雪鐵龍天逸作為法系車的代表車型，其大膽又有個性的外觀，極具辨識度。自從去年9月15日上市，當月就收穫了4836臺的成績，對於自主品牌可能這個成績算不得什麼，但是對於命懸一線的法系車來說，這個成績已經十分值得驕傲了。不過這樣的好日子並沒有持續多久，和它一樣主打個性年輕的領克01上市之後，雪鐵龍天逸的銷量便一路下滑，前景堪憂。
外觀方面，由於兩臺車都是主打時尚風格，所以在造型方面都很抓人眼球。值得一提的是天逸C5和領克01都採用了分體式大燈組，使得它們整體的視覺效果足夠個性、張揚。天逸C5身上充滿了法國人獨特的設計語言，圓潤大氣的前臉和雙色車身的設計元素結合，讓人一眼都能認出這是一輛法系車型。
領克01的設計風格則是有些像是法拉利和保時捷的結合體，上層大燈設計像極了法拉利，再加上機蓋上的肌肉線條，彰顯出整輛車前衛時尚的視覺效果，這也就導致了領克01設計風格的兩極分化，喜歡的非常喜歡，不喜歡的不願意多看一眼。
內飾方面一直是法系車的拿手好戲，有國外媒體稱讚天逸的內飾比起有著最美路虎之稱的星脈都毫不遜色。分色設計的內飾層次分明，手能觸摸到的地方基本都是軟質材料，大量「圓角矩形」元素和座椅紋路的點綴，使得天逸的車內很有法國奢侈品的感覺，討人喜歡。領克01內飾則是延續了沃爾沃的北歐性冷淡風，黑白雙拼的配色大幅度增加了車內的時尚感，不過看慣了沃爾沃的內飾再看領克01難免有些缺乏新意。
在空間方面兩輛車也是不相伯仲，天逸C5的車身三圍尺寸分別為4510/1860/1705mm,軸距為2730mm；領克01則是分別為4512/1857/1650mm,軸距為2734mm。擁有這樣的車身參數，在實際的乘坐空間上，兩輛車都有著不錯的表現。天逸的舒適性是車主們最滿意的地方，PHC自適應液壓穩定系統所帶來的舒適性相當出色，城市路段基本上所有的顛簸都能過濾掉，隔音做的也很好，表現在同級別中算的上佼佼者了。得益於沃爾沃的底盤調教，領克01的舒適性毋庸置疑，無論是減速帶還是坑窪路段懸架都能很好的過濾多餘的抖動。
動力上，天逸C5搭載了一臺1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，最大功率分別為167馬力和204馬力，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。1.8T車型還單獨採用了遊艇式的電子檔把，整體質感更加出色。領克01則是搭載了一臺沃爾沃的2.0T發動機，最大功率190馬力，傳動系統匹配了一臺6AT變速箱，四驅版則是採用了7速雙離合變速器，在平順性上會更加出色。
由於兩輛車都是主打年輕個性風格，且起售價都在15萬左右，所以在天逸上市之初完全屬於獨佔這個領域，隨著領克01的上市，天逸C5和領克01的銷量開始形成了一個有趣的現象，領克01一路走高，天逸C5則是一路下滑，客觀來講，兩輛車的產品力都很出色，導致這樣的原因還是法系車對中國市場的水土不服。
我們可以看到在走量的中低配車型上，天逸C5的配置並沒有領克01有競爭力，法系車型高配和低配差距過大的弊端在天逸C5上展現的淋漓盡致，低配和高配在內飾上完全屬於兩臺車，而領克在這方面儘量做到一視同仁，所以天逸的銷量走低也不是沒有原因的。