武大女博導南極科考 兩艘雪龍號接她回家

2020-12-05 荊楚網

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趙羲在科考飛機前留影。□楚天都市報記者 柯稱 通訊員 吳江龍因疫情「滯留」南極，沒想到竟有意外收穫。前幾天剛剛回到武漢的趙羲老師，講述了她不一樣的「滯留」故事。趙羲是武漢大學中國南極測繪研究中心副教授、博士生導師，中國第36次南極科考隊隊員。因為疫情推遲兩個多月返程，她得以近距離觀察企鵝，拍下絢麗奪目的極光，還有幸乘坐了雪龍號和雪龍2號，親身體驗了「雙龍探極」。

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    今年2月她原本計劃完成任務後乘飛機經澳大利亞回國但受疫情影響她最終「繞路」回家這一路，堪稱硬核這次科考中趙羲的工作是藉助「雪鷹601」平臺執行航空調查任務有人說這是坐飛機「遊」南極事實上，由於是科研飛行平臺飛機艙內和艙外的溫度幾乎相同條件十分艱苦
  • 武大教師「滯留」南極 雪龍號和雪龍2號歷時42天接力送回國
    近日，武漢大學南極科考隊員趙羲因疫情「滯留」南極，被雪龍號和雪龍2號歷時42天接力送回國的硬核返程故事引發關注。作為一個武漢人，趙羲在疫情期間卻「滯留」在南極，她為家鄉焦慮過也祈福過。
  • 浦東送來了什麼神秘包裹,讓雪龍號的科考隊員歡欣雀躍?
    浦東送來了什麼神秘包裹，讓雪龍號的科考隊員歡欣雀躍？>浦圖館方將圖書運到雪龍號、雪龍2號停靠的上海基地碼頭後，兩艘科考船用機械臂將圖書吊裝上甲板，館員再將圖書歸類上架。
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    圖：南極科考「雪龍號」直升機墜毀 機骸已找到 1人失蹤「直九」直升機在南極考察時執行飛行任務(資料照片)。南極科考「雪龍號」直升機墜毀 機骸已找到 1人失蹤4月12日，搜救船隻和海上救助直升機正在尋找墜江失事直升機。
  • 80後「雪龍號」女舵手談北極科考經歷
    昨天，圓滿完成各項考察任務的我國北極科考船「雪龍號」回到了上海港。歷時90餘天，航程超過17000海裡，我國的第五次北極科考任務創造出歷次考察時間和航程的新紀錄，並成功開闢出北極的「黃金航道」。而在船上40名船員中，擔任二副的80後女孩白響恩特別引人注目——外表青春靚麗，還是中國第一位穿越北冰洋的「女舵手」、全國唯一本碩博連讀的遠洋輪女駕駛員。
  • 雪龍號前任船長談南極科考:科考船要跨「四關」
    昨日上午，中國唯一從事極地破冰航行的科考船「雪龍號」，從上海出發開赴南極，執行第24次南極科學考察任務。記者了解到，此次南極考察，是自1984年中國首次南極考察以來，考察隊員最多、規模最大的一次。昨日下午，就讀者關心的幾個問題，本報（註：揚子晚報）記者電話連線採訪了江蘇老鄉——「雪龍號」前任船長、中國極地研究中心副主任袁紹宏先生。
  • 「雪龍號」歸國 第33次南極科考刷新抵達全球最南紀錄
    「雪龍號」完成第33次南極科學考察任務，10日抵達上海長江口水域。　芊燁　攝 　　中新網上海4月10日電 (陳靜顧榮華)中國國家海洋局極地研究所所屬科考船「雪龍號」完成第33次南極科學考察任務，10日抵達上海長江口水域。此番科考，雪龍號科考船行駛到南緯78°41′羅斯海水域，刷新了全球科學考察船在南極海域到達的最南紀錄，同時開闢了中國極地科學的海陸空立體化協同考察新紀元。
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    圖：南極科考船"雪龍號"租用直升機失事墜海記者從中國極地研究中心獲悉，我國「雪龍」號極地科學考察船即將配備一架卡莫夫(卡32)直升機--「雪鷹」，目前已經從俄羅斯購買入境，正在深圳進行試飛，不久將進行正式交接手續。
  • 海墾母山咖啡登上「雪龍號」中國南極科考船和國家海洋科考船
