視頻!平潭「海峽號」首航高雄!與臺灣北中南部全直航

2021-01-16 這裡是平潭

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7月11日上午10時，

伴隨著汽笛聲響起，

「海峽號」高速客滾船

從平潭綜合實驗區澳前碼頭解纜起航!



這是繼2011年11月30首航臺中、

2013年10月9日首航臺北之後，

「海峽號」再次執航兩岸直航航線的首航


隨著

平潭直航高雄客貨滾裝新航線的開通，

平潭在大陸率先實現了

與臺灣北、中、南部港口

客貨運直航全覆蓋，

開啟海峽兩岸的嶄新一頁



據悉，

平潭至高雄航線總裡程178海裡，

單次海上航程僅需不到5小時，

該航線開通後，

將根據客運市場和氣候海況

執行不定期航班。



「臺灣本島的交通工具主要集中於北部，

南部旅客的交通工具選擇少，

尤其客船更少，

開通高雄-平潭航線

對於臺灣南部旅客是一大福音。

此外，

臺灣南部為農漁產品生產重地，

主要經由高雄出口，

對於冰鮮農漁產品出口時效性較佳。」

福建海峽高速客滾航運有限公司總經理邱賢明說。


平潭綜合實驗區元裾實業集團有限公司

總經理吳政言是高雄人，

已經在平潭工作生活了7年，

他說：


現在回家非常方便，

以前要轉換三四種交通工具

才能到家。

交通的便利會促進南部的臺胞

更多地來大陸發展，

我周邊的朋友都非常期待。

高雄有很多農漁產品，

未來就可以通過「海峽號」

運往大陸。


平潭至臺灣海上高速直航航線歷時近8年的常態化運營，已逐漸成為溝通兩岸親情的橋梁和兩岸經濟文化交流的主通道，目前客運量累計已突破90萬人次。





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來源：平潭時報（文字：融媒體記者 楊華 陳麗芳 何燕 圖片／視頻：融媒體記者 念望舒 林映樹）



↑圖：2019平潭海螢「藍眼淚」  Leo 攝


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    近日，正在召開的全國會議傳來重磅消息，吳志明聯合呂培榕、曹暉、蔡金釵、陳建華、江爾雄、馬國湘、楊培君等多名全國委員，擬向會議聯名提交《關於儘快啟動京臺高速鐵路海峽西段建設的提案》，建議國家加快北京至臺灣高速鐵路海峽通道西段的建設，打通平潭到臺灣本島的海底隧道，把海峽兩岸連接起來。
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