新奧股份研發6KW固體氧化物燃料電池實驗系統驗收成功

2021-01-09 新浪財經

來源:紅刊財經

(2019年12月3日,中國北京訊)——近日,由新奧生態控股股份有限公司(簡稱「新奧股份」 600803.SH)自主設計研發的6KW固體氧化物燃料電池(SOFC)發電實驗系統經過嚴格測試,系統發電功率達到6kW的設計額定值,系統發電效率達到60%以上。整個系統運行平穩,達到設計預期目標。這標誌著新奧股份的SOFC發電系統研發已打通整體工藝流程,取得重大進展。

新奧股份的6kW SOFC實驗系統研發從最初設計到最終安裝調試完成用時不到一年。作為國內首套測試成功並實現連續穩定運行的多電堆SOFC發電系統,該裝置充分驗證了整套工藝流程、重要設計參數和電堆性能,為新奧股份積累了重要經驗,在SOFC的系統集成方面處於國內領先水平,為後續開發中大型SOFC發電系統奠定了良好的基礎。

圖:新奧股份研發的6KW固體氧化物燃料電池實驗系統

該6KW實驗系統的研發團隊從最初設計研發階段,就秉承著以客戶為中心,以市場為導向的指導原則,充分考慮了未來產品從生產製造、運營維護到客戶體驗等各方面的全生命周期核心要素。以終為始地從研發設計階段,研發團隊就利用我國製造業產業鏈健全的優勢,從國內現有成熟行業的產業鏈中獲取相關的核心零部件,從而擺脫未來生產中關鍵零部件受海外供應商掣肘的潛在風險。例如,設備的換熱單元、氣體處理單元等就通過與國內化工領域的龍頭企業合作,利用其成熟產品,降低成本、縮短開發周期。這樣的設計理念不僅可以充分借勢國家倡導先進工業製造的宏觀環境,同時也優化創新了未來固體氧化物燃料電池產品的供應鏈管理體系,確保將來在產品性能上處於國內領先水平的同時,在產品質量、生產效率、成本控制等方面也具有國際競爭力。

【技術介紹】

固體氧化物燃料電池(SOFC)技術是一種革命性的清潔高效的能源轉化技術。它通過電化學反應,將化學能直接轉化為電能,在能量轉化過程中,沒有燃燒和機械運動,不受卡諾循環限制,能量轉化效率遠高於熱機的效率。SOFC技術具有發電效率高、清潔無汙染、燃料適應範圍廣、系統靈活擴展性強等特點。SOFC技術廣泛適用於分布式發電系統、清潔交通、機械動力等領域。面對快速發展的天然氣分布式能源市場,以及大數據時代和人工智慧時代的來臨,SOFC可應用於數據中心的供電,有著良好的商業化發展前景,該項技術的大規模應用將帶來清潔能源應用領域新的變革。

