新飛船落地時外表焦黑，真沒問題嗎？都發生了啥？聽聽專家怎麼說
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針對網友們這樣的疑問，新一代載人飛船試驗船設計師王平稱，飛船外表「白漆燒蝕是正常現象」，這是因為當飛船重新返回大氣層的時候，運行速度非常高，約為每秒鐘10.9公裡，相當於音速的32倍，飛船以如此之高的速度闖入大氣層，表皮會與空氣劇烈的撞擊摩擦，前端會形成激波，極大的壓力和摩擦瞬間產生極高的溫度，船體周圍氣態等離子熱流就開始燒蝕船體，直到飛船的速度降下來以後，才不會發生這種現象了，但是在這一段過程中，飛船的船體就會被燒黑了。
那麼飛船的船體上為什麼會有幾塊表皮缺失呢？王平設計師稱那其實是「原本的設計」，比如下面那個方框狀的一塊，實際上是為了放降落傘用的，當引導減速傘帶動主降落傘彈出時，下面那塊艙體就會打開，主降落傘彈出為飛船減速，所以某部分的艙體表皮掉落是原先就設計好的，並非在返回的過程中遺失的。
其實這次新一代載人飛船的試驗船返回過程是十分完美的，比如落點就十分的準確，我國載人航天工程飛船系統總設計師、航天科技集團五院新一代載人飛船試驗船項目負責人張柏楠表示，如果跟射擊比賽比較的話「可能是10.8環」，而且落地時氣囊避撞表現良好，降落時東風著陸場天氣是有風的，但是飛船仍然降落成站立姿勢，這都是很難能可貴的。
參考資料：
《北京晚報》5月11日文章《返回艙外層燒焦破損了？聽完專家解釋，網友說放心了》
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