近日，中國科學院院士包為民介紹，今年7-8月，我們將用長徵五號火箭，也就是新一代運載火箭裡的最大個進行發射。火星探測器發射升空後，明年2月將到達火星的引力勢場以內，然後再經過火星的捕獲到達火星。火星車將停留90個火星日。
這個消息令廣大航天迷十分振奮，這不僅是官方首次披露火星探測任務的具體時間，而且首次執行火星探測任務就來一個大動作，我國自主研製的火星探測車將會登陸。
近些年我國航天發展十分迅速，先後展開了對月探測任務，火星探測任務，2011年，我國與俄羅斯合作的「螢火一號」火星探測任務沒有完成預定目標，但是我國航天人沒有氣餒，埋頭奮戰，如今宣布再次向火星出發。
據悉，我國對太陽系內行星的探測任務統稱「天問系列」，這次探測火星任務的名字是「天問一號」，這樣的命名富有中國傳統哲學思想，自古以來，我們就對浩渺宇宙有著無限的好奇，在科技飛速發展的今天，這一願望終能實現。
美國好奇號火星車20世紀50年代以後，前蘇聯和美國先後多次對火星展開了探測任務，由於當時處於冷戰時期，兩國都在進行戰備競賽，許多太空項目在技術並不完善的情況下強行上馬，導致許多火星探測任務都是無疾而終，前蘇聯許多火星探測器甚至都沒有飛出地球軌道。
直至2000年以後，美國的「機遇」號，「好奇」號火星探測車才給人類帶回了許多第一手資料，歐洲航天局也開展了多次火星探測活動，近幾年，包括中國在內的，日本，印度等國也宣布了自己的火星探測規劃，一時間，火星探測成為檢測一國實力的風向標。
火星火星是近日第四大行星，與地球有很多相似的地方，不僅體積相當，而且火星上也有四季，自轉一圈是24小時37分，與地球幾乎一樣。加之，近些年，有許多證據表明在火星上存在水，這引起了各國的興趣。
希望我國的探測火星任務能夠順利進行，揭開火星神秘面紗。