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建始下雪了!2021年第一場雪來啦!
建始下雪了！2021年第一場雪來啦！紛紛雪花，飄落在建始這座小城的大街小巷，飄到了你我童年記憶裡的屋簷遍地都是厚厚的積雪！！一起來看雪中法院人的小幸福吧。
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保障春運公路暢通 泉州公路局開展青春暖冬行動
志願者們設立春運服務臺。近日，一位經過「青春暖冬行動、公路情滿旅途」春運服務臺的司機對志願者們表示。為保障春運期間公路安全暢通，給旅客提供一個平安、溫馨的返鄉旅途，泉州公路各單位志願者紛紛開展「青春暖冬行動、公路情滿旅途」春運志願服務活動。德化英山春運檢測站和國道355線南埕雙交林停車區公路法治園、晉江高速出入口、客運中心站、一線公路站等地方，都有泉州公路志願者的身影。
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「湖北巨猿」為什麼變成「建始直立人」,而剔除了巴東、恩施?
和科學家報告不同，湖北西部200萬年廣袤的巨猿化石群，變成只有「建始人」存在，被國家命名，繼而宣傳「人類起源地，醉美金建始」，抹去陳明治的名字，抹去周恩來的功績，抹去河對面的巴東，抹去附近的恩施，抹去高坪以北以南的建始其它地方，忘記廣西同時代200萬年巨猿發現在先，把專家論文「鄂西巨猿遺址」縮小到「建始直立人遺址」，把湖北武陵山東部高山喀斯特出土地統統遺忘。
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《紅巖春秋》雜誌刊行百期
華龍網訊(日報記者何方)「120多個特色欄目、2000多篇文章、1000多萬文字、4000多幅照片……重慶的《紅巖春秋》在全國有著相當大的影響力，對塑造民族精神起到了重要作用。」昨日，在《紅巖春秋》雜誌刊行百期座談會上，專程來渝的中央黨史研究室副主任李忠傑對此感慨不已。 老同志張文彬、於漢卿出席了座談會。
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通道:交警「心願卡」 營造溫暖春運氛圍
今年春運工作啟動以來，通道縣氣溫低冷、陰雨連綿，雨中的「小黃人」成為水墨侗鄉裡一道靚麗的風景線，他們手中舉著的愛心形心願卡，也為這嚴冬臘月增添了一絲絲暖意。 為了營造暢通有序、溫暖和諧的春運氛圍，通道交警在全縣開展「春運心願卡」交通安全主題宣傳活動。精心製作印有溫馨短語的心願卡，發放至各個春運執勤點，通過雙微媒體廣泛傳播，提醒群眾注意交通安全的同時送出春節的問候與祝福。
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暖心春運,安全是最小「質數」
暖心春運，安全是最小「質數」時間：2017-01-24 22:57 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青 川北在線核心提示：暖心春運，安全是最小質數 前一段時間，數學家張益唐的孿生素數猜想在網絡上爆炸性傳播，讓我們對質數這一概念有了更深的理解。
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烏魯木齊航空將推出「春運嗷嗷飛」飛行套票產品
為推動旅遊經濟復甦，方便廣大旅客出行，海航旗下烏魯木齊航空充分發揮航空產業優勢，在旅客承運量即將突破一千萬人次之際，推出「春運嗷嗷飛」飛行套票產品，依託春節假期任意飛的產品優勢，引領國內套票新風尚。「春運嗷嗷飛」飛行套票產品定價3XX8元，將為旅客提供自發售日起至2021年3月25日期間4段單程不限制目的地的乘機權益。
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上世紀50年代至今,春運交通工具的變遷
上世紀50—70年代：短途探親客車為主上世紀50年代初到70年代末，物資稀缺，人口流動小，還沒有現在意義上的春運概念。這一時期的火車以蒸汽機車為主，雖是綠皮車、悶罐車，條件差、速度慢，但對大多數人來說，火車票仍是奢侈品，春節主要以短途探親為主，客運汽車是運輸主力。
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央視《焦點訪談》:紅巖檔案解密
羅廣斌報告的最後一章是獄中意見。時隔半個多世紀，當人們再次讀到獄中同志們提出的這八條意見的時候，依然能夠感受到這些烈士對新生中國寄託的希望。 如今的渣滓洞集中營舊址，已經成為紅色旅遊的聖地。這次紅巖檔案的解密，讓人們了解了更多的歷史真相，同時也讓人們更加深刻地理解了什麼是紅巖精神。它不僅是中華民族寶貴的精神財富，更是今天建設社會主義核心價值體系的強大精神動力。
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《紅巖》作者楊益言與世長辭 享年92歲
其代表作是羅廣斌和他合著的《紅巖》。這部長篇在1961年12月由中青社出版後，重印113次，再版兩次，印數超過一千萬冊。 楊益言，1925年出生於重慶朝天門，1948年在重慶被捕，囚禁於重慶渣滓洞。他在獄中結識了《紅巖》的另一作者羅廣斌。出獄後根據其親身經歷寫成《紅巖》一書。
