南極科考「雪龍號」直升機墜毀 機骸已找到 1人失蹤

2021-01-13 TechWeb
圖:南極科考「雪龍號」直升機墜毀 機骸已找到 1人失蹤

「直九」直升機在南極考察時執行飛行任務(資料照片)。4月12日11時20分,南極考察船「雪龍號」在上海外高橋碼頭停靠時,「雪龍號」租用的哈飛「直九」直升機,在轉場離開「雪龍號」時,從「雪龍號」起飛1分多鐘後失事墜入江中,機組4人中3人獲救,1人失蹤。記者從中國極地研究中心獲悉,失事墜江的 「直九」直升機3名獲救的機組人員目前無生命危險,1名失蹤機組人員目前仍下落不明。 新華社記者 張建松 攝

交通運輸部海事部門全力搜救"雪龍號"租用直升機

新華社北京4月12日電(記者林紅梅)12日11時20分,南極考察船「雪龍號」在上海外高橋碼頭停靠時,「雪龍號」租用的直升機在完成任務返航時失事墜海。中國海上搜救中心迅速組織力量,全力投入救助中。

據中國海上搜救中心辦公室值班人員介紹,4月12日11時20分,南極考察船「雪龍號」在上海外高橋5號溝碼頭附近停靠,「雪龍號」租用的一家通用航空公司的直升機在完成考察船上的工作任務後,從「雪龍號」上返航回駐地。飛機在起飛1分鐘後墜海,機上4人隨機落水。

接報後,中國海上搜救中心立即啟動應急預案,協調派出海事執法船及東海救助局專業救助船「東海救111」、「華英388」立即到達現場進行救助,落水的4人中有3人獲救,1人失蹤,飛機已沉入水中。

目前,對失蹤人員的搜救行動正在進行中。交通運輸部海事部門派出的掃測船正在現場對沉入水底的飛機進行掃測,探測飛機落水位置。交通運輸部救撈系統的救撈隊伍正在現場制定打撈方案。

南極科考「雪龍號」直升機墜毀 機骸已找到 1人失蹤

4月12日,搜救船隻和海上救助直升機正在尋找墜江失事直升機。圓滿完成我國第25次南極考察任務的哈飛「直九」直升機,12日11時20分左右轉場離開 「雪龍」號極地科學考察船,從「雪龍」號起飛一分多鐘後失事墜江,機組四人中三人獲救,一人失蹤。事故發生後,國家海洋局和中國海上搜救中心高度重視,全力以赴組織搜救和打撈工作,國家海洋局有關領導緊急趕赴上海。 新華社記者 陳飛 攝

上海緊急搜救打撈墜江的失蹤人員和「直九」直升機

新華社上海4月12日電 圓滿完成我國第25次南極考察任務的哈飛「直九」直升機,12日11時20分左右轉場離開「雪龍」號極地科學考察船,從「雪龍」號起飛一分多鐘後失事墜江,機組四人中三人獲救,一人失蹤。

事故發生後,國家海洋局和中國海上搜救中心高度重視,全力以赴組織搜救和打撈工作,國家海洋局有關領導緊急趕赴上海。

據正在搜救現場的東海救助局局長孫富民介紹,接報後,東海救助局在第一時間派出「東海救111」「東海救201」「華英388」搜救船和搜救艇,以及東海救助飛行大隊的直升機前往失事海域搜救。但由於「雪龍」號停靠的五號溝水域水深十幾米左右,並且水比較渾,搜尋困難較大。因此,救助人員啟用了信標探測儀、聲納掃測儀,採用拉網式搜尋的方式尋找失蹤人員和失事飛機。

截至記者發稿時,失事海域上共有十餘條救助船參與此次救助,搜救工作正在緊張進行中。孫富民表示,天黑之後,搜救工作將更加困難,全體搜救人員正在竭力爭取時間。從17時開始,搜救人員已經擴大了搜尋範圍,從失事地點的100米擴大到200米以上。

上海市第七人民醫院張國通院長告訴記者,被送到醫院救治的三名男性機組成員中,一人在入院時有短暫的昏迷,現已甦醒,現仍在重症監護室治療,另外兩人已住進普通病房,他們目前均沒有生命危險。

