談起前蘇聯的經典裝備，除了空中的米格機之外，地面上當然也少不了蘇聯T系列坦克。當時蘇聯強大的地面裝甲部隊一直是北約的噩夢，即便是其老對手美國，在與蘇聯對抗過程中，也不敢輕易招惹蘇聯的陸軍。這與前蘇聯狂暴的坦克裝甲車輛有著重要的原因。
而今雖然蘇聯已經煙消雲散，但其曾經華麗的身影仍然在地球上留下了各種痕跡，這其中T-72坦克就一直被人所稱道，至今仍然活躍在各國的現役部隊和戰場上，據統計，全球現在有45個國家和地區仍然在使用該款坦克，而為了適應新型戰爭的特點，不少國家不斷對其進行現代化改裝，有的甚至魔改到不可思議的程度。
T-72坦克相對於蘇聯同時期的T-64坦克和T-80坦克，可以說是一種簡單到幾乎簡陋的坦克，但就是這種簡陋的坦克，蘇聯的軍工設計者們卻在它上面創造了另類的奇蹟，該坦克成本非常低廉，但即便在這種低廉的成本上，軍工設計者們竟然給其裝上了自動裝彈機，該坦克外形低矮，但防護能力良好，即便是與同時期的美國M60坦克和德國的豹1坦克相比，仍然佔據者性能的優勢。以數據說話，該坦克總共量產了25000輛，出售給了當時蘇聯的盟國們，在前華約國家中，可以說是風靡一時。這其中，南斯拉夫尤其喜歡這款坦克。
在上世紀80年代，蘇聯為了籠絡南斯拉夫，為南斯拉夫提供了T-72坦克的全部設計圖紙，南斯拉夫在此基礎上，設計出了自己的M-84主戰坦克，雖然號稱是自主坦克，但大家都知道其主要繼承的仍然是T-72坦克。由於工業基礎相對落後，南斯拉夫獲得這款坦克之後，如獲至寶，可以說在自造或者說是魔改的基礎上越走越遠。
不過，80年代，由各族聯盟而成的南斯拉夫也面臨著分裂的危險，這種分裂傾向愈演愈烈，直到1992年，南斯拉夫各族開始分家，這就使得原南斯拉夫國家對於T-72這款坦克更加依賴了。一直在其M-84坦克的基礎上，不斷修修補補做著各種改進，還真別說，在魔改的道路上竟然也走出了一定的境界。
就在近日，塞爾維亞亮相了其新一代的M-84坦克，該坦克被命名為M-84 AS1，該國國防部長稱，這是塞爾維亞對M-84坦克的首次現代化改造，塞爾維亞軍隊裝備上該坦克之後地面作戰能力將大幅提高，它將大大提升塞爾維亞陸軍現代化作戰能力。據報導，M-84 AS1坦克在繼承T-72坦克的基礎上，塞爾維亞對其做了不少改進。最大的亮點就在於升級了火控系統，新型火控系統配備了DNNS 2ATK型晝夜瞄準器，全時候作戰能力大大提高。為了提高坦克的防護能力，M-84 AS1還裝備的ERO-19惰性反應裝甲，配備了現代化的光電系統，用於防禦線控和雷射制導反坦克飛彈的打擊，大大提升了該坦克的戰場生存能力，與現今全球的主流坦克主要性能靠近。
在信息化程度上，塞爾維亞軍工設計者們也下了一番功夫，比如為該坦克定製了新型的戰鬥信息和控制系統，為坦克車長提供了新的觀察設備，配備了新型的主動幹擾系統，安裝了一個先進的遙控武器站，更加有利於提高車長和炮手的戰場操作效能。從外觀上來看，新坦克身上貼滿了各種各樣的「磚塊」，極具魔幻感和現代感。有了這款新殺器，估計塞爾維亞的腰杆也會更硬。
前南斯拉夫加盟國中，克羅埃西亞也對T-72坦克進行過升級，而且可以說是改得面目全非，克羅埃西亞對T-72坦克的炮塔進行了更換，將其圓形的鑄鋼炮塔換為方形炮塔，外形更加接近歐美國家的坦克，在炮塔和車體的正面添加了層疊式的反應裝甲，坦克的防護能力大大提升。此外，新的亮點就是為該坦克安裝了雷達射擊報警系統，使該坦克可360度監測0.4至1.6微米的各型雷達照射信號，對於敵方的雷達危險信號可及時啟動煙霧防護裝置，從而降低被攻擊的概率。該坦克被命名為M-95坦克。
其實，對T-72坦克的魔改，不僅僅是當年的買家在做，前蘇聯的後裔俄羅斯在魔改該型坦克的道路上造詣也絕對不淺。作為二戰後前蘇聯和俄羅斯生產最多的坦克，儘管俄羅斯已經設計出了更為先進的T14坦克，但由於T-72名氣實在太大，買家如此之多，可以為俄羅斯大賺外匯，俄羅斯當然也不會放棄對其進行改造以適應新的環境。
T-72B、T-72B1、T-72B2、T-72B3先後不斷湧現，為了提高外銷成績，俄羅斯甚至在其主辦的坦聲坦克二項國際競賽中一直使用T-72改進型坦克，為其添上了不少現代化的外衣，不斷滿足各個買家的需求。據俄羅斯媒體報導，俄羅斯軍工設計者們似乎又在憋大招，要將T-72坦克改成無人駕駛機器人，這一次魔改似乎更加徹底，到底有多魔性？且讓我們拭目以待。