-
邁凱倫720S超級跑超級夢 更輕更強更快
提到邁凱倫，就會想起速度與激情。 所有外部和內部碳纖維組件均具有緞面處理，既減輕了重量，又增強了真實的運動意圖。機艙採用Jet BlackAlcantara? 邁凱倫720S Spider基於其硬頂Coupe版本打造而來，由於邁凱倫的全碳纖維座艙Monocage II集成有翻滾保護結構，所以敞篷版沒有在硬頂版的基礎上進行額外加強
-
300+俱樂部新晉悍將 邁凱倫720S
雖然邁凱倫720S並沒有搭載混動系統，但其性能表現依舊可比肩被稱為世界三大神車之一的邁凱倫P1。聊到 300+ 俱樂部，在 F1 擁有傳奇般顯赫戰績的邁凱倫是永遠繞不開的話題。最重要的是，720S 同時還兼具無與倫比的乘坐空間、精湛的工藝以及傲視同儕的駕駛體驗與駕駛樂趣。720S 的登場代表邁凱倫超級跑車系列在設計語言方面的巨大變革。其淚珠狀玻璃座艙罩的優雅輪廓凸顯了新車和諧、緊湊的車身比例。此外，得益於層次分明的封閉式車身設計，車輛外觀科技感十足，且極具未來感。
-
它才是《速度與激情:特別行動》中的主角!720馬力,2.9秒破百
作為《速度與激情》電影系列的番外篇，《速度與激情：特別行動》在國內上映9天票房便突破了11億，成為了今年暑期檔最受歡迎的硬派之一。雖然這部影片相比之前的《速度與激情》系列缺少了很多飆車戲份，但巨石強森和傑森斯坦森精湛的演技依舊彌補了這部電影在情節方面的不足。
-
德國改裝廠傑作 麥拿輪720 s N-Largo 漬漬漬……簡直帥到無法無天
改裝是汽車永遠都扯不開的話題，對於高性能的超跑來說更是如此，德國超級跑車改裝商Novitec已經推出了他們最新作品：Novitec 720S N-Largo，建基於邁凱倫720S Super Series系列，但靈感來自麥拿輪塞納、隱形戰鬥機和老年助聽器！
-
對話畢睿哲丨以「邁凱倫GT」之名詮釋「邁凱倫之道」
傳統意義上GT跑車一般都是雙門四座布局的高性能豪華硬頂跑車，為了保證長途旅行的舒適性，通常採用前置或者中前置發動機布局，以確保足夠寬敞的空間和行李箱空間。而此次邁凱倫打破傳統，以獨有的方式重新定義了GT跑車。
-
史上最「怪」邁凱倫,速度比塞納還快,對手是法拉利,只有399臺
邁凱倫有史以來最輕的跑車，也是第一輛真正意義上的敞篷跑車終於出現了，它被稱為邁凱倫Elva，隸屬於邁凱倫品牌陣容中最頂級的Ultimate系列，與邁凱倫Senna和Speedtail共享平臺。不過，Elva並不是以最終性能或豪華為導向，它的動力比Senna還強，沒有擋風玻璃，不追求絕對的速度，而是強調駕駛者的參與感和「人車合一」的質感，而且，它的對手非常明確，有且只有法拉利蒙扎SP1。
-
某集團千金座駕,「邁阿密藍」邁凱倫720S,車價高達7位數
大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：某集團千金座駕，「邁阿密藍」邁凱倫720S，車價高達7位數前言：買得邁凱倫系列超跑的車主，其身價都是不差的，而且這類級別的豪車，一般人如果在出生時買不起，那這輩子的希望就渺茫了
-
說到賽車,《速度與激情》又怎麼能少呢?