免責聲明:文章內容來源網絡,不代表紅周刊立場,轉載的內容不構成投資建議。

相關焦點

  • 近年來 國內固體氧化物燃料電池(SOFC)產業都有哪些項目進展?
    國內首套20kW級固體氧化物燃料電池發電系統試車成功2020年10月中旬,國家能源集團北京低碳清潔能源研究院自主研發的國內首套20kW級固體氧化物燃料電池(SOFC)發電系統在寧夏煤業實驗基地試車成功,達到運行條件。首套系統工況設計發電15kW,實際發電15.7kW,一次試車成工,達到預期目標。
  • 5千瓦固體氧化物燃料電池系統研製成功—新聞—科學網
    中科院上海矽酸鹽所
  • 固體氧化物燃料電池
    在國際上,美國、德國、加拿大、日本等國家都投入了大量的人力和財力對固體氧化物燃料電池技術進行研發,已經取得了令人矚目的成績。日本三菱重工開發的200kW固體氧化物燃料電池-MGT複合發電系統,已經連續運行超過4000h,日本分布式家用燃料電池系統ENE-FARM快速普及,終端用戶已達幾十萬套。
  • 美國能源部資助3400萬美小型固體氧化物燃料電池發電系統研發
    體氧化物燃料電池發電系統研發原創 CASEnergy 先進能源科技戰略情報研究中心 近日,美國能源部(DOE)宣布資助3400萬美元用於支持「小型固體氧化物燃料電池(SOFC)系統和混合電解槽技術」主題的新研發項目,旨在將國家實驗室、學術機構和私營企業研究力量進行有機整合,聯合攻關開發先進高效低成本的電解槽技術和SOFC,進一步改善小規模SOFC發電系統技術發電效率和成本效益,使其達到商業化應用水平,加快該技術在全美的部署和規模化應用。
  • 我國固體氧化物燃料電池技術研發取得新突破 發電效率達46.5%
    科技日報訊 (通訊員靖詠安 記者劉志偉)華中科技大學燃料電池研究中心在國內率先自主研製出了5kW級固體氧化物燃料電池(簡稱SOFC)獨立發電系統,並實現了4.82kW的功率輸出,標誌著我國SOFC系統獨立發電技術取得了新突破。
  • 乾貨∣固體氧化物燃料電池技術
    本專題主要介紹第三代燃料電池技術中固體氧化物燃料電池(Solid Oxide FuelCell,SOFC)的工作原理、使用特點以及其在新能源領域的應用。能源是社會發展的重要物質基礎。隨著對能源需求量的增大,如何實現能源的可持續發展已經成為世界發展的一個重要問題。
  • 固體氧化物燃料電池技術破冰 產業鏈卻亟待完善
    固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種效率高、燃料範圍廣的電化學發電技術,目前處於商業化初期。歷經15年潛心研發,潮州三環(集團)股份有限公司(以下簡稱三環)研究院突破了SOFC關鍵核心技術,關鍵部件的年出口額已超2億元。不久前,由其牽頭承擔的國家重點研發計劃「固體氧化物燃料電池電堆工程化開發」項目正式啟動實施。
  • 氧化鋯在固體氧化物燃料電池中的應用
    燃料電池根據電解質、工作溫度以及燃料的來源,主要分為固體氧化物燃料電池(SOFC)、磷酸鹽燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、鹼性燃料電池(AFC)與質子交換膜燃料電池(PEMFC)等。
  • 固體氧化物燃料電池工作原理
    固體氧化物燃料電池是一種新型發電裝置,其高效率、無汙染、全固態結構和對多種燃料氣體的廣泛適應性等,是其廣泛應用的基礎。 固體氧化物燃料電池的工作原理與其他燃料電池相同,在原理上相當於水電解的「逆」裝置。其單電池由陽極、陰極和固體氧化物電解質組成,陽極為燃料發生氧化的場所,陰極為氧化劑還原的場所,兩極都含有加速電極電化學反應的催化劑。工作時相當於一直流電源,其陽極即電源負極,陰極為電源正極。
  • 固體氧化物燃料電池壽命和可靠性 燃料電池的關鍵挑戰
    固體氧化物燃料電池被普遍認為是21世紀最有希望大量應用的綠色能源轉化裝置,各國目前都在競相積極推進其產業化和市場化的進程。固體氧化物燃料電池的關鍵材料有陽極、陰極、電解質、密封材料以及連結材料等。傳統的固體氧化物燃料電池在較高的溫度下工作,這就造成了對電池配套的材料要求高、電池封接困難。
