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貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道順利通過行業驗收
8月26日,貴陽龍洞堡國際機場三期擴建飛行區工程和空管工程行業驗收順利完成,飛行區東跑道及相關項目順利通過了民航西南地區管理局組織的行業驗收 民航建設工程行業驗收是民航建設工程竣工驗收後 兩天的驗收中,各專業小組對場道工程、目視助航設施及供電工程、空管工程、圍界及安防工程、消防工程、工程檔案等進行了全方位地檢查。通過現場檢查和資料查驗,工程整體符合國家和行業標準,能滿足機場運行安全和生產使用需要,同意通過行業驗收。
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海口美蘭機場二期擴建項目飛行區工程通過行業驗收
民航資源網2020年9月9日消息:2020年9月9日,記者從美蘭機場二期擴建指揮部獲悉,經過兩天緊張有序的檢查驗收,海口美蘭國際機場>二期擴建項目(以下簡稱「美蘭二期」)飛行區工程順利通過行業驗收,向年底投運通航目標又邁出堅實的一步。
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貴陽機場新建東跑道順利通過行業驗收
央廣網貴陽8月27日消息(記者王珩 通訊員張勤月)8月26日,貴陽龍洞堡國際機場三期擴建飛行區工程和空管工程行業驗收順利完成,飛行區東跑道及相關項目順利通過了民航西南地區管理局組織的行業驗收。民航建設工程行業驗收是民航建設工程竣工驗收後、交付使用前,民航管理部門對工程質量、建設規模、設施功能、投資完成及運行準備等進行的全面檢查和綜合評價。
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海口美蘭機場二期飛行區工程通過行業驗收
9月9日,記者從美蘭機場二期擴建指揮部獲悉,經過2天的檢查驗收,海口美蘭國際機場二期擴建項目飛行區工程9日順利通過行業驗收,向年底投運通航目標又邁出重要一步。海口美蘭國際機場二期擴建項目T2航站樓內景本次行業驗收由民航中南地區管理局
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貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道通過驗收!
8月26日,貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道及相關項目通過民航西南地區管理局組織的行業驗收,機場雙跑道運行進入倒計時。驗收組認為,新建東跑道表觀優良,整體感官行業領先。建設管理部門克服工程高回填、高邊坡、大規模爆破、不停航施工等難題,並創新採用鋼結構桁架「空中走廊」燈光橋等技術,在行業內值得總結推廣。工程整體符合國家和行業標準,能滿足機場運行安全和生產使用需要,同意通過行業驗收。
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海口美蘭國際機場二期擴建項目這些重要工程開始驗收→
2020年9月7日,記者獲悉,海航集團旗下的海口美蘭國際機場二期擴建項目(以下簡稱"美蘭二期")將於9月8日至9日開展飛行區工程、供油工程行業驗收和空管工程運行前檢查。(機場工程)業主為海口美蘭國際機場有限責任公司,供油工程業主為海南美亞實業有限公司、空管工程業主為民航中南地區空中交通管理局。
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貴陽機場新建東跑道通過驗收
8月26日,貴陽龍洞堡國際機場三期擴建飛行區工程和空管工程行業驗收順利完成,飛行區東跑道及相關項目順利通過了民航西南地區管理局組織的行業驗收。,能滿足機場運行安全和生產使用需要,同意通過行業驗收。驗收組指出,三期擴建東跑道工程跑道、劃線、燈光、安防圍界,表觀非常優良,整體感官行業領先。特別是建設管理部門精心組織、攻堅克難飛行區工程高回填、高邊坡、大規模爆破、不停航施工難題,以及在民航創新採用鋼結構桁架「空中走廊」燈光橋形式等技術,在行業內值得總結推廣。此前,新建東跑道7月14日通過竣工驗收,8月18日順利通過試飛。
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新建東跑道通過驗收,貴陽機場雙跑道運行進入倒計時
8月26日,貴陽龍洞堡國際機場三期擴建飛行區工程和空管工程行業驗收順利完成,飛行區東跑道及相關項目順利通過了民航西南地區管理局組織的行業驗收貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道順利通過行業驗收合影通過現場檢查和資料查驗,工程整體符合國家和行業標準,能滿足機場運行安全和生產使用需要,同意通過行業驗收。驗收組指出,三期擴建東跑道工程跑道、劃線、燈光、安防圍界,表觀非常優良,整體感官行業領先。特別是建設管理部門精心組織、攻堅克難飛行區工程高回填、高邊坡、大規模爆破、不停航施工難題,以及在民航創新採用鋼結構桁架「空中走廊」燈光橋形式等技術,在行業內值得總結推廣。
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于田萬方機場完成試飛並通過行業驗收
中國民航網 通訊員李巖、梁茂 報導:12月7日,于田萬方機場順利完成試飛,機場工程通過民航新疆管理局組織的行業驗收,于田縣30萬人期盼已久的飛天夢即將實現。經驗收,新建于田民用機場飛行區場道及附屬工程、助航燈光工程、空管工程、航站區工程、總圖工程等已完成建設工程設計和合同約定的各項內容,符合國家有關行業驗收規範的規定,基本滿足使用要求。
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海口美蘭國際機場二期擴建項目航站樓工程通過行業驗收
e公司訊,海航集團消息,12月3日,海口美蘭國際機場二期擴建項目召開航站樓工程行業驗收通報會,經過驗收委員會現場檢查和討論決定,原則上同意美蘭二期航站樓工程通過行業驗收,這標誌著美蘭二期向投運通航目標又邁出堅實的一步。
