一億公裡的驕傲：中國天問一號

中國首個火星探測器天問一號飛行超過一億公裡

近日中國航天科技集團發布消息：中國首個火星探測器「天問一號」與地球飛行距離累計超過1億公裡。2020年7.23日火星探測器搭載長徵五號運載火箭從海南文昌發射中心升空。從地球飛往火星，截止到8月28日10時08分，「天問一號」火星探測器與地球距離已經飛行大約一億多公裡，火星探測器「天問一號」探測器飛行正常。

天問一號國人的驕傲，讓中國再次成為全球焦點，美國也束手無策

就在今年的7月份，中國海南一聲巨響，中國成為了世界的焦點，天問一號發射成功了，這是中國第一次獨立完成火星的發射，並且天問一號順利的進入了預定軌道，中國的火星之旅開始了天問一號也成為了國人的驕傲。現在天問再次讓中國成為全球焦點，美國這次也是束手無策。

天問一號飛出一億公裡，航空航天承載大國夢

important}據環球網報導，8月28日，我國自主研發的火星探測器天問一號已累計飛行一億千米。這是我國航空航天事業的正在不斷向前邁出堅實步伐的重要標誌。儘管，一億千米大概只佔天問一號預計行程的四分之一到五分之一，但是從目前天問一號的良好運行來看，我們有理由祝福天問一號按計劃圓滿完成任務。

「天問一號」探測器累計飛行一億公裡

▶▶▶掃碼觀看視頻據國家航空局消息，截至8月28日10時08分，中國首次火星探測任務「天問一號」探測器累計飛行1億公裡，探測器姿態穩定、能源平衡，多個載荷完成自檢，確認設備狀態正常。「天問一號」探測器已在軌飛行約36天，距離地球約1075萬公裡。

「天問一號」成就航天夢,BJ90書寫中國車新驕傲

據中國國家航天局公布的消息，截至2020年11月17日凌晨，中國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行116天，飛行裡程超過3億千米，距離地球約6380萬千米，突破了中國航天新裡程。除了九天上的驕人成績，中國智造在陸地上也正在書寫著一段光輝歷史。

天問一號發射成功，馬斯克發祝賀，海外網友：為中國崛起而驕傲

最近「天問一號」成為了網絡上的熱點話題，從臨近發射到發射成功以及之後關於它的消息一直霸佔著各大軍事網站的榜首。月23日12時41分，我國在中國文昌航天發射場，用長徵五號遙四運載火箭成功發射首次火星探測任務天問一號探測器，火箭飛行約2167秒後，成功將探測器送入預定軌道，邁出了我國探測火星之旅的第一步。

天問一號發射成功,馬斯克發祝賀,海外網友:為中國崛起而驕傲

最近「天問一號」成為了網絡上的熱點話題，從臨近發射到發射成功以及之後關於它的消息一直霸佔著各大軍事網站的榜首。圖為天問一號發射場景 7月23日12時41分，我國在中國文昌航天發射場，用長徵五號遙四運載火箭成功發射首次火星探測任務天問一號探測器，火箭飛行約2167秒後，成功將探測器送入預定軌道

國產火星探測器:天問一號飛行路程達一億公裡

據國家航天局報導，截至今天10時08分，我國首次火星探測任務天問一號探測器飛行路程達到1億公裡，探測器姿態穩定、能源平衡，多個載荷完成自檢，確認設備狀態正常。天問一號探測器已在軌飛行約36天，成功完成地月合影，距離地球約1075萬公裡。

按照探測計劃，天問一號要在2021年2月到達火星，然後一次性完成繞、落、巡三大任務。這種挑戰也是前所未有的，一旦實現，那麼中國將成為繼美國之後第二個使用探測器成功登陸火星的國家。由於地球和火星相距4億公裡，在這麼長的距離內使用普通無線電波的話，勢必會導致傳播信號和通訊數據減弱，所以需要研製新的硬體設備解決這個問題。目前天問一號就使用了一種名為「VLBI」的測控系統，該系統就是用多個超遠距離望遠鏡接收統一天體的無線電波信號，進行幹涉處理運算，最後獲得射電圖像的。

我國火星探測器「天問一號」飛行裡程突破4億公裡

我國首次火星探測任務「天問一號」自20年7月底成功發射後已成功完成地月合照、火星探測器自拍、多次中途修正、一次深空機動動作、以及火星探測器攜帶載荷開機自檢等工作內容，天問一號還成功進行了數次軌道修正，根據計劃火星探測器將會在21年2月份左右接近火星後緊急剎車，隨後實施探測器制動然後使探測器進入環火軌道

