編者按：2016年伊始，習近平總書記兩次就龍江工作發表重要講話，明確提出轉方式調結構是龍江振興發展的重中之重，尤其在產業結構上要做好改造升級「老字號」、深度開發「原字號」、培育壯大「新字號」三篇文章。而無論是改造升級傳統產業還是培育壯大新興產業，振興發展的根本是要靠創新引領。
近年來，龍江各條戰線圍繞創新發展這一理念做出了一系列有益嘗試並取得了顯著成效。即日起，東北網將圍繞「農業聯合體探索發展新模式」、「新興產業形成新引擎」、「科技創新打造新動力」、「人才聚合奠定高起點」、「孵化器孕育創新企業集群」等五方面推出系列報導，聚焦「龍江新字風景線」。
龍江新字風景線全媒體系列報導。
東北網9月6日訊(記者 王春穎)中國第一「鋁」的東北輕合金、佔世界藍寶石40%份額的奧瑞德、國際水準的石墨烯生產企業萬鑫石墨谷、行業領先的碳纖維製造企業天順化工……近年來，黑龍江省的新材料產業蓄積勃發，形成了發展高地，成為我省經濟轉型升級的「新引擎」。
數據顯示，「十二五」前4年，黑龍江省新材料產業工業總產值年均增長11.62%，增長動力主要來源於石油、石墨和鉬，以及銅、煤炭、矽線石和玄武巖等產業的發展。在黑龍江省新材料產業六大領域中，先進高分子材料和高端金屬結構材料佔有絕對優勢，二者約佔全省新材料產業規模的95%。
齊齊哈爾市克山縣是黑龍江省「兩大平原」現代農業綜合配套改革試驗試點縣。近年來，克山縣不斷探索現代農業轉型發展新模式，組建農村合作社聯合社，創新農村金融服務體系，在培育新型農業經營主體方面做出了有益嘗試。
日前，東北網記者深入到克山縣田間地頭，實地走訪「克山模式」下的新型現代農業發展之路。
東輕工人作業。王春穎 攝
打造高端新材料規模化生產高精尖產品
新材料產業是「新字號」產業，卻已在黑龍江大地上大放異彩。大項目建設火熱進行，產業勢頭日益崛起，具有高科技含量的高端新材料產品不斷走向市場、邁向世界。新材料產業正在迸發出勃勃生機。
「十二五」期間，我國在新材料產業的發展布局上作出合理謀劃，選擇最有可能率先突破和做大做強的領域給予重點推進，支持有條件的地區率先發展。對於黑龍江而言，納入國家這個「大盤子」尤為重要。經過6年的發展，藉助省內多部門協同推進之力，我省新材料產業群已經頗具規模。在產業集群形成的基礎上，黑龍江省圍繞各大產業集群的特色形成了極具特色的產業基地，其中包括以哈爾濱為中心的高性能纖維及先進複合材料產業基地，以雞西、鶴崗為中心的石墨產業基地，以東北輕合金有限責任公司和東安發動機集團鍛鑄分公司為龍頭的鋁鎂合金材料產業化基地等等。
「截至目前，東輕可以說是一家『老』國企，在國防軍工行業內的地位不可撼動。毫不謙虛地說，基本每一架國產『上天』的飛機、航母，都有東輕所研製的組件，」談及目前企業顛覆性的現狀，東北輕合金有限責任公司黨組副書記蘇堪祥這樣說道。1999年開始，東輕將企業的未來發展之路重新定位為規模化生產高精尖產品，並逐步在航空、航天、艦船、通訊和工業等領域，憑藉自身的生產規模和研發能力站穩了腳跟。目前，東輕南北兩條生產線的年產量可達19萬噸。「神州」系列飛船80%的優質鋁材產自東輕；艦船工業裝修用鋁材中，東輕產品佔70%；雷達通訊業所需波導管100%為東輕生產；東輕還承載了「運-20」運輸機多種材料的科研和製造……除了在固定領域覆蓋國內市場以外，東輕的產品還遠銷歐美、日本、韓國等國家。
萬鑫石墨谷研發。蘇強 攝
鑄造新產業點「墨」成金
「哈爾濱是離石墨資源最近的大城市，但哈爾濱所處位置不是開礦，而是新產品新應用，哈爾濱有很多大學院所都在研究石墨，但一些研究成果並沒有實現轉化，哈爾濱有實力擔負起成果轉化的責任，」萬鑫石墨谷公司首席專家、哈工大教授袁國輝說。
