近日，看看租車與飛豬旅行正式達成合作關係，雙方將在租車業務上展開深度合作，在完成技術對接後，用戶可以在飛豬旅行的租車頻道中方便的享受到看看租車提供的服務。這也是看看租車在相繼完成與馬蜂窩與58同城的獨家入駐後，又快速拿下的一個渠道資源。這家成立於2019年的網際網路租車平臺，不僅發展速度令人側目，他們的前進方向和技術導向也讓全行業耳目一新。看看租車究竟是怎樣的一家公司，與飛豬的合作又意味著什麼？帶著這些問題，記者來到他們位於成都高新區的辦公室，採訪到了看看租車的CEO楊建與董事長李敬。
1、看看租車+飛豬旅行：讓租車像點外賣一樣簡單
租車是一個傳統又年輕的行業，上世紀90年代就已經有租車公司零星出現在大城市裡，隨著旅遊業的飛速發展，近年來租車自駕已經成為人們習慣的出行選擇之一，我們在各個旅遊APP、微信、支付寶裡，隨便一搜，就可以輕鬆的在相應的城市租到適合的車。
但是租車行業是一個偏線下、重體驗、偏傳統、重渠道的行業，打開飛豬旅行APP，我們在其中看到更多的都是傳統自營類的租車品牌入駐，雖然能保證車輛的流轉，滿足用戶的用車需求，但在價格、車型、服務等方面都無甚差異，同質化嚴重，既不利於用戶的訂車體驗，也不利於平臺的流量轉化。
隨著看看租車的入駐，這一切將得到根本性的改變。看看租車作為網際網路租車平臺，先天具備的開放、聚合、輕簡、靈活的網際網路基因，不僅可以快速連結眾多租車店、租車行這一類B端商戶，在未來還可以將私家車主、社會車輛的空閒時段接入平臺，極大增加車源基數和車型種類，減少中間流通環節，降低用戶租車成本。另外一方面，平臺本身可以更高效的激發線下租車門店的競爭意識、服務意識，不斷提高效率、簡化流程，在與同業的流量爭奪戰中，也會更加關注用戶體驗和口碑傳播。對租車門店、用戶、平臺三方而言，這是一場共贏的良性博弈。而看看租車在其中起到的，便是對流量的中轉與分配，對租車全程的優化與提升，對用戶的關懷與用車的保障。
看看租車的董事長李敬，一個開了20多年租車公司的資深業內人士，對記者多次說到他的願望"我們想讓租車像點外賣一樣簡單"。而通過與飛豬旅行的合作，芝麻信用免押的全面推行，出行保障的全面升級，看看租車在這個方向上越來越接近這一簡單質樸的願景。
2、用AI+大數據，構建看看出行雲
回顧中國租車行業的發展，可以看出很明顯的時間節點。1990-2005是以傳統線下模式的租車1.0時代，2005-2019是O2O線上引流線下交付的租車2.0時代，隨著2019年看看租車的創立，中國的租車行業正式進入了線下-平臺-用戶閉環的3.0時代。
但是在1.0和2.0時代，租車行業仍舊是旅遊行業甚至出行行業的孤島。不僅沒有接入到旅遊體系，也沒有加入到交管系統中，既沒有享受到國家政策的紅利，也沒有受到地方的特別照顧。頑強而獨立的生存，是每個租車公司都面臨的窘境。
對比美國的數據，可以看出我國的租車市場潛力還十分巨大。但是純靠零散的商家自顧自的經營，效率低下，流量浪費、資源浪費的情況十分嚴重，很多情況下，不僅沒有便利用戶的出行，還帶來了很多負面效應，見諸報端的多是"某租車公司捲款跑路"、"租車公司夥同二手車行以事故車坑害客戶"等類似的新聞。
究其原因，還是數位化程度低所導致的。很多租車公司至今都還在採用人工坐席接單、手動派單、EXCEL表格跟單的落後模式在運營，閒時無單、忙時無車的峰值管理問題都已經成為常態化的無解難題，很多老闆在眼紅網際網路時代的巨大流量的同時，也受困於沒有數位化無法接入平臺的尷尬狀況，望洋興嘆。
看看租車的CEO楊建從項目之初便堅定了改變行業現狀的信心，作為騰訊系的前高管，深知建立"看看出行雲"的重要性，更深知這其中的難點痛點。為此他也找來曾任甲骨文（中國）技術負責人、中國人民銀行顧問專家的Robert Dong加盟看看租車擔任CTO，負責IT技術業務。未來，看看租車除了作為平臺為各個租車公司提供SaaS化的數位化轉型工具外，還將在產品中融入AI、大數據機制，在用戶端實現千人千面智能推薦車輛的功能，在商戶端實現提醒、預警及智能調配的功能，讓租車出行更有序、更智慧，也豐富強化運力，提升單輛車的生命周期總產值。
3、面向Z世代，社交為本，場景為王
從多份權威的租車出行行業報告中，我們不難發現，在這幾年的租車用戶畫像中，18-25歲的年輕人佔比大、增速快，已經成為租車的主力群體。但是用戶群體的變化，並沒有反映到租車公司的車輛儲備和體驗優化上。車輛依然是那幾種，服務也沒有什麼變化，就算積極引入免押、送還等增值服務，還是沒有從根本上解決滿足用戶的需求。
看看租車也接到很多用戶的反饋與建議，說現在的租車太過於單調和機械，就是一個簡單的出行方式，跟網約車和公共運輸等並沒有本質差別。但是由於租車本身的私密性和靈活性，它是一個充滿想像力和更多可能性的出行業態。年輕用戶們具備Z世代"後浪"的各種特徵，追求社交認同與自我實現，關注自我感受，熱衷分享，追求小眾目的地……所有這些，都不難找到他們與租車出行之間的契合點。
看看租車也將會在新的產品形態中，融入社交與場景的元素，給後浪們的自駕出行更多的驚喜與樂趣，把簡單的人車關係進一步拓展成動機—社交—車輛—場景的多重關係。如果說原來的租車只是出行末端的一個落地工具，那麼未來的租車甚至可以成為所有出行的原動力。曾經人們會為了方便、為了面子、為了私密而租車，將來的年輕人很可能會為了一款新車、一條朋友圈、愛豆的一句話而租車。看看租車對未來的戰略規劃，也完全吻合飛豬旅行發展方向，更是代表了出行行業的進化路線——流程更簡、保障更全、成本更低、頻次更高，培養用戶的租車習慣，讓租車成為繼公共運輸與網約車之外的出行"第三極"。
面對眼下的疫情反覆與即將到來的年末春運出行高峰，看看租車與飛豬旅行的合作，會通過各類活動、折扣、補貼、免押，與車輛消毒交付的常態化，在一定程度上緩解廣大用戶的出行壓力。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。