月銷近5.3萬，哈弗H6打「雞血」了？車友：都是因為它！
日前，長城汽車官方公布了自家10月份的銷量數據，如下圖。
從圖上可以看到，哈弗H6依然是長城汽車十月份的銷量主力，月銷52734臺。有此數據，想來「SUV銷量排行榜榜首位置」又穩了。
關注哈弗H6的朋友應該知道，哈弗H6雖然近幾年一直蟬聯SUV銷量排行榜榜首位置，但是在前段時間卻幾乎被長安CS75PLUS、CRV等實力競品車型追趕上，很多車友也一度覺得哈弗H6銷量王座要不保了。那麼問題來了，哈弗H6究竟做了什麼？能將銷量重新拉升，並坐穩SUV銷量王座吶？難道說打了「雞血」了？
我想，這和第三代哈弗H6的到來有著必然聯繫。在10月份的52734臺銷量中，除了老款哈弗H6繼續發力外，第三代哈弗H6也功不可沒，賣出了20775臺。如此表現，堪稱強勢。
當然，銷量與實力成正比，第三代哈弗H6能如此火熱，和其出色產品競爭力有關，一起來了解一下吧！
首先，第三代哈弗H6採用了與老款哈弗H6不太相同的設計風格，兩者互補能夠滿足更多消費者不同的審美特點。可以看到，第三代哈弗H6前臉中置大尺寸多邊形中網格柵，兩側是犀利有神的LED大燈組，搭配上一起具有不錯的「寬體」效果和視覺衝擊力，顏值出眾。
車身側面，第三代哈弗H6看起來勻稱協調，線條刻畫流暢自然，營造出了不錯的運動屬性。尾部方向，第三代哈弗H6換裝了當下流行的橫貫式尾燈設計，並加入LED光源，點亮之後非常的亮眼，辨識度也不錯。
其次，第三代哈弗H6加大加長了不少，長4653毫米、寬1886毫米、高1730mm，軸距為2738mm，實打實的A+級水準。相比老款車型，第三代哈弗H6不僅車內空間更大，同時迎合了國內消費者喜歡「大」的審美特點。
進入車內部，第三代哈弗H6的內飾設計也很不錯，中控布局精緻時尚、錯落有致，多採用軟性材料包覆，輔以鍍鉻飾材裝飾，看起來具有不錯的質感和檔次感。而懸浮式的多媒體中控屏+全液晶儀表也為車內營造了一個不錯的科技氛圍，符合當代消費者審美。
配置方面，第三代哈弗H6堪稱入門即高配，不管是基礎的安全性、實用性功能配置，還是支持車聯網、OTA遠程升級、語音識別的智能車機系統都一應俱全。在中高配車型上，第三代哈弗H6還配備了L2級別的智能輔助駕駛系統，安全性、智能性都更加出色。
動力部分，第三代哈弗H6暫時只有1.5T版本（後續會加推2.0T版本），匹配上7速雙離合變速箱，最大輸出功率可達169馬力，峰值扭矩285N·m。從引擎參數來看，第三代哈弗H6的動力性能還是比較給力的，再加上當下流行的「四輪獨懸」底盤架構以及「檸檬」模塊化平臺賦能，競爭力很強。
價格方面，第三代哈弗H6的官方指導價為11.59-13.49萬元。作為一款要顏值有顏值、要空間有空間、起步1.5T自動擋的A+級SUV，第三代哈弗H6相比其它競品車型還是比較公道的，性價比不錯。
綜合看下來，第三代哈弗H6確實在各方面都展現出了非凡的產品競爭力，能得到消費者認可也實屬應該。
最後，你對第三代哈弗H6以及哈弗H6月銷近5.3萬臺的市場表現有什麼想說的吶？歡迎大家留言、討論！