我是一個比較崇尚勤儉節約的人，我認為如果沒有特別高的需要，買車還是要買一輛剛剛好的就可以，無需追求過高的配置與盲目從眾買一些不適合自己的車型。因此在我買車的時候，首先考慮的就是自己的需要，我到底想要一輛什麼車，而不是去看這輛車有多奢華與高級。
我相信大部分中國用車家庭都是跟我一樣的想法，在這種想法之下，10萬元左右或者十幾萬元的車就再合適不過了，今天我們就拿10多萬的14代軒逸和1.4T大眾寶來做一個比較，看看兩款車的特點都有什麼。
從配置表上看，兩者非常大的區別在於變速箱，寶來的變速箱是7擋乾式雙離合變速箱，這個變速箱在大眾的各個小排量車型中都是頗具爭議的，相對於14代軒逸的CVT無級變速箱，大眾寶來的7擋乾式雙離合變速箱在耐久性上是有一定不足的，但有弊也有利，任何事情都是有兩面性的。7擋乾式雙離合變速箱由於是乾式摩擦，因此傳輸的速度和效率損耗很小，可以表現出更好的性能，但它更容易發熱，耐久性相對來說差一點。14代軒逸的CVT無極變速箱的優點就是換擋順暢靈敏，同時耐久性更好，兩者各有特點，針對不同人群做出不同調整，都算是比較合理的一種選擇。
變速箱是兩款車型最具代表性的地方，除此之外，作為家庭用車，空間也是應該被關注的，大眾寶來和14代軒逸雖然在車身數據上沒有特別明顯的差距，但是在實地駕駛體驗上可以明顯感覺出來，不管是在頭部還是腿部空間上，大眾寶來的感受會比14代軒逸好很多，14代軒逸坐在車裡腦袋基本上頂到車頂了，但是大眾寶來還有四指的距離。空間是很多10萬元級別車型的劣勢，受成本控制，車內無法為乘客提供非常寬闊的空間，也就使得駕乘體驗大大降低，但大眾寶來整體的空間體驗是非常不錯的，在同價位中可以接受。
雖然在空間上大眾寶來略勝14代軒逸，但如果涉及到油耗，那就是14代軒逸的主場了，4.9L左右的百公裡綜合油耗，讓人非常滿意，雖然大眾寶來5.5L的油耗也很不錯，但長時間駕車之後，年綜合油耗會比14代軒逸要高出非常多。我們買車都怕買到油老虎，因為油老虎是真的耗油費錢，油費又一天比一天高，因此油耗不能不作為我們買車所考慮的重要因素之一。如果你對車輛的性能要求不高，只要求代步，那14代軒逸會更加划算，畢竟油耗低；但如果你想要在性價比高的同時享受更多的性能體驗，那寶來會是更好的選擇。
總結：
除了上面說到的變速箱、油耗、空間等地方，1.4T大眾寶來和14代軒逸在其他很多地方都有非常不錯的表現，比如大眾寶來的動力和14代軒逸的底盤，都是可圈可點的，兩款車型在10萬元級別中也是非常有競爭性的。