碳纖維管的質量應該如何評判？

江蘇博實科技：碳纖維管具有質量輕、強度高、設計靈活等優點，在航空、軍用、民用、工業、醫療等領域應用較廣。隨著國內碳纖維市場的擴大，越來越多的企業開始進軍碳纖維領域，碳纖維製品的質量參差不齊，如何區分碳纖維管質量的差異，還需從多個角度來考慮。

碳纖維方管

一、輕量化是主要目的，但不能只看輕量化

以江蘇博實為國內某的知名無人機廠商定製的碳纖維無人機機臂和起落架等部件為例，使用碳纖維無人機部件之後，不僅無人機的自重減少了，而且無人機的載荷、飛行時間和距離等方面都有了很大的提升。根據江蘇博實碳纖維近些年碳纖維製品客戶案例分析，碳纖維管材的需求主要集中在無人機、汽車軌道交通、工業機械等領域，其應用初衷多是輕量化。

縱觀整個無人機的市場，我們會發現，輕量化是最直觀的目的，但最終是要通過輕量化實現無人機性能上的提升。其實除了輕量化之外，由於碳纖維材料的線膨脹係數幾近於「0」，在一些熱敏感領域，溫度的變化將會對測量精度產生一定的影響，高端的航天儀器需要特別重視這一點，而碳纖維管的低蠕變可以滿足這一需求。

所以說，輕量化是碳纖維管應用的主要目的，但並不能只局限於這一點來看待，碳纖維管的物理、化學性能都比較優秀，通過它來實現設備的整體性能才是最終的目的。

二、強度是必然指標，但並不是唯一指標

碳纖維管的應用是從替代傳統金屬管材開始的。所以就要求碳纖維管必須要能夠有傳統金屬管材強度和剛度。高強度的碳纖維強度可達到3000MPa以上，是鋼材的6-12倍，普通級別的碳纖維強度也遙遙領先於傳統金屬材料。因此，碳纖維管材在強度性能方面的表現是不負眾望的。

即使如此，也並不意味著碳纖維管就能徹底的取代金屬管材了，還得從實際應用對象的具體要求進行分析。比如，機械輥軸對動平衡指數的要求較高，作為整個機械上的迴轉體部分，碳纖維管作為輥軸的一部分，如果本身質量有一點缺陷或者是在加工和裝配的過程中產生偏差，會造成離心力慣力難以抵消，從而引發振動，產生噪音；加速軸承磨損，縮短設備的使用壽命。

所以，強度只是碳纖維管材性能顯性指標之一，動平衡度、垂直度等更多的指標才是碳纖維管性能的決定性因素。目前市面上絕大多數的企業能夠提供足夠強度的碳纖維管，至於碳纖維管的實際使用價值仍待進一步商榷，江蘇博實可根據客戶的使用需求來定製碳纖維管材以及其他碳纖維製品，並且所有產品會經過一系列的模擬測試，合格之後方可出廠。

三、外觀是直觀差別，但並不是質量評判標準

除了口徑、壁厚、長度等這些規格上的區別，市面上的碳纖維管材似乎並沒有太大差別，如何判斷碳纖維管的質量優劣是一個問題。管材外表面是否光滑均勻，尺寸公差大小如何，打孔處是否存在分層或開裂問題，外觀不錯但是從管材內壁就能一眼看出是否是真的碳纖維材質，而不僅僅是包覆了一個3k的碳纖維外表層而已等等，根據這些評判碳纖維管材質量的直觀方法，就會發現市場上的碳纖維管材差別是明顯的。

碳纖維圓管

想要製作出優質的碳纖維管材，除了要求好的機器設備，相關的技術經驗積累和人才配備也是不可或缺的。江蘇博實碳纖維在碳纖維加工方面擁有豐富經驗，合作客戶遍布全國各地，對碳纖維管材依然有著高標準高要求，嚴格把控每一個細節，只為客戶提供優質的碳纖維管材。