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海口美蘭國際機場二期擴建項目飛行區工程通過驗收
經過兩天的檢查驗收,海口美蘭國際機場二期擴建項目(以下簡稱「美蘭二期」)飛行區工程順利通過行業驗收。海口美蘭國際機場二期擴建項目T2航站樓內景本次行業驗收由民航中南地區管理局、民航海南監管局相關領導和專家組成驗收委員會,聯合建設、勘察、設計、監理、施工、第三方檢測等單位組成5個專業驗收小組,對場道工程、目視助航設施
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博樂機場改擴建項目竣工驗收
民航資源網2020年11月29日消息:經過一年多的緊張施工,博樂機場站坪改擴建項目於2020年9月竣工。改擴建項目新站坪約23383平方米,新建聯絡道約5945平方米,新建工作車道約3916平方米,配套建設消防、排水等附屬設施,助航燈光、機坪高杆燈、站坪監控等。在現站坪西側擴建長174.5米、寬134米的站坪,共3個C機位;在現垂直聯絡道西側新建1條長213.5米、寬23米的垂直聯絡道,兩側道肩各寬3.5米,北側1條長178米、寬22米的工作道路。
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衡陽南嶽機場站坪擴建工程通過行業驗收
10月23日上午,記者從市政府相關會議獲悉,衡陽南嶽機場站坪擴建工程順利通過行業驗收,這意味著新建的6個停機位即將啟用,為機場的快速發展打下了堅實的基礎。此次機場站坪擴建已納入省、市重點工程建設項目,擴建內容有:新建6個C類機位、2條垂直聯絡道,配套建設助航燈光、站坪供電、消防、監控以及特種車輛等設備設施。
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貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道正式投入運營
11月5日7時,隨著山東航空SC2323在貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道起飛,貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道正式投入使用,貴陽龍洞堡國際機場雙跑道運行指日可待。貴陽機場三期擴建工程,在貴州省委、省政府的正確領導下,在民航局、西南管理局、貴州省發改委以及貴州監管局等上級部門的關心、支持和幫助下,6月順利完成東跑道建設,8月通過行業驗收。
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貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道試飛順利通過
2020年8月18日,隨著南方航空A330(B8360)寬體客機以及B737-800(B6068)飛機安全平穩的降落在貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道上,標誌著貴陽龍洞堡國際機場第二跑道——東跑道試飛順利通過,東跑道已具備民用運輸機的起降保障能力,正式由建設階段全面轉向運行階段,貴陽龍洞堡國際機場雙跑道運行指日可待
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重慶機場啟用新滑行道編號
圖:CKG各種ABBA已成為歷史,重慶啟用新滑行道編號。圖片來源(@攝影小白white ) 民航資源網2015年7月23日消息:7月23日凌晨,重慶江北國際機場正式啟用新的滑行道編號,將「雙字母」編號改為「字母加數字」編號,進一步提升了機場運行保障能力。 據悉,隨著重慶機場大型複合樞紐建設的深入推進,航班密度不斷加強,旅客吞吐量快速增長,對機場運行保障能力提出了更高的要求。
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貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道啟用
來源:經濟日報經濟日報-中國經濟網貴陽11月5日訊 記者吳秉澤報導:5日7時15分許,隨著SC2323航班在貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道上平穩起飛,標誌著該機場新建的第二跑道——東跑道正式投用。作為貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程的重要部分,新建東跑道長4000米,可起降波音747、空客A340等四發遠程寬體客機。今年8月份,飛行區東跑道及相關項目順利通過民航西南地區管理局組織的行業驗收。
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重慶仙女山機場EMAS工程通過竣工驗收
EMAS工程順利通過重慶市渝武機場有限公司組織的竣工驗收。驗收專家組由民航專業工程質量監督站西南區監督站、重慶市渝武機場有限公司、武隆機場建設指揮部等單位專家組成。驗收組聽取了各參建單位的工程情況匯報,詳細審閱了工程項目資料,並對工程進行了現場踏勘。
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九寨黃龍機場航空口岸建設項目通過驗收
九寨黃龍機場四期改擴建項目於2019年8月20日獲得立項批覆,2020年2月21日取得初步設計及概算批覆,主要建設內容包括將T1航站樓改造為國際航站樓,改造國際配餐用房、貨運倉庫、供電、供水等系列設施,概算投資2.45億元。
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浦東機場第三跑道系統地基處理工程通過驗收
中新上海網9月25日電:上海浦東機場擴建工程第三跑道系統地基處理及排水工程,近日通過了民航專業工程質量總站和民航華東地區質量監督站等單位組織的聯合專項驗收。驗收組一致認為工程滿足設計要求,質量優良。 浦東機場第三跑道工程是浦東機場擴建工程三項主要工程之一,於今年2月開工建設。