1月6日，航空工業自主研製的國內首架「甘霖-I」人工影響天氣無人機在甘肅金昌成功首飛。這是我國首次利用大型固定翼無人機開展人工影響天氣作業，填補了國內空白，成為世界首創，為全球氣象事業和生態環境建設貢獻中國智慧、中國方案、中國力量。
15時24分，「甘霖-I」從金川機場滑行起飛。飛行過程中，「甘霖-I」顯示防除冰、大氣探測、催化劑播撒等功能正常，系統穩定，性能滿足項目要求。16時1分，「甘霖-I」平穩著陸，首飛圓滿成功。
航空工業黨組副書記、總經理羅榮懷說，這型無人機作為國內第一款用於民用領域的大型無人機系統，開闢了航空先進裝備應用的新領域，是央地融合發展的重要體現。項目在實施過程中，突破了無人機防除冰系統設計、氣象探測作業系統一體化集成等關鍵技術，是大型無人機人工影響天氣的「全球首創」。航空工業將繼續與甘肅省通力合作，努力拓展無人機應用範圍，支持其產業化發展。
中國氣象局副局長餘勇表示，「甘霖-I」人工影響天氣無人機的成功首飛，是人工增雨（雪）工作的裡程碑，標誌著無人機在人工增雨（雪）工作中的技術和手段實現了突破。
據了解，在翼龍-2無人機基礎上改進研製成功的「甘霖-I」是人工影響天氣領域的大型無人機系統。該型無人機具備遠距離氣象探測能力、大氣數據採集能力和增雨催化劑播撒能力，同時擁有可靠的防除冰能力，具備複雜氣象條件下的作業能力，大大提高了人工影響天氣作業的效能。「甘霖-I」人工影響天氣成本低、作業時間長，其機翼掛點多、承載能力大、拓展能力強，較有人機具有明顯優勢。
（原標題：天降「甘霖」！國內首架人工影響天氣無人機首飛成功）
來源：北京日報客戶端 記者 | 潘福達
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