-
歐洲航空安全局發出全球首份電動飛機安全認證
歐洲航空安全局(EASA)發出全球首份全電動飛機資格認證書。獲得EASA資格認證的電動飛機,是由Pipistrel公司研發的兩座型Velis Electro輕型全電動飛機。 翼展為10.71米的這款電動飛機可以以185km/h的速度飛行,最大重量為600kg,可以達到3.6km的飛行高度。
-
國內首架四座電動飛機首飛成功
新華社瀋陽10月28日電(記者王瑩、高爽)28日上午,隨著一陣轟鳴聲,我國自主研製的首架四座電動飛機RX4E飛機衝破風雨,在遼寧瀋陽財湖機場首飛成功。四座電動飛機RX4E飛機是由遼寧通用航空研究院全新研製的新能源通用航空產品,飛機翼展13.5米,機長8.4米,起飛重量達1200公斤,續航時間1.5小時,航程300千米。
-
世界上最快的電動飛機
羅爾斯·羅伊斯推出旨在速度記錄最快電動飛機 英國工程公司羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)在周四展示了單引擎電動飛機,他們希望它將成為世界上最快的全電動飛機。
-
史上最小電動垂直飛行汽車首飛成功
近日,日本SkyDrive公司首次載人飛行試驗成功,其代號SD-03飛行汽車在10米高空盤旋4分鐘後成功著陸。據了解,在全球100多個飛行汽車項目中,SkyDrive是試飛成功當中為數不多的一個。該公司負責人福澤智宏(Tomohiro Fukuzawa)表示,在確保安全的情況下,這輛飛行汽車將在2023年投入生產,全面實現商業化。
-
電動飛機來了!已超240個航企研究,你敢登航嗎?
全電動飛機主要發展障礙是:電池和電動系統的儲存能量密度和動力系統的功重比要達到基於燃油動力系統水平,才能讓電動飛機真正走入人們的生活。當下飛機燃油的能量密度約為12.7kWh/kg,而電池能量密度最大也只能達到0.5kWh/kg,雖然差距比例甚遠,但可以分步從小型飛機開始著力。
-
日本「載人飛行汽車」首次試飛成功,驚爆世界
據報導,這是日本首次公開載人飛行汽車的試飛畫面,一個試飛員駕駛著一架sd-03型飛行汽車在試驗基地成功起飛,它在試驗基地上空盤旋了4個鐘頭。在很遠的地方觀看,就像科幻電影中常見的飛行器一樣,這款飛行汽車的外觀是一種非常前衛的感覺,項目設計總監 takumi Yamamot說,其設計靈感來自 progressive這個詞。根據各地視頻顯示,這輛型號為&34;的飛行汽車並在全球100多個飛行汽車項目中成功起飛,公司主管福澤智宏(tomohiro Fukuzawa)表示,這款飛行汽車將在2023投入生產,以確保其安全性。
-
全球首駕「離子引擎」飛機問世,麻省理工重新定義飛機!
全球首駕「離子引擎」飛機問世,麻省理工重新定義飛機! 這8秒鐘的飛行最大的科學意義在於:MIT成功驗證了這類飛行器的構造,已具備離子推進的可能性。 對於這次成功試飛,巴雷特還說:「我們做的這些改變,都是物理學可以允許的東西」。 所以,除了上天,或許我們對未來的飛機還可以憧憬更多:沒有引擎噪音、能源來自空氣、完全沒有汙染物排放等等。
-
樓頂「打飛的」進度加快:電動飛機垂直起降零排放
這幾日,來自德國的公司Lilium,因為新的原型機試飛成功,帶著電動噴氣式飛機重回大家視線。這家公司生產的電動飛機名叫Lilium Jet,除了以電力帶動以外,比較顯著的優勢是垂直起降能力。這輛飛機還能夠執行更複雜的機動行為,比如從懸停模式直接轉換成帶有翼升的水平飛行。
-
電動飛機要來了?美國首秀「電力不足」太尷尬,1小時就落地了…
這架飛機由電動飛機行業先驅蝙蝠飛機製造公司生產。它是一架用於培訓飛行員的兩座飛機,可能為電動飛機投入商用掃清障礙。在歐洲航空安全局頒發認證之前,一架更大的實驗性電動飛機上個月在美國起飛,該飛機可搭載12名乘客。歐洲航空安全局局長派屈克·基說:「這是歐洲航空安全局認證的第一架電動飛機,但它不會是最後一架。」
-
電動飛機真的有前景嗎?全球首架已經試飛 續航1689公裡
據稱,eCaravan在華盛頓的一條跑道上起飛後飛行了28分鐘。去年12月,它完成了飛掠測試。全球最大的全電動商用飛機eCaravan最近在華盛頓完成了首次升空並實現了零排放飛行。這架飛機由eCaravan發動機製造商MagniX與航空公司AeroTEC合作推出。
-
全球飛機產業展開電動化競爭,電動飛機時代會來臨嗎
