目前，現實增強技術正在滲入到汽車行業。它出現在電子手冊、虛擬駕駛測試，甚至是汽車的組裝線上。據 Wired 網站報導，福特開始把這樣技術應用於汽車的設計。福特向汽車設計師提供了微軟的 HoloLens。戴上現實增強設備後，設計師可以站在汽車的泥土模型前，看到覆蓋其上的虛擬 3D 圖形，從而更加快速地評估和修改新車的設計。
「對於我們來說，這是融合數字與實體世界的能力，是產品設計的未來，」福特設計與技術操作部的經理 Craig Wetzel 說，「同時，這也讓我們的工程師與設計師站到了一起，讓他們的關係更加親密。」
（圖片來自 Wired）
通過 HoloLens，設計師可以從駕駛員的角度感受每項新功能。如果某個設計不合理，設計師只需動動手指，就能對其進行修改，並且立刻看到修改後的效果。目前階段，福特對新技術的使用僅限於細節設計，而不是將其用在早期設計階段。因此，泥土模型還是很有必要的，但新技術能夠讓汽車設計變得更有效率，因為全球的團隊能夠同時看到設計上的新變化。
「現在的情況是，我的設計團隊可能設計了個鏡子，然後，我們必須要做數字繪圖，發送給工程師團隊，讓他們去研究，然後，基於工程師的反饋，設計團隊再去修改，」 Wetzel 說，「這需要時間，而且，許多時候，兩個團隊會出現錯位。但是，把工程與設計放在一起後，兩個團隊的互動就更加流暢了。我們將這種過程稱作是『聯合創造』。」
(圖片來自 inverse)
這不僅節省了時間，而且能帶來更好的產品。「新技術讓設計流程更為順暢，而且給予設計師更多的時間。他們可以針對目標市場調整自己的一些想法，」舊金山藝術大學工業設計學院的 Antinio Borja 說，「另外，現實增強技術也能帶來更直觀的設計，因為設計師的想法能夠實時得到評估。」
總的來說，採用現實增強技術後，汽車的設計變得更有效率，而設計師的工作也更加愉快了。「這是一種更為自然、更加人性化的方式，」Wetzel 說，「同時，這也是我們喜愛的創造方式。另外，從使用和分享方面，這種新技術給工作帶來了更多樂趣。」
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