導讀:運動化小型SUV如何選?科雷繽VS繽越:駕駛品質VS高性價比
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作者:天涼
不用說SUV在中國有多熱。我認為主要原因是SUV車型具有非常全面的乘車體驗。與汽車相比,具有更好的裝載空間和通行性;與越野車相比,它具有更舒適的公路駕駛體驗。
對於年輕的消費者或新駕駛員,他們傾向於專注於小型SUV車型。畢竟,與中型或以上的SUV相比,小型SUV的車身更小,從而使城市地區的通勤更加靈活,同時。與掀背車相比,它具有更大的空間和較強的通行性,最重要的是價格相對便宜。
但是有些朋友會說,市場上的小型SUV太「佛」了,沒有駕駛樂趣。不用擔心,今天我發現了兩種在小型SUV領域具有出色操控體驗的車型:雷諾Craybin和吉利賓悅。讓我們看看如何選擇這兩輛車。
運動外觀,賓悅有更多細節
在外觀上,這兩款車都具有非常運動的外觀設計。克雷賓採用雷諾非常標準的家庭設計,帶有「微笑」的前進氣格柵,識別率很高。我認為最運動的部分是後部。整個後擋泥板向外突出,視覺重心相對較低,這使整個汽車從後部感覺就像「小鋼炮」。
吉利賓悅提供了兩套外觀套件,分為普通版和運動版。在運動版上,這款車非常擅長營造運動感。
首先,在保留家庭風格的網紋的同時,添加了紅色裝飾條。此外,前唇,後視鏡,側裙,後擴散器等使用了碳纖維狀材料。視覺效果非常好。用於檢測的最??引人注目的運動設計是賽車後部的擾流板和四側排氣管。
就尺寸而言,這兩款車都是非常標準的小型SUV。吉利Bean更大一些,但雷諾Cole Bean的軸距仍然更好。
功能強大,全部提供手冊版本
看完這兩輛車的外觀後,相信每個人都已經感覺到這兩輛車已經做出了很大的努力來營造運動感。這兩輛車的駕駛體驗確實值得他們運動型的外觀,並且這兩款車還提供了兩種動力版本。
吉利賓悅最主流的動力版本是260T車型。配備1.5T三缸發動機和7速雙離合器變速箱。此外,還將有一個帶有手動變速箱和頂部的1.0T版本。該車型還配備了48V輕型混合動力系統。雷諾Kraybin配備1.3T四缸發動機,配有6速手動/ 7速雙離合器變速器。值得一提的是,該引擎是由戴姆勒,日產和雷諾共同開發的。它也用在國產梅賽德斯·奔馳A級車中。
更好的是,這兩款車都提供了更強大的動力版本,同時,低端車型保留了手動變速箱版本。對於這種面向運動的模型,我認為有一個手動版本可以玩。高得多。
在懸架結構方面,兩款車均使用前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁也不是獨立式懸架。受汽車價格和定位的限制,我仍然可以理解這種懸架結構的使用。
從實際駕駛經驗來看,這兩款車在小型SUV領域的確達到了很高的水平。首先,兩個汽車變速箱的響應速度都很好,並且都保留了雙離合器變速箱快速換擋的優勢。其次,與小型家用SUV的評判標準相比,這兩款車的底盤懸架相對較硬,但它們極大地改善了駕駛體驗。在高速行駛時,底盤帶來的信心仍然足夠。
在主觀感受方面,我認為雷諾·科爾賓更好。主要原因是電源系統更加令人愉悅。特別是在將速度提高到1800 rpm之後,可以很好地輸出發動機扭矩。最重要的是享受聲音的聲音。克雷賓比賓悅更好。作為一款具有定位運動的小型SUV,賓悅的發動機和排氣聲太安靜了。
在配置級別,Bin Yue更好
在討論配置之前,讓我們首先報告兩輛車的價格。吉利賓悅的售價為7.98至12.98萬元,雷諾·克萊賓的售價為9.98至14.48萬元。它比彬悅貴2萬元左右。
閱讀配置比較後,我不得不感嘆我們自己的品牌模型在成本性能和配置水平方面的優勢仍然非常明顯。在這裡,以價格重疊的260T DCT Battle(賓悅)和TCe270自動發動機類型(Kolei Bin)為例。兩款車的廠商指導價為11.98萬元,但配置水平還是有很大差異。
例如,Binyue 260T DCT Battle版本配備了一套L2級輔助駕駛系統,而Klebbin肯定會採用這種配置,這對汽車的日常使用或中長距離自動駕駛有很大影響。
此外,賓悅還配備了前後停車雷達,360度全景圖像,自動停車,自動停車,陡坡下降,無鑰匙進入/啟動,7英寸液晶顯示器,內置行車記錄儀,主駕駛座暖氣,自動大燈等,以及這些配置未配備相同價格的Kleibin TCe270自動發動機類型。因此,在配置級別上,Binyue確實更好。
最後,如果您想花費超過10萬元購買具有運動外觀和足夠高配置的用戶,那麼顯然吉利賓悅的性價比將更高。對於那些想要更好的駕駛體驗的人,我認為雷諾的Klebbin是更好的選擇。
看到這一點,如果您對這兩輛車已經非常感興趣並且想了解更多有關它們的信息,則可以單擊下面的視頻評估連結,其中包含更詳細的車輛信息和主觀感受。
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