1月6日，全球首款大型人工影響天氣無人機「甘霖-I」在甘肅省金昌市首飛成功，這是我國首次利用大型固定翼無人機開展人工影響天氣作業，填補了國內空白，成為世界首創，為人工影響天氣領域增添新「利器」。
「甘霖-I」是在翼龍-2無人機基礎上改進而成，由中航（成都）無人機公司、航空工業成都所等單位聯合研製，具備遠距離氣象探測能力、大氣數據採集能力和增雨催化劑播撒能力，同時擁有可靠的防除冰能力，具備複雜氣象條件下的作業能力，大大提高了人工影響天氣作業的效能。作為生態修復的「科技制高點」，「甘霖-I」突破大型無人機人工影響天氣作業的關鍵，豐富了人工影響天氣作業手段。
「甘霖-I」人工影響天氣成本低、作業時間長，其機翼掛點多、承載能力大、拓展能力強，較有人機具有明顯優勢。其自帶測風系統和雲粒子探測系統，能夠非常便捷並直觀地觀測到高空實時風場結構和水汽場結構，對於尋找合適的人影作業高度層有著十分重要的指導作用，進而實現「邊探測、邊作業」；其機載數據、氣象數據能夠實時傳輸至地面系統，實現了作業區域氣象狀態的實時監控；其安全性好，系統具有防除冰、抗雷電等防護能力以及對自身安全狀況的多種方式告警能力；飛行安全能夠得到有效保障。
據了解，翼龍系列無人機是由中國航空工業集團公司自主研製的具有國際先進水平的多用途無人機，該機型配備了動力強勁的渦槳發動機，起飛總重大、有效載荷多、飛行速度快、巡航時間長、抗風能力強，其機載系統按多餘度和航空標準設計，已大批量交付國內外多個用戶，累計飛行超10萬小時。未來，航空工業翼龍系列無人機還將在氣象探測、應急救援、巡視勘探等諸多領域進行全面拓展。