畢業後進入機械行業的學生，一般都要去車間實習，少則幾個月，多則1-2年。在車間實習的目的是了解公司各種生產加工工藝，及生產加工的方式和所能達到的精度，避免你後續在設計或工藝崗位上連公司的生產工藝都不清楚，還怎麼做設計，還怎麼做作業指導書；但凡沒去過車間實習的，你對各類工具機的加工精度了解多少？他們的加工精度分別能達到什麼程度？做設計的時候心裡有數嗎？
今天我們就把各種生產工藝及對應的生產精度做下梳理：
首先我們要了解表達生產精度的尺子：「公差等級」。公差等級是確定尺寸精度程度的等級；國家標準將標準公差分為20個等級：IT01、IT0、IT1~IT18。「IT」表示標準公差，阿拉伯數字表示公差等級的代號；從IT01至IT18等級依次降低。對於一定的基本尺寸，公差等級數字越小，公差等級越高，標準公差值越小，尺寸的精度越高，加工難度也越大。
以下為標準公差等級表：
IT公差等級表
在學校做過金工實習的同學應該都還記得，基本加工工藝：車、銑、刨、磨、鑽、鏜、鉸，這些都是基本的加工工藝，在實際生產中這些是作為基本的機加工工藝，再加上壓鑄、注塑、衝壓、鈑金、鍛造等成型工藝，就是大部分機械工廠所具備的生產工藝；只是不同的廠家由於產品不同，對各種生產工藝的側重點不同，所以實習的目的就是了解自己所在工廠的主要生產工藝及生產精度；
言歸正傳，各種生產工藝的生產精度，綜合起來見下表：
通過上表，我們可以了解到各種生產工藝對應的生產精度，以及他們之間的關係，哪些工藝可以達到的精度高一些，哪些就低一些，可以有一個相對直觀的認識；我們再把常見生產工藝的精度再做下說明：
1、車削
車削加工精度一般為IT8—IT7，表面粗糙度為1.6—0.8μm。
a、粗車力求在不降低切速的條件下，採用大的切削深度和大進給量以提高車削效率,但加工精度只能達IT11,表面粗糙度為Ra20—10μm。
b、半精車和精車儘量採用高速而較小的進給量和切削深度，加工精度可達IT10—IT7,表面粗糙度為Ra10—0.16μm。
c、在高精度車床上用精細修研的金剛石車刀高速精車有色金屬件,可使加工精度達到IT7—IT5,表面粗糙度為Ra0.04—0.01μm，這種車削稱為"鏡面車削"。
2、銑削
銑削的加工精度一般可達IT8~IT7，表面粗糙度為6.3~1.6μm。
a、粗銑時的加工精度IT11~IT13,表面粗糙度5~20μm。
b、半精銑時的加工精度IT8~IT11，表面粗糙度2.5~10μm。
c、精銑時的加工精度IT16~IT8，表面粗糙度0.63~5μm。
3、刨削
刨削加工精度一般可達IT9~IT7，表面粗糙度為Ra6.3~1.6μm。
a、粗刨加工精度可達IT12~IT11，表面粗糙度為25~12.5μm。
b、半精刨加工精度可達IT10~IT9，表面粗糙度為6.2~3.2μm。
c、精刨加工精度可達IT8~IT7，表面粗糙度為3.2~1.6μm。
4、磨削
磨削通常用於半精加工和精加工,精度可達IT8~IT5甚至更高，表面粗糙度一般磨削為1.25~0.16μm。
a、精密磨削表面粗糙度為0.16~0.04μm。
b、超精密磨削表面粗糙度為0.04~0.01μm。
c、鏡面磨削表面粗糙度可達0.01μm以下。
5、鑽削
鑽削的加工精度較低，一般只能達到IT10，表面粗糙度一般為12.5~6.3μm，在鑽削後常常採用擴孔和鉸孔來進行半精加工和精加工。
6、鏜削:
鏜削是一種用刀具擴大孔或其它圓形輪廓的內徑切削工藝，其應用範圍一般從半粗加工到精加工，所用刀具通常為單刃鏜刀（稱為鏜杆）。
a、對鋼鐵材料的鏜孔精度一般可達IT9~IT7,表面粗糙度為2.5~0.16μm。
b、精密鏜削的加工精度能達到IT7~IT6，表面粗糙度為0.63~0.08μm。
7、鉸削
鉸孔的尺寸和幾何形狀精度直接由鉸刀決定。鉸削可分粗鉸和精鉸，一般在車床、鏜床或鑽床上進行,稱為機鉸,也可手工鉸削。
a、粗鉸的切削深度（單邊加工餘量）為0.3～0.8毫米，加工精度可達IT10～9，表面粗糙度為Ra10～1.25微米。
b、精鉸的切削深度為0.06～0.3毫米,加工精度可達IT8～6,表面粗糙度為Ra1.25～0.08微米。
歡迎大家在評論處補充你認為文章中有解釋不對或欠缺的部分，這樣下一個閱讀的人就會學到更多，你知道的正是大家需要的。。。
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