德系豪強BBA—寶馬「家譜」——成功人士夢寐以求的座駕!

2020-12-06 車友家

德系豪強BBA—寶馬「家譜」

男人愛車,今日聊車就聊聊每個男人心中的豪車夢。說豪車就得從汽車工業強國德系三強BBA(奔馳、寶馬、奧迪)說起,其常年稱霸一線豪車陣營,是每位成功男士夢寐以求的座駕。今日就說說以」操控和加速」見長的—寶馬。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業,寶馬標誌中間的藍白相間圖案,代表藍天,白雲和旋轉不停的螺旋漿,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位,又象徵公司一貫宗旨和目標。寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標,在世界汽車界和用戶中享有和奔馳汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在業界有目共睹,也是更多成功人士為之趨之若鶩。

寶馬車標

寶馬轎車的「家譜」如下:

整體看來,寶馬在A級、B級、C級、D級領域比奔馳同級別可選發動機配置及車型較少。其中寶馬在D級進口車型中包含發動機V8、V12配置,(寶馬750Li—V8缸配置==奔馳AMGD63—V8配置、寶馬760LiV12車型==奔馳AMGD65—V12配置)。車型從A級、B級、C級、D級全覆蓋,三大件配置區別很明顯,很多是該級別專屬配置。寶馬也分運動和商務車型,一般A級和B級即1系和3系,定位主打運動(年輕消費群體)。C級和D級即5系和7系,定位商務級。寶馬全系車型都搭配渦輪增壓發動機,區別在於排量和馬力不同。全系車型售價體系如下:

1系列售價為19.88——31.78萬元;

3系列售價為30.98——35.98萬元;

5系列售價為42.69——65.99萬元;

7系列售價為80.80——242.80萬元。

寶馬D級——730Li
寶馬C級——530Li
寶馬B級——320LI
寶馬A級——180LI

綜上所述:寶馬「家譜」涵蓋轎車4大級別,從高端進口車型7系列下探到A系列車型,有高高在上動輒50多萬搞定的商務級別豪車,也有滿足年輕運動時尚20萬搞定的運動款車型。寶馬也在擴大受眾範圍,不斷在對標奔馳各級別中新加新車型,其BBA陣營中是最晚開發A級車型的(寶馬1系)。加大品牌的認知度,讓更多的年輕人能開上德系豪車,享受寶馬的操控感+發動機加速性能帶來的愉悅感。

只要努力,豪車夢不再遙遠,「開寶馬,坐奔馳」的豪車夢就在腳下。寶馬的操控、加速性能、行駛質感等等讓有夢想的年輕人心所屬!!

