圖片來源:NASA TV / Spaceflight Now
諾斯羅普·格魯曼公司(Northrop Grumman)周三在位於猶他州Promontory的公司測試設施為NASA的太空發射系統試射了五段固體燃料助推器。
這枚強大的火箭在美國東部時間下午3:05(美國東部時間下午1:05;格林尼治標準時間1905)點燃,燃燒了兩分鐘多一點。
飛行支持助推器(FSB-1)測試將幫助工程師評估升級後的固體火箭助推器的新材料,工藝和改進,這將為NASA的太空發射系統重型火箭提供動力,該火箭將從2020年代中期的第四次任務開始。
154英尺長的助推器水平放置在周三進行的熱火試驗的試驗臺上,最大功率產生約360萬磅。
在開火之前,美國宇航局表示,該測試還將為評估電動機的製造和性能提供另一個機會。自2009年以來,諾斯羅普·格魯曼公司(Northrop Grumman)通過其前身公司Orbital ATK對五段SLS助推器進行了五次試射,其中包括兩臺開發用電動機和兩個全尺寸鑑定裝置,以證明助推器設計已準備就緒。
繼諾斯羅普·格魯曼公司在猶他州的助推器製造廠乘坐火車後,這兩個助推器的航段將於6月首次進行無人駕駛SLS測試飛行時到達甘迺迪航天中心。這些段現在準備堆放在甘迺迪汽車裝配大樓內的SLS移動發射平臺上。
一旦SLS核心階段於今年晚些時候在密西西比州的Stennis航天中心完成了一項關鍵的全持續期熱火試驗,就將開始為首次SLS試驗發射的助推器堆疊。
阿爾彌斯1號(Artemis 1)飛行將搭載一艘無人駕駛的&34;(Orion)太空飛行器進入太空,開始執行繞月球飛行的任務,然後經過數周的測試飛行後返回地球。這將為2023年繞月球進行首次SLS /獵戶座試點飛行奠定基礎。
美國宇航局打算讓太空人在第三次SLS /獵戶座發射時嘗試著陸在月球南極上。川普政府為登月任務(Artemis 3)設定了2024年截止日期。
從Artemis 4任務開始,諾斯羅普·格魯曼公司計劃對助推器進行改進。諾斯羅普·格魯曼公司(Northrop Grumman)於6月贏得了美國宇航局(NASA)的一份合同,開始計劃生產另外6架SLS發射器,而不是已經籤訂合同的前三架飛機的發動機。
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