說到賽車，《速度與激情》系列電影無疑是賽車電影裡面的頭牌，出到現在也已經第八部了，今年8月暑期檔，首部外傳電影即將上線，而第9部已經開拍，第10部也初定在2022年上映，就在這個時刻，也讓我們關注一下速度與激情系列現在的進度吧。
-
邁凱倫正式發布720S勒芒特別版,全球限量50臺,高顏氣質驚豔奪目
文/夙靳霽在跑車界，我們最常見的就是法拉利、保時捷等著名品牌。還有許多不常見的品牌，但是依然有著出色的表現。邁凱倫就是其中一個，它成立於1966年，至今已有54年的歷史，雖然不是百年企業，但它旗下的多款車型依舊有著不菲的價值。
-
那些曾創造世界速度紀錄的跑車們……
1987年的法拉利F40這輛車是一輛為速度而生的超級跑車，它比保時捷959輕250公斤，功率卻高出38馬力，其碳纖維車身上甚至找不到合適的門把手，這一切助力它以時速202.687英裡重新從保時捷手中奪回速度之王的寶座。十。
-
力量的比拼:《速度與激情》中十大高速賽車排行榜
露面於2013年的《速度與激情6》中的道奇挑戰者代託納安裝的是一臺通用6.2升LS3 V8引擎，額定功率為430馬力。Dom的2018道奇挑戰者SRTDemon ：該車露面於2017年上映的《速度與激情8》中，被公認為是世界上加速最快的量產跑車。
-
斯坦森和速度與激情、哈雷機車、賽車相關電影系列
麻辣賤諜(臺) Spy.1080p │ ├─2015.致勝王牌Wild.Card.1080p │ └─2016.機械師2復活Mechanic.Resurrection ├─003哈雷摩託車賽車相關電影系列 │ ├─世上最快的印地安摩託 The World's
-
720匹的5系,代表寶馬對抗邁凱倫,超級轎車ACS5到底是何方神聖?
讓寶馬進入跑車行列，ACS5 Sport改了些什麼？儘管看上去這臺高性能改裝車與寶馬M5 Competition（雷霆版）之間的區別少之又少，但我們仍應該將它稱為ACS5 Sport。從1987年開始，亞琛施納澤就在為寶馬改造高性能車，可是30多年的歷史中，亞琛改裝商卻沒有像其它私人車廠那樣改變寶馬M-Power的原始風格。
-
以車神之名——邁凱倫Senna(譯)
邁凱倫為塞納這臺車能夠合法上路的確做了些許妥協，但邁凱倫並沒有把這臺車打扮的像一臺街車，這也就是幾乎所有人都噴她醜的原因。Senna採用了碳纖維底盤，搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，匹配7速雙離合變速箱，使用雙叉臂懸架搭配液壓減震，總體上來看和720S時比較相似的。但Senna也有所強化，重量減輕，下壓力增加，馬力調高。
-
國六邁凱倫GT4.0T硬頂跑車性能動力
它的價格不到200萬，但是也有著非常高的顏值與強勁的動力邁凱倫在超跑界當中有著非常高的地位，而且它的價格相對於法拉利等汽車來說都要親民，比如我們今天說的這輛邁凱倫GT，它的廠商指導價格為198萬。怎麼樣，聽到這個價格是不是很心動，要比那些動輒幾百上千萬的超跑便宜很多，也難怪有很多人都稱邁凱倫是超跑界中的價格屠夫。
-
體味速度與奢華 跑車元素領銜的豪華本
要說這車展上的看點，自然離不開爭奇鬥豔的車模和刺激到您腎上腺激素的各類型概念跑車，當然，這兩者都可謂是可遠觀而不可褻玩焉。 不可否認，很多喜愛車尤其是那些超級跑車的朋友，都是源於其對於速度的崇拜，但客觀來說，能夠真正體會到現實版速度與激情的人可謂是少之又少，以至於當下很多賽車類遊戲就成為了這些速度崇拜者發洩心中速度感的一種方式，而為了追求更加真實的速度感和更好的操控體驗，不少朋友都會選擇那些大屏高配置的豪華本來駕馭。
-
邁凱倫為什麼喜歡橙色?這款「橙色閃電」或許是答案
說到邁凱倫大家第一印象肯定是它旗下的各款超級跑車，當然如果你喜歡賽車運動也不會忽略它在F1賽場上的出色表現，但你可能不知道，其實邁凱倫的賽車史是始於北美當時紅極一時的Can-am賽事。1967年賽季的Can-AM當中，傳奇一般的邁凱倫M6A賽車表現出了壓倒性的競爭性。在6場比賽中收割了5個冠軍，最後布魯斯·邁凱倫本人也登頂車手總冠軍，而陪他一起徵戰的正是這輛橙色的M6A。
-
速度與激情-紀保羅沃克和日產天際線(Nissan skyline)
日產天際線（Nissan skyline）絕對算是日產旗下的最強實力悍將，在《速度與激情》系列電影中，它曾陪保羅沃克在該系列電影中多次出鏡。但是大家知道嗎？這臺車的最早量產版，不僅不是日產，甚至日產都沒有參與。它的實際開發車廠是日本的王子汽車公司（Prince Motor）。