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蘇寧戰深圳派5名攻擊手首發,力圖保前四,深足改善後防想連勝
蘇寧戰深圳派5名攻擊手首發，力圖保前四，深足改善後防想連勝 8月24日晚20點，2020賽季中超聯賽第一階段A組第7輪，江蘇蘇寧將對陣深圳佳兆業
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樓建平:上汽紅巖第六代重卡H6的「法寶」是這樣的
近日，上汽紅巖在上海正式發布的全新一代產品H6恰恰用獅、虎、豹三個「王」來命名的，其中究竟蘊含著什麼樣的特別的意義呢？這與上汽紅巖人踐行一步一個腳印、爭做第一的「紅巖精神」又有著什麼樣的內在關連呢？，第六代重卡H6完美的詮釋著這一切。11月17日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司品牌戰略暨第六代重卡發布會在上海浦東「白瓷碗」成功舉辦。
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收官「十三五」,上汽紅巖銷量突破8萬大關同比增長38%
4月，重卡產量首次突破萬輛大關；5月，重卡產銷實現「雙破萬」，創造上汽紅巖歷史新記錄；牽引車連續12個月保持同比正增長……每一個高光時刻的背後，是上汽紅巖深耕產品、智能智造、升級迭代的映照，而一系列標杆性新品的密集發布、日益完善的產品矩陣，也為行業注入了一股嶄新勢力。
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「銷售預告」烏魯木齊航空將推出「春運嗷嗷飛」飛行套票產品
為推動旅遊經濟復甦，方便廣大旅客出行，海航旗下烏魯木齊航空充分發揮航空產業優勢，在旅客承運量即將突破一千萬人次之際，推出「春運嗷嗷飛」飛行套票產品，依託春節假期任意飛的產品優勢，引領國內套票新風尚。「春運嗷嗷飛」飛行套票產品定價3XX8元，將為旅客提供自發售日起至
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重慶移動與紅巖聯線共建紅色文化教育基地
本報訊 日前，中國移動重慶公司與重慶紅巖聯線文化發展管理中心（以下簡稱「紅巖聯線管理中心」）共建紅色文化教育基地合作協議籤字暨揭牌儀式在紅巖革命紀念館舉行。中國移動重慶公司黨委書記、總經理尹顯智，黨委委員、副總經理楊永，紅巖聯線管理中心黨委副書記、主任馬奇柯，黨委委員、副主任雷瑩出席儀式，籤署合作協議並為「中國移動通信集團重慶有限公司紅色文化教育基地」揭牌。
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666到777,上汽紅巖數字遊戲背後隱藏的硬實力
777————2019年，上汽紅巖的目標是銷售7萬輛、市場佔有率7%、7個重點區域市場方向。在上汽紅巖總經理樓建平的目標解讀中，實現這一目標，以數位化轉型，C2B為核心的「智行」顯得尤為重要。SS61、SL61、SG61、SK61四大技術平臺,傑獅、金剛、傑豹、傑卡四大產品品牌，牽引車、自卸車、載貨車、專用車四大類全品系，自2017年開始的全系產品升級換代，經過兩年時間，現在的上汽紅巖產品型譜今非昔比。可以說，重卡市場上所有用戶的需求，上汽紅巖都可以滿足，而在中置軸車輛和智慧卡車方面，上汽紅巖處於業界領先地位。
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紅巖傑獅4道安全鎖,靠譜!
紅巖傑獅4道安全鎖，靠譜！上汽紅巖H6通過改善前視野盲區、改進前下視鏡結構，消除副駕側視野盲區，提升24%視野範圍，讓駕駛員能看見更多實時路況。紅巖傑獅H6 2 大燈改進 針對夜間行車視野受限問題，上汽紅巖H6對車大燈也進行了升級改造
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紅色旅遊,心靈洗禮地重慶「紅巖革命紀念館」
今天是2018年12月13日，是國家公祭日，我來到了「紅巖革命紀念館」，讓自己心靈的升華一下。時光荏苒，我們更加了解重慶的歷史，那一段段令人可歌可泣的故事，故事仿佛重現在我們眼前，一次次震撼和洗滌著我們的心靈。讓我們一起體會電視劇（紅巖）當時的歷史情況。
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展車瞭望臺:集齊「獅、虎、豹」 這是屬於上汽紅巖的「傑」日
、燃油及純電動能源，覆蓋快遞快運、零擔專線、煤炭大宗等多細分場景應用，分別為紅巖傑獅H6 4X2牽引車、紅巖傑獅H6 6X4牽引車、紅巖傑獅H6 6X4純電動牽引車、紅巖傑虎H6 6X4牽引車及紅巖傑獅C6 AMT 6X4牽引車等。
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2020年春運自1月10日開始 預計青島客運總量將達658.6萬人次
相關部門和有關企業要根據客流變化規律和實際情況，科學制定方案，合理安排運力，適時增加線路、班次，努力滿足旅客出行需要；要做好城市公共運輸與幹線運輸的銜接，重點加強公共汽電車、出租汽車與火車站、飛機場的銜接，提升「最先和最後一公裡」的運輸效率，確保及時疏運旅客。