相關焦點

  • 這才是成功人士的座駕!6.6T V12引擎,提速3.8s,檔次不輸AMGS65
    導讀:這才是成功人士的座駕!那麼本期的內容是:這才是成功人士的座駕!6.6T V12引擎,提速3.8s,檔次不輸AMGS65!那麼我們就來看看吧!這是成功人士的汽車! 6.6T V12發動機,加速3.8s,不遜於AMGS65說到豪華車型,我們最常看到的奔馳E級,寶馬5系和奧迪A6L。儘管這些型號的價格已達到500,000,但與某些頂級型號相比仍有一定差距。
  • 美的創始人家中遭劫持,座駕同樣是寶馬7系,價格卻比李嘉誠差8倍
    要知道和他同檔次的老闆,日常座駕都是上千萬,而且還不止一輛。 這點恐怕要讓大家失望了,何享健日常座駕僅僅是一輛寶馬7系,價值200萬左右。 和暴發戶不同,何享健摸爬滾打多年一點點拼搏起家,所以他知道自己擁有的財富來之不易,因此也不會隨便揮霍,所以在交通工具方面並不是很在意,滿足一些重要出行場合就可以。
  • 他是美的創始人,77歲身家過千億,出行座駕僅是百萬寶馬
    何享健在事業當中是非常成功的,他在2018年的胡潤百富榜上,以1300億元的身家位列第6名。但在生活中何享健是一個相當低調的人,他平時出門的時候乘坐的都是一輛200萬左右的寶馬7系。何享健也是從困難時候靠自己雙手打拼過來的,所以他知道自己擁有的財富來之不易,因此也不會任意揮霍,座駕自然選擇的也相當低調。他是美的創始人,77歲身家過千億,出行座駕僅是百萬寶馬。
  • 奧迪A4和寶馬三系哪輛車更值得購買?為什麼?
    同價位同級別,先從配置說起,a4是前驅,3系是後驅,這就是運動基因的區別。寶馬的ZF變速箱真的是同級別最強,還有底盤的穩定性。油耗與動力差不多,但是寶馬線性加速效果較好,來自於他的變速箱。品牌來說,寶馬比奧迪好些。現款寶馬3,面臨換代,和奧迪A4同配置同價,甚至相對更便宜。
  • 澳康達一站式選車:寶馬730Li,成功人士必備旗艦座駕
    在汽車相關政策越來越嚴格的大環境下,市面上湧現出了不少配備小排量發動機的車型,除了緊湊型、中型車以外,像行政級轎車、中大型SUV等也一併推出了2.0T版本,這就引來了不少非議,大多數人都認為這是很不合理的措施,但實際上卻相反,這類小排量的車型主要是動力系統上稍弱了一些,且價格也更低了一些,而在其他層面依然是符合原本身份的,就比如寶馬
  • 比奧迪寶馬檔次高,全系四缸動力配7G-DCT+科技感內飾,不足20萬
    最近的2019年,很多車型進行大幅度的型號變更,特別是緊湊級轎車的細分領域,不但有領克03這樣的新車型加入市面上比較火的卡羅拉、福克斯、軒逸這樣的高光車型都換代上市,bba得擦亮眼睛的戰鬥,繼奧迪推出國產新款A3、寶馬推出國產新款1系後,奔馳也不甘寂寞,推出了A級車型,大有趕超前兩款車型之勢
  • 吉利又成功了,水晶新標比寶馬7系還漂亮,內飾讓奔馳眼紅
    我們國家的頂級豪華汽車幾乎全被德系車包圓了,德系品牌牢牢把控著高端市場,奔馳、寶馬還有奧迪,這三個就足以讓人們追捧。今天跟大家說的是另外一個豪華汽車,大家都沒有想到是哪個車企的,其實它是吉利旗下的一款車型。
  • 開過寶馬2系旅行車,又買DS5,兩車對比,車主:不分上下
    「十年無大修」的豐田漢蘭達,已然成為愛車人士首選的座駕之一。不斷更新換代是汽車產品的主要特點,一款成功的汽車品牌除了需要享有極高的性價比之外,更要明晰自身的價值定位。正如寶馬2系旅行車和DS 5。今天剛好偶遇用車者王先生,用了朋友4個月寶馬2系旅行車的他,幾個月之前終於換了DS5,他用車已有2個月了,表顯公裡數2000公裡,DS5真值得入手嗎?
  • 汽車行業糟糕的「總統」座駕,與寶馬5系統大氣相比
    雖然隨著時間的推移在國內汽車市場,可以說幾乎每個領域都有很多品牌在競爭,但豪華車領域一直處於壟斷地位,德國人寶馬奔馳和奧迪牢牢控制了80%以上的市場份額,更何況親民的二線豪華車,連前總裁座駕也很難得到認可,比如的主角林肯內地,這款車無論是品位感還是都遠勝同級BBA,卻的銷量很差,絕對是汽車行業最差的
  • 寶馬5系汽車車身改色啞光電鍍湖水綠
    寶馬5系汽車車身改色啞光電鍍湖水綠貼膜效果圖 暗沉的金屬綠相信大部分的人,都有著一個夢想:一輛夢寐以求的豪車作為駕座。但是,這僅僅不足以夠。你還需要一身車衣來修飾您的夢想呀。今天這輛寶馬5系,不走尋常路。整車選用改色貼膜啞光電鍍湖水綠,修飾車身最好的方法,啞光質感,金屬的鐵漢柔情。完美搭配。暗沉的金屬綠,隨時準備戰鬥。不可惹的傢伙。
  • 福克斯追尾寶馬5系,鐵頭將軍重度毀容,網友:寶馬不愧是豪車啊