據上海邊檢工作人員介紹,事故發生時,海域上空濃霧瀰漫。但直升機失事是否與天氣有關還需進一步了解。目前,事故具體原因還待進一步調查。

哈飛集團旗下中國飛龍專業航空公司的「直九」直升機曾多次參與我國的南北極考察。失事的這架直升機於2008年10月20日隨「雪龍」號科學考察船進行我國第25次南極考察,圓滿完成考察任務後,2009年4月10日隨「雪龍」號抵達上海。結束了南極考察任務的「直九」在轉場起飛離開「雪龍」號的時候不幸失事。截至記者發稿時,失蹤人員仍下落不明,墜江直升機也沒有搜尋到。

「雪龍號」南極科考船失事直升機機骸已找到

新華社上海4月12日電(記者劉丹、賈遠琨)記者從有關部門獲悉:12日20時20分許,「雪龍號」南極科考船租用的失事直升機機骸在離失事水域近一海裡的上海外高橋六期碼頭附近五號溝水域52號燈浮處找到。一名失蹤機組人員還在進一步搜尋中。

12日11時20分許,「雪龍號」極地科考船租用的艦載直升機在完成科考任務從「雪龍號」返回駐地時失事墜海。中國海上搜救中心迅速組織力量,全力投入救助,目前落水的四人中三人已獲救,一人失蹤,獲救人員無生命危險。

據極地管理中心工作人員介紹,失事飛機是「雪龍號」科考船從哈爾濱中國飛龍通用航空公司租借的艦載直升機,飛機編號為「直九7109」,該飛機已經完成了在科考船上的全部任務,準備從「雪龍號」上返航回駐地,飛機在起飛1分鐘後墜海,機上四人隨機落水。目擊者稱,飛機當時僅飛出60餘米即墜海。

中國海上搜救中心接報後立即啟動應急預案,協調派出海事執法船及東海救助局專業救助船「東海救111」「華英388」立即到達現場進行救助。當時正在附近江面作業的一些漁船、運泥船也協助相關部門開展了救援行動。

記者了解到,失蹤的人員為直升機機械師楊永昌,他和獲救的三名人中的兩名一起參加過此次南極科考任務。目前三名獲救機組人員正在上海市第七人民醫院接受救治。

東海救助局局長孫富民告訴記者,12日15時15分左右,搜救人員在失事水域五號溝水域52號燈浮附近找到直升機的一塊殘骸。17時起,東海救助局擴大搜尋範圍,並派潛水員下水搜尋,經過幾輪搜尋後,終於在上海外高橋六期碼頭附近五號溝水域52號燈浮處找到整個失事飛機機骸。

上海外高橋邊檢站工作人員介紹,由於「雪龍號」停靠的極地科考碼頭和外高橋六期碼頭都屬於外高橋邊檢站轄區範圍,邊檢站現已啟動緊急預案,保障碼頭正常秩序和安全,同時開通「綠色救助通道」,為打撈和搜救工作提供便利。

