疫情航班我來飛「……隨時準備為黨和人民犧牲一切！」鏗鏘的入黨誓言再度喚醒群體使命。疫情突發，廈航260餘個基層黨組織和6000多名共產黨員使命在肩，衝鋒在前，讓鮮紅黨旗在疫情防控一線高高飄揚。疫情就是命令。