    福克斯追尾寶馬5系,鐵頭將軍重度毀容,網友:寶馬不愧是豪車啊說起豪車三巨頭,大家都知道是奔馳,奧迪,寶馬。近日家住江西的李先生在網上上傳了一組令他鬧心的交通事故圖片,引來網友熱議,據李先生說當天他因為出差趕著回家,座駕是福特福克斯,由於當時自己心情比較急切,車速還是比較快的,那臺寶馬5系原本是在他的左車道,卻突然減速變道,李先生反應不及,剎車都沒來得及踩,福特福克斯直接一頭追尾寶馬5系。
  • 47萬預算,奔馳E級和寶馬4系懂車人怎麼選,車主:他們平分秋色
    「山路利器」馬自達CX-5,儼然成為成功人士的標配座駕。隨著汽車車型在不斷豐富,成功的汽車品牌除了需要享有極高的性價比外,更要明晰自身的價值定位。正如奔馳E級和寶馬4系。我前些日子跟駕駛者小張閒聊,他有一輛奔馳E級,用了不到半年,前些日子,他又換了寶馬4系,"提車2個月就已經開了5000公裡寶馬4系憑什麼可以獲得他的青睞?與奔馳E級比照到底誰更值得入手?
  • 寶馬7系和奧迪A8怎麼選?讀完你就領悟了
    「國產豪車」哈弗H9,已然成為愛車人士首選的座駕之一。汽車製造業在變革,汽車購買力市場同樣在發生著潛移默化的改變,汽車對市場一定要深加理解方可成功,正如寶馬7系和奧迪A8。我前幾天跟車主李先生聊天,兄弟有一輛新買的寶馬7系被他開過一段時間,最近自己提了一輛奧迪A8,到現在已經4個月,行駛了4000公裡,那麼奧迪A8是否值得入手?與寶馬7系對比到底誰更好?接下來就讓這位車主為我們解答。
  • 寶馬4系、奔馳E級性價比高嗎?懂車人說了心裡話
    「國產豪車」紅旗H7,儼然成為成功人士的標配座駕。當各家汽車品牌推陳出新之時,好不客氣地說,一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,正如寶馬4系和奔馳E級。提到奔馳E級1和奔馳E級2,韋先生可是體驗良多,用了朋友4個月寶馬4系的他,現在終於可以換一臺奔馳E級,經過1個月,2400公裡的實地測試,那麼奔馳E級各方面到底表現如何?與寶馬4系對比有什麼不同的地方?
  • 18萬出頭的寶馬來了,大7座+6.3L油,純進口底氣太足
    18萬出頭的寶馬來了,大7座+6.3L油,純進口底氣太足 我國的消費者在我國的汽車市場上所能夠接觸到的最為常見的豪華汽車品牌,那麼肯定就是來自於德系的三駕馬車bba了,伴隨著國內汽車市場上的競爭是越來越大,所以各大車企業也都在推出全新車型的同時在市場上打起了價格戰,就拿寶馬來講,他旗下的這一款純進口的多功能旅行車如今也是給出了非常大的價格優惠,就是我們下面要說的這一款寶馬二系多功能旅行車
  • 為什麼日系車有密封條,德系車卻不用?是德系車偷工減料嗎?
    也有的車主非常喜歡德系車,因為德系車比較穩定,而且品質也足夠保障,那麼在這種情況之下大家也會拿德系車與日系車做比較,比如日系車上都有密封條,可是大眾汽車上卻沒有密封條,這到底是怎麼回事呢?難道德系車在密封條上都會偷工減料嗎?
  • 奔馳C級、寶馬3系值得買嗎?懂車人說了實在話
    奔馳C級、寶馬3系值得買嗎?懂車人說了實在話》。如今汽車的研發和生產水平進入了一個高速發展時期,一款好車很難被消費者無情拋棄,誕生了像奔馳C級和寶馬3系這樣的車。今天我們請到修車師傅韋先生,他30萬左右怎麼選?奔馳C級、寶馬3系值得買嗎?懂車人說了實在話。奔馳C級和寶馬3系的差別在什麼地方?接下來,就讓他來告訴我們他的感受吧!
  • 成功人士都繞不過的寶馬5系,又變強了
    也許是中期改款的寶馬5系與奔馳E級太過於吸引人,這兩者在剛剛上市沒多久之後,馬路上的能見度越來越多,要知道,對於這種新車而言,4S店的優惠是幾乎沒有的。改款的奔馳E級依舊維持了1.5T與2.0T發動機兩種選擇,而另一邊的寶馬5系,依然將2.0T作為全系標配,對於排量黨來說,5系顯然要更有優勢。不僅如此,為了讓防守更加有效,寶馬在另一端還準備了殺手鐧,那就是PHEV。
  • 兄妹繼承寶馬5成股份,卻不是寶馬創始人,姐姐是德國女首富
    寶馬集團的新繼承人!父親60年前救活寶馬,兒女繼承5成股份最近寶馬的繼承人火爆了各大新聞的頭條。寶馬集團的繼承人斯特芬柯萬特和蘇珊娜克拉騰姐弟在接受德國記者採訪的時候就表示,雖然繼承了巨額的財產,但是他們生活並不是很容易,因為他們天天要忍受著別人的嫉妒。
  • 開啟《碟中諜》阿湯哥的未來座駕新時代
    回顧之前的6部《碟中諜》系列電影,除了集帥氣、勇猛、帥氣和「不死」為一身的阿湯哥,就是他身邊不斷更換的「女主角」和他的各種座駕了,而《碟中諜4》電影裡阿湯哥的座駕就是那輛如同從未來穿越來的寶馬i8,而大多數人都沒想到它竟然會量產。