目前,救助部門正在研究打撈方案。

相關焦點

  • 南極科考船"雪龍號"租用直升機失事墜海
    圖:南極科考船"雪龍號"租用直升機失事墜海記者從中國極地研究中心獲悉,我國「雪龍」號極地科學考察船即將配備一架卡莫夫(卡32)直升機--「雪鷹」,目前已經從俄羅斯購買入境,正在深圳進行試飛,不久將進行正式交接手續。
  • 馬航飛機失蹤最新消息:雪龍號科考船將赴印度洋中心搜尋失聯航班
    馬航飛機失蹤最新消息:昨日澳大利亞方面稱,通過衛星照片發現疑似失聯航班殘骸漂浮物。各國隨即展開搜尋,但因自然環境和天氣惡劣,目前仍無法找到疑似殘骸的漂浮物。今天(21日)上午,正在澳大利亞珀斯靠港的中國科考船「雪龍號」在補給完畢後將立即出發參與搜尋,預計4天左右抵達衛星發現疑似殘骸的相關海域。「雪龍號」已安排部分不參加搜尋任務的科考隊員提前下船回國。
  • 雪龍號科考船10月再踏南極徵途 兩架直升機護航
    早報記者 李燕 通訊員 張鑫鑫  「雪龍」號極地科考船目前正在崇明進行破冰系統保養,將於今年10月出發前往南極,開始新的科考活動。「雪龍」號今年4月10日返回其母港中國極地考察國內基地碼頭後,一直在為新的出徵做著準備。
  • 雪龍號前任船長談南極科考:科考船要跨「四關」
    昨日上午,中國唯一從事極地破冰航行的科考船「雪龍號」,從上海出發開赴南極,執行第24次南極科學考察任務。記者了解到,此次南極考察,是自1984年中國首次南極考察以來,考察隊員最多、規模最大的一次。昨日下午,就讀者關心的幾個問題,本報(註:揚子晚報)記者電話連線採訪了江蘇老鄉——「雪龍號」前任船長、中國極地研究中心副主任袁紹宏先生。
  • 「雪龍號」老船長魏文良分享參與極地科考經歷
    本報訊(記者江瑜)38歲開啟極地科考之旅,今年68歲還將第13次踏上南極。昨天,極地科考全國巡講活動來到南京站,我國極地事業和航海事業領軍人物、「雪龍號」老船長魏文良和極地探險愛好者分享了他參與極地科考的經歷。
  • 海墾母山咖啡登上「雪龍號」中國南極科考船和國家海洋科考船
    新海南客戶端、南海網、南國都市報9月18日消息(記者 杜倬荷)近日,海南農墾大豐咖啡產業集團旗下的母山咖啡部分產品登上了「雪龍號」中國南極科考船,成為中國遠徵南極的科考隊員的能量保障,受到了在場人員的熱烈歡迎。同時,母山咖啡還將供應給「向陽紅21號」等中國海洋科考船隊。
  • 「雪龍號」船長揭秘「南極」
    雪龍號船長沈權發言11月16日,「雪龍號」船長沈權和多次踏上極地的新華社女記者張建松,親自為來自全市150多名青少年,揭開了「極地」的神秘面紗。近年來,極地科考事業越來越吸引國人關注,上半年剛結束的中國第30次南極科學考察隊所經歷的「極地大營救」、馬航失聯客機搜尋等活動,讓我國的極地科考再度成為熱門話題。沈權,共參與了13次南極考察和3次北極考察。
  • 「雪龍號」歸國 第33次南極科考刷新抵達全球最南紀錄
    「雪龍號」完成第33次南極科學考察任務,10日抵達上海長江口水域。 芊燁 攝   中新網上海4月10日電 (陳靜顧榮華)中國國家海洋局極地研究所所屬科考船「雪龍號」完成第33次南極科學考察任務,10日抵達上海長江口水域。此番科考,雪龍號科考船行駛到南緯78°41′羅斯海水域,刷新了全球科學考察船在南極海域到達的最南紀錄,同時開闢了中國極地科學的海陸空立體化協同考察新紀元。
  • 中國唯一極地破冰船「雪龍號」 船長是紹興人
    每年,我國科學家都要乘坐破冰船「雪龍號」到那裡進行連續的科學考察。這艘船的船長,是一名叫趙炎平的紹興人。他沉穩地駕駛著「雪龍船」,確保了每一次極地考察任務的圓滿完成。被稱為世界盡頭的神秘大陸是怎樣一個地方?科考人員又會經歷怎樣的險象環生?昨天上午,記者電話聯繫了這位「80後」的船長,聽他講述那些充滿驚險的極地破冰之旅。
  • 俄羅斯客船被困南極 中國科考船火速營救