本文共1534字,閱讀約需2分鐘 在受到新冠疫情衝擊的飛機行業,電動化技術的開發已經早早啟動。日本IHI開發了可以讓飛機設備的電動化比例進一步提升至最大超過9成的系統,力爭2030年中期投入實用。英國羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)啟動了全球最快的電動小型機實證試驗。能否瞄準後疫情時代憑藉低燃耗技術走在行業前面,將對製造商的興衰起到關鍵作用。
-
五年內可實現樓頂「打飛的」:電動飛機垂直起降零排放
這幾日,來自德國的公司Lilium,因為新的原型機試飛成功,帶著電動噴氣式飛機重回大家視線。這家公司生產的電動飛機名叫Lilium Jet,除了以電力帶動以外,比較顯著的優勢是垂直起降能力。這輛飛機還能夠執行更複雜的機動行為,比如從懸停模式直接轉換成帶有翼升的水平飛行。
-
勞斯萊斯定製電動飛機ionBird,世界上最快的電動飛機
目前,電動飛機的世界速度記錄由Extra 330LE保持,其峰值速度約為342.9公裡/小時。它是燃油動力的EA-300的改裝版,EA-300是80年代末設計的特技飛機。電動版採用了西門子的SP260D電機,其最大功率輸出為260千瓦(348馬力),而峰值扭矩則達到了1000牛米(737磅英尺)。
-
懸停4分鐘大日本飛行汽車試飛成功計劃2023年大規模投入生產
作為智慧交通的另一種解決方案,「飛行汽車」正在一點點走進現實。近日,日本SkyDrive公司首次載人飛行試驗成功,其代號SD-03飛行汽車在10米高空盤旋4分鐘後成功著陸。據了解,在全球100多個飛行汽車項目中,SkyDrive是試飛成功當中為數不多的一個。該公司負責人福澤智宏(Tomohiro Fukuzawa)表示,在確保安全的情況下,這輛飛行汽車將在2023年投入生產,全面實現商業化。8月25日,SkyDrive公司於在豐田試驗場進行了首次試飛。豐田試驗場是日本最大的試驗場之一,也是該汽車公司項目研發的所在地。
-
無錫造飛機成功上天 2022年起銷往全球
無錫身邊事 【無錫造飛機成功上天 2022年起銷往全球!】11月18日,德國時間15點40分,海星飛機SN1003架於德國普法芬霍芬機場飛行成功,飛行時長40分鐘。這是一架能上天能入水的飛機,它能水陸兩棲起降,又是一架「中德混血」飛機,它的源頭在德國道尼爾公司,但最終落戶在中國無錫。
-
史上最小電動垂直飛行汽車
將汽車與飛機結合,是人類由來已久的夢想。按照摩根史坦利分析師的預測,到2040年飛行計程車將會普及。飛行汽車與飛機和直升機的不同在於,它們能在任何地方垂直起降,無需跑道或其他基礎設施,降落時也無需太大空間。
-
厲害了,日本飛行汽車試飛成功
SkyDrive公司星期五宣布,它成功地進行了一次試飛,機上有一個人,發布了一個帶有螺旋槳的裝置的圖片,它在一個網狀區域盤旋了4分鐘。他說:「在世界上100多個飛行汽車項目中,只有少數幾個項目成功地搭載了一個人。」。「我希望很多人都願意駕駛它,感到安全。」福澤說,到目前為止,這臺機器只能飛行5到10分鐘,但如果能達到30分鐘,它將具有更大的潛力,包括在中國市場。日本政府強調在災害中連接偏遠地區和提供生命線的可能性。
-
人類向「飛行汽車」又邁進了一步:載人試飛4分鐘
一家日本公司稱其電動垂直起落機已完成載人飛行。但專家表示,這項技術仍需要改進,而且成本高昂。」原型進行了4分鐘的試飛在19世紀80年代,第一輛汽車被發明出來,大約20年後,美國北卡羅來納州的萊特兄弟成功地發明了第一架飛機。
-
航空界的特斯拉——世界上最大的全電動商用飛機首飛
地球上「最大的全電動商用飛機」已經完成了首次飛行,這是零排放運輸工具飛向天空的最新例子。 Ganzarski補充說:「 eCaravan的首次飛行是在較小的機場往返運營這些中英裡飛機且成本僅為零排放且又零成本的道路上的又一步。」 「這些電動商用飛機將以前所未有的方式提供人員和包裹的飛行服務。」
-
懸停4分鐘!日本「飛行汽車」首次試飛成功,計劃2023年大規模投入生產
作為智慧交通的另一種解決方案,「飛行汽車」正在一點點走進現實。近日,日本SkyDrive公司首次載人飛行試驗成功,其代號SD-03飛行汽車在10米高空盤旋4分鐘後成功著陸。據了解,在全球100多個飛行汽車項目中,SkyDrive是試飛成功當中為數不多的一個。該公司負責人福澤智宏(Tomohiro Fukuzawa)表示,在確保安全的情況下,這輛飛行汽車將在2023年投入生產,全面實現商業化。