天問一號展示一億公裡外的五星紅旗

10月1日，在舉國歡度國慶、中秋雙節之際，國家航天局發布我國首次火星探測任務天問一號探測器飛行圖像，圖上的五星紅旗光彩奪目，呈現出鮮豔的中國紅。這是我國天問一號探測器首次深空「自拍」，茫茫宇宙中銀色的著陸巡視器和金色的環繞器熠熠生輝，天問一號以此向祖國報告平安，表達生日祝福。

國人的驕傲:從東方紅到天問一號

1970年4月24日21時35分，長徵一號運載火箭搭載著中國第1顆人造地球衛星東方紅一號，從甘肅酒泉衛星發射場發射，21時48分進入預定軌道，並展開太陽能電池板，向世界播放東方紅的美妙旋律，從此原本在外層空間探索為零的中國，開始進入了空間探索的新階段。

「天問一號」飛出航天新驕傲,BJ90書寫中國車新高度

根據國家航天局的消息，我國首次火星探測任務「天問一號」探測器飛行裡程超過3億千米，距離地球約6380萬千米，這成為我國航空航天領域的新驕傲。將目光從天空轉向陸地，代表軍工製造最高水平的BJ90，有著全球頂級的造車資源，在高效率以及高品質的生產體系下，也正在書寫著中國車的新高度。

一億小目標已達成！天問一號累計飛行一億千米，距火星越來越近了

說起「天問一號」想必大家現在應該都是非常的熟悉了，畢竟這可是目前我國首個探測火星的探測器，想不出名那都很難，而且這也是今年為數不多的好消息之一了，不過就在最近咱們的「天問一號」又傳回來了一個好消息，該消息表示「天問一號」目前已經正式達成了一個億的小目標！

我國火星探測器天問一號，在8月28日累計飛行到了一億千米

我國的火星探測器天問一號，在8月28日的時候，已經成功累計飛行達到了一億千米，這是是一個好消息，也意味著我國距離探測火星的目標越來越近，這讓中國再一次的成為了全球的焦點。天問一號真的是太給國人爭氣了，而再反觀現在的美國，不僅對此束手無策，甚至連自己國內的一些事務都沒能夠解決。

天問一號繼續「問天」！距離地球超一億公裡，明年2月擇機降落火星

文/南風據人民網報導，天問一號已經持續飛行144天，與地球距離超過1億公裡，距火星1200公裡。預計，明年2月份抵達火星。我國預計在今年2月天問一號就將到達火星。天問一號是我國第一臺成功發射的火星探測器，承擔著重要的任務。主要探測任務是通過幾個月環繞火星飛行，成功著陸火星表面。之後對火星地形地貌和電磁場方面分析和探測，由此促進我國航天技術領域的發展。火星探測將會推動空間技術和科學方面的進展，為國家發展和增強人類探測能力作出貢獻。

中國再次傳來喜報！「天問一號」成功發射，老外：人類為中國驕傲

不過在近日，中國也是再次傳來喜報！「天問一號」在海南文昌成功發射，不僅中國人為之自豪，就連不少老外也是直言：人類為中國感到驕傲。這次也是中國首次火星探測項目，通過火箭將「火星車」運送的火星表面，這次火星車的任務非常繁重，需要完成「環繞、降落、巡查」，在火星車的頭部，有著非常先進的拍攝儀器，能夠探測火星上的地質，而身上所攜帶的「翅膀」，也就是太陽能電板，也能為火星車提供源源不斷的動力。

中國後來居上，天問一號傳來好消息再次給我國長臉

「抬頭仰望星空」這句飽含詩意的話語，背後需要一個又一個的科研人員無私付出，才讓中國能夠驕傲地將話語照進現實。據悉天問一號自成功發射以來，已經順利在太空航行一億千米。這次輪到美國眼紅，中國後來居上，天問一號傳來好消息再次給我國長臉。曾經認為遙不可及的火星探測計劃，現階段已經接近成為現實。如此成就，更是惹得西方國家頗為眼紅。

天問一號滿月，離地900多萬公裡

中新社北京8月23日電 8月23日是中國天問一號火星探測器奔火滿月之日。記者從中國國家航天局探月與航天工程中心獲悉，截至23日12時，天問一號火星探測器飛行裡程8650萬公裡，距離地球927萬公裡，目前探測器飛行正常。

我國天問一號已經飛到一億公裡之外

記者從國家航天局獲悉，截至8月28日10時8分，我國首次火星探測任務「天問一號目前，「天問一號」探測器已在軌飛行約36天，距離地球約1075萬千米。國家航天局探月與航天工程中心有關專家介紹，「天問一號」7月23日成功發射後，由長徵五號運載火箭直接送入地火轉移軌道，成為一顆人造行星，與地球、火星共同繞太陽公轉，並逐漸遠離地球，飛向火星。預計到達火星附近時，探測器將距離地球約1.95億千米，實際飛行裡程約4.7億千米。