    在南極進行第30次南極科考的「雪龍」號改變航向,經過50多個小時、600多海裡的航行,於27日抵達遇險船密集浮冰區。  被困科學家特尼在北京時間27日17時發布的照片也顯示,雪龍號已出現在地平線上。特尼在推特中說:「好消息,雪龍號已經出現在地平線上,所有人都很開心。」截至23時左右,「雪龍」號距離遇險船還有6海裡。
  • 中國科考船在南極突撞冰山,24名隊員受困,鄰國直升機到達現場
    南極被我們稱為第7大陸,是地球上最後一個被發現,唯一沒有人員定居的大陸,整個南極大陸被一個巨大的冰蓋所覆蓋,是世界上最高的大陸,這裡雖然有著美妙的風景、萌噠噠的生物,但這裡也險象環生。世界多國在南極建立了大大小小的科考站,展開對這片大陸的探索。
  • 秘魯空軍找到失蹤直升機殘骸 機上10人全部遇難
    中新網3月13日電 據「中央社」報導,秘魯空軍13日表示,12日在秘魯北部山區失蹤的一架直升機,目前已找到殘骸,機上塔載的10人已悉數罹難。秘魯空軍發言人華薩奎契稱,「我們已找到那架直升機,似乎無生還者。」
  • 危急時刻·雪龍號極地營救又遇險
    雪龍號是一艘從上海出發開往南極的考察船,這是中國的第30次南極科考,是雪龍號首次執行南極航行的任務。雪龍號最初設計的救援方案是通過破冰去靠近院士號,然後帶著院士號穿過浮冰脫險,但當時的雪龍號是中國現役的唯一能夠在極地破冰前行的船隻,可是它只能衝破厚度1米的冰,而根據船上海冰檢測儀顯示被圍困的院士號周圍的浮冰已經3到4米厚。
  • 雪龍號科考隊員談船上生活:一天四餐 果蔬十分缺乏
    深黑色的海水,在兩側潔白的浮冰映襯下,仿佛一道閃電,正好從船頭一直延伸到遠方,直指清水區,敏捷的它迅速從這條形似閃電的水道內破冰突進,不到半小時便順利抵達清水區……  這是北京時間1月7日17時50分,為營救俄羅斯客船而被困南極重冰區的中國科考船「雪龍」號成功突圍的瞬間,牽動著萬千國人的心。  「雪龍」號現在的狀況如何?科考隊員們生活狀況怎樣?科考任務是否會受到影響?
  • 中國「雪龍號」受困南極 美「北極星號」加入破冰
    雪龍號被困 美國"北極星"號破冰船  一場被許多外媒稱為「救援大戲」的極地營救活動在南極海域持續上演。在那裡,記者還見到世界第一艘核動力破冰船「列寧」號,雖然已服役50多年,但它那擁有奇怪外形的巨大身軀停泊在蒼涼的巴倫支海上,讓人印象深刻。  俄新網4日稱,目前世界上功率超過1萬馬力的破冰船有大約50艘,俄羅斯數量最多,約為18艘,其中有6艘核動力破冰船,它們是俄開發北極的利器。雖然俄擁有多艘世界上最先進的核動力破冰船,但都在北極地區活動,鞭長莫及。
  • 中國第三代極地破冰船和科學考察船I極地中心·雪龍號
    7月11日,極地科考船雪龍2號正式交船,在十月啟航南極,北京時間11月11日13時,雪龍2號順利進入南極,預計將在25日抵達南極中山站,並與前輩雪龍號會師,共同參與南極考察任務。對於南極,大多數人的印象是數不盡的浮冰和冰山。
  • 武大女博導南極科考 兩艘雪龍號接她回家
    1
  • 「雪龍號」船長現場分享極地科考故事
    「魏爺爺您說南極冷還是北極冷?」……8月23日晚,我國極地事業和航海事業領軍人物、「雪龍號」老船長魏文良來到石家莊安利體驗館,與石家莊近百位小朋友和家長們分享了他眼中的南北極以及參與極地科考的難忘經歷。
  • 浦東送來了什麼神秘包裹,讓雪龍號的科考隊員歡欣雀躍?
    浦東送來了什麼神秘包裹,讓雪龍號的科考隊員歡欣雀躍?>不久前,停靠在上海的雪龍號、雪龍2號極地科考船,不約而同地收到浦東方面送來的神秘包裹,讓科考隊員們歡欣雀躍……這是什麼好東西捏?
  • 武大教師「滯留」南極 雪龍號和雪龍2號歷時42天接力送回國
    近日,武漢大學南極科考隊員趙羲因疫情「滯留」南極,被雪龍號和雪龍2號歷時42天接力送回國的硬核返程故事引發關注。作為一個武漢人,趙羲在疫情期間卻「滯留」在南極,她為家鄉焦慮過也祈福過。