我省作為全國乃至世界石墨儲量最多的地區，致力於把石墨深加工打造成為新的支柱產業，將資源優勢轉化為產業優勢，創出「點墨成金」的樣本。日前我省出臺了《黑龍江省石墨烯產業三年專項行動計劃(2016-2018年)》。計劃提出，到2018年我省將培育10個創新團隊，構建技術研發、成果轉化及產業化創新鏈及技術平臺，篩選產業化前景明確的30項成果，培育和支持10家具有一定規模的石墨烯高新技術企業，總產值突破10億元，以帶動百億產業鏈發展。
袁國輝說:「一直以來，石墨產品的技術研發水平較低成為制約行業發展的重要瓶頸之一」。而「萬鑫石墨谷」正是針對破解這一瓶頸有備而來。2015年初，哈爾濱工業大學與中國寶安集團合作建立了哈爾濱萬鑫石墨谷科技有限公司。萬鑫石墨谷自去年10月投產以來，已參與多項石墨烯國家標準的制定，在國內鮮有企業真正將石墨烯產品與市場接軌的情況下，該公司產品的技術水準和性能實現了國際領先。擁有兩條「東北第一」的石墨產品生產線：一條是可年產1000噸粉體石墨烯及導電產品設備的東北第一條石墨烯生產線，其產能和技術水平均居中國前列，而且真正實現了商業化應用；另一條是年產1000噸碳納米管及導電產品設備的東北首條真正商業化運營的碳納米管生產線，目前已安裝達產，實現了產品銷售、產能和技術水平均居中國前列。
目前，萬鑫石墨谷已實現石墨烯產品的規模化商業銷售，導電漿料產品已經銷售到國內外十餘家動力電池生產企業。目前市場上每噸幾千元的石墨原料，經哈爾濱萬鑫石墨谷科技有限公司深加工後，產出的粉體石墨烯超導材料每噸能達到百萬元。
「預計8月底，新的導電漿料生產線即可投入生產，」袁國輝介紹道，屆時，導電漿料的生產能力將達到年產5000噸。下一步，石墨谷將建設石墨產業園，啟動哈爾濱萬鑫石墨谷石墨新材料研究院和石墨產業公共技術服務平臺建設，計劃到2017年，企業導電漿料產能將達到年產10000噸。
碳纖維聚合生產車間。王春穎 攝
集聚新動力高端材料待「飛」
今年2月5日，這個日子對於龍江高性能纖維及複合材料產業非同一般，由哈爾濱天順化工科技開發有限公司承擔的黑龍江省重大科技攻關計劃項目「T700級碳纖維碳化中試生產線及工藝研究」通過了省科技廳組織的技術鑑定。同時也標誌著我省高性能碳纖維生產技術取得重大突破，部分指標已達到國際先進水平。
「碳纖維其實是一種基礎的複合材料，有了它，可以提升和催生出更多的龍江新興產品和業態，」天順化工總經理孟凡鈞說。碳纖維是發展國防軍工與國民經濟的重要戰略物資，屬於技術密集型的關鍵材料，該種材料已在航天、航空、汽車及滑雪板、釣魚竿等運動器材和休閒用品的軍事和民用工業各個領域取得了廣泛應用。
天順化工以自主生產的年產600噸碳纖維原絲為原料，通過工藝優化，得到的碳纖維產品性能指標達到相關技術要求。碳化中試生產技術水平穩定達到國內先進水平，其中部分指標達到國際先進水平。自主產品TS700-6K碳纖維產品在超高壓氣瓶中的全面考核試驗表明，可完全替代進口碳纖維。專家們認為，該項目從原絲到碳絲的全工藝流程碳纖維生產技術的研發成功，填補了黑龍江省空白，解決了國產高性能碳纖維生產成本高，質量不穩定這兩個關鍵的瓶頸問題，提高了國產碳纖維的競爭力。
在第四屆新博會上，黑龍江省新材料產業協會常務副理事長黃金海在接受東北網記者採訪時表示，「新材料已經進入我國實施製造業強國戰略的第一個十年行動綱領。在我省已經雛形初現的產業中，形成上下遊產業鏈條，只要有一條『飛』起來，就能成為我省經濟轉型的一個有力支撐」。我省新材料產業將抓住機遇，把新材料產業培育成主導產業，建立起與全省調整優化工業結構相適應、具備一定自主創新能力和產業規模的新材料產業體系，培育和形成一批具有產業規模和核心競爭力的骨幹企業、產業園區和產業基地。並優先發展特種橡膠、高純石墨及製品、高性能碳纖維及複合材料、新型建築材料等新材料，重點培育石墨烯、矽基半導體材料、人工晶體、高端鎢鉬材料等7大高端材料。