    新海南客戶端、南海網、南國都市報9月18日消息（記者 杜倬荷）近日，海南農墾大豐咖啡產業集團旗下的母山咖啡部分產品登上了「雪龍號」中國南極科考船，成為中國遠徵南極的科考隊員的能量保障，受到了在場人員的熱烈歡迎。同時，母山咖啡還將供應給「向陽紅21號」等中國海洋科考船隊。
  • 「雪龍號」船長揭秘「南極」
    雪龍號船長沈權發言11月16日，「雪龍號」船長沈權和多次踏上極地的新華社女記者張建松，親自為來自全市150多名青少年，揭開了「極地」的神秘面紗。近年來，極地科考事業越來越吸引國人關注，上半年剛結束的中國第30次南極科學考察隊所經歷的「極地大營救」、馬航失聯客機搜尋等活動，讓我國的極地科考再度成為熱門話題。沈權，共參與了13次南極考察和3次北極考察。
  • 「雪龍號」老船長魏文良分享參與極地科考經歷
    本報訊（記者江瑜）38歲開啟極地科考之旅，今年68歲還將第13次踏上南極。昨天，極地科考全國巡講活動來到南京站，我國極地事業和航海事業領軍人物、「雪龍號」老船長魏文良和極地探險愛好者分享了他參與極地科考的經歷。
  • 「雪龍號」船長現場分享極地科考故事
    「魏爺爺您說南極冷還是北極冷？」……8月23日晚，我國極地事業和航海事業領軍人物、「雪龍號」老船長魏文良來到石家莊安利體驗館，與石家莊近百位小朋友和家長們分享了他眼中的南北極以及參與極地科考的難忘經歷。
  • 雪龍號科考船10月再踏南極徵途 兩架直升機護航
    早報記者 李燕 通訊員 張鑫鑫　　「雪龍」號極地科考船目前正在崇明進行破冰系統保養，將於今年10月出發前往南極，開始新的科考活動。「雪龍」號今年4月10日返回其母港中國極地考察國內基地碼頭後，一直在為新的出徵做著準備。
  • 海洋六號、雪龍號科考船26年後南極再「會師」
    ——「向『海洋六號』全體船員和隊員問好，祝你們首航來南極考察順利！」 ——「向『雪龍』號老大哥致敬！向南極考察旗艦船致意！」 這段對話發生在南緯62°22′25″西經58°39′26″——在世界盡頭的南極海域，兩艘中國科學考察船在這裡勝利「會師」。
  • 中國「雪龍號」受困南極 美「北極星號」加入破冰
    雪龍號被困 美國"北極星"號破冰船　　一場被許多外媒稱為「救援大戲」的極地營救活動在南極海域持續上演。在感嘆南極兇險的同時，也有人忍不住批評「肇事」的俄羅斯科考船：一支遊客和科研人員混搭隊伍的「冒失」惹出如此大的麻煩，把中澳等國真正的科考活動攪黃了。澳大利亞方面還開出高達40萬澳元的「救援帳單」。透過這次救援，有不少外媒看到中國不斷擴大的極地腳印：儘管「雪龍」號救援受阻，但中國探索的邊界卻越來越寬，希望成為科技強國的中國，擴大南極科考絕不會只是為了更好地研究企鵝。
  • 我國建北極科考站 武大版地圖為科考導航
    荊楚網消息 （楚天金報）記者趙飛通訊員張文燕報導：記者昨從武漢大學獲悉，我國科學家已於近日啟程前往北極建立我國首個科學考察站，武大中國南極測繪研究中心共有兩位專家參與，而由武大製作的兩種北極地圖，將為整個科考行動導航。據介紹，我國首個北極考察站將建在挪威斯瓦爾巴群島上的西斯匹卑爾根島新奧爾松地區。
  • 南極行|雪龍號裡程:相當於繞赤道33圈
    > 南極行
  • 「雪龍號」船長王建忠來蘭講述中國人的「極地夢」
    （記者 董文龍攝）　　每日甘肅網訊(記者 董文龍)9月12晚，「極地科考，安利相隨」專家巡講蘭州站活動在省政府禮堂舉行，雪龍號極地科考船現任船長王建忠、中國極地研究中心辦公室高極工程師湯妙昌兩位「南極達人」根據自身的旅歷，以幽默的語言、翔實的資料介紹了「雪龍號」在我國極地科考中的重要性，南極的氣候環境及科考工作生活狀況。
  • 雪龍號淪為鐵達尼號同樣是撞冰山,中國科考船小意思
    近日，我國科考船雪龍號在阿蒙森海密集冰區也撞上了冰山，相信很多人都認為中國雪龍號也要同鐵達尼號結局一般，沉沒在深海之中，然而雪龍號是幸運的，不僅沒有成為「泰坦尼克第二」，而且也沒有發生人員傷亡，船體也無大礙，與鐵達尼號悲慘結局相比，雪龍號像是有了免疫冰山傷害的神秘護盾一般，目前已經恢復了走航，繼續執行考察任務。
  • 「雪龍號」刷新全球科學考察船在南極海域到達的最南紀錄—新聞...