  • 世界首款固體氧化物燃料電池汽車
    世界首款固體氧化物燃料電池汽車日產在新能源車的研發道路上又邁出了堅實的一步,於巴西發布了世界首款由固體氧化物燃料電池(SOFC)驅動的原型車,該原型車採用生物乙醇作為燃料發電。這款車基於日產e-NV200打造,電池容量24kW/h,驅動力來自電力和生物乙醇,油箱容積30L,SOFC輸出功率為5kW,續航裡程超過600km。
  • 國家重點研發計劃「固體氧化物燃料電池電堆工程化開發」項目啟動...
    2019年6月26日,由潮州三環(集團)股份有限公司牽頭承擔的「可再生能源與氫能技術」重點專項2018年立項項目「固體氧化物燃料電池電堆工程化開發」在廣東潮州召開了項目啟動暨實施方案論證會。
  • 固體氧化物燃料電池二三事
    在燃料電池的大家庭中,固體氧化物燃料電池(SOFC)是除了質子交換膜燃料電池(PEMFC)以外另一種較受矚目的能量轉換裝置。
  • 科學家開發固體氧化物燃料電池
    據俄羅斯衛星通訊社sputniknews報導,俄羅斯託木斯克理工大學的科學家正在開發用於碳氫燃料或氫氣發電裝置的固體氧化物燃料電池。他們與俄羅斯科學院西伯利亞分院強電流電子研究所的科學家一起提出了一種新的方法來獲得燃料電池的關鍵元素之一—電解質。託木斯克理工大學新聞處表示,這將延長燃料電池的使用壽命。
  • 固體氧化物燃料電池研究取得進展
    中科院大連化物所程謨傑研究員帶領中高溫固體氧化物燃料電池研究團隊和美國密蘇裡大學堪薩斯城分校陳曉波助理教授在固體氧化物燃料電池合作研究中取得進展
  • 固體氧化物燃料電池及其製備工藝 文獻綜述
    其中以靜置型的商業用電源、工業用熱電合併系統及小型電源市場較為看好。[1]2.固體氧化物燃料電池發展背景燃料電池的歷史可以追溯到1839年,SOFC的開發始於20世紀40年代,但是在80年代以後其研究才得到蓬勃發展。
  • 「技術應用」陳宇:探索固體氧化物燃料電池的新奧秘
    如今,固體氧化物燃料電池作為一種高效清潔的能源轉換技術,已經可以利用天然氣、煤的氣化淨化氣和生物質氣等燃料發電,發電效率可達60%以上,並具有減少二氧化碳排放的優點,得到了國內外科學家的青睞。「對於固體氧化物燃料電池來說,它的優點顯而易見,發展前景相當樂觀,但想要快速投入生產,最大的瓶頸是如何提升電池以及整個系統的穩定性。當穩定性提升了,一切困難將迎刃而解。」來自華南理工大學的教授陳宇介紹道。
  • 淄博市籤約固體氧化物燃料電池戰略合作項目
    中國山東網-感知山東4月27日訊 (記者 江學俊 通訊員 王周仁 劉婷) 4月27日,固體氧化物燃料電池產業發展研討會及戰略合作協議籤約在淄博市舉行。市委常委、副市長宋振波出席儀式並致辭。宋振波指出,淄博是山東省乃至全國名聞遐邇的老工業城市,氫氣資源充足,擁有山東工業陶瓷研究設計院這家全國唯一的國家級工業陶瓷專業科研院所,在先進陶瓷領域的研發、人才及產業化條件等方面基礎較好,具備發展固體氧化物燃料電池產業的獨特優勢。本次戰略合作協議的籤署,必將有效放大淄博市產業配套和科技研發優勢,推動固體氧化物燃料電池行業提速發展。
  • 固體氧化物燃料電池(SOFC)正常運轉參數
    固體氧化物燃料電池(SOFC)正常運轉參數 ,「iyufk」   無錫冠亞恆溫製冷技術有限公司致力於致力於製冷加熱控溫系統、超低溫冷凍機、新能源汽車部件測試系統、VOCs冷凝回收裝置、加熱循環系統等生產銷售,固體氧化物燃料電池(SOFC),節能環保,性能穩定,歡迎新老客戶來電選購
  • 固體氧化物燃料電池(SOFC)運作能力及其價格分析
    固體氧化物燃料電池(SOFC)運作能力及其價格分析 ,「iyufk」  無錫冠亞恆溫製冷技術有限公司致力於致力於製冷加熱控溫系統、超低溫冷凍機、新能源汽車部件測試系統、VOCs冷凝回收裝置、加熱循環系統等生產銷售,固體氧化物燃料電池(SOFC),節能環保,性能穩定,歡迎新老客戶來電選購!