送人類去火星，馬斯克沒有「吹牛」

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與那些喜歡幻想的人相比，馬斯克不傲慢，也不放肆，而是專心做事情，用行動證明自己，這一點值得學習。據SpaceX公司規劃，未來每年將會發射至少24枚火箭，到近地太空。除了在可回收火箭方面，馬斯克與他的SpaceX公司，一直在努力之外，對於殖民火星計劃也沒有閒著。

在近日的壓力測試中，SN星際飛船原型，再次表現了其優秀的材料結構，可以適應未來的太空任務。如果一切順利，可能到2024年，馬斯克便可以將星際飛船，發射到太空之中，經過數月飛行到火星軌道。

許多人不敢相信，馬斯克可以利用鋼製飛船外殼，送人類到火星上。早在幾年之前，許多人還認為可回收火箭，只是一個ppt項目，不可能取代傳統的一次性運載火箭。可是，經過多次測試失敗之後，馬斯克攻破了技術難題，最終將可回收火箭，打造為最具科幻色彩的太空運輸工具。

將人類送到火星去，一直是馬斯克的小目標。從特斯拉純電動汽車，到可回收火箭、星鏈計劃、新能源項目等，馬斯克都在為去殖民火星做準備。星際飛船的多次測試，也只是去火星殖民計劃的一部分。等到馬斯克的技術積累，達到某個數值，便會從商業角度，去將人類送到地球之外的火星，在那裡建立殖民地。

目前，對於馬斯克而言，到火星殖民缺少的，不過是一個交通工具，而這樣的困難很快會被破解。星際飛船將使用鋼製結構，具有很強的抗摔、抗壓能力，可以承受大量的氣體壓強，避免發生事故。另外，鋼製結構的飛船交通工具，其成本也非常低，可謂一舉兩得。

人類去往月球，已經是幾十年之前的故事。火星是人類從沒有踏入的星球，但是馬斯克已經做了許多準備，為這一天到來建立了許多子項目。與一般小說家、科學的幻想相比，馬斯克沒有停留在可回收火箭、特斯拉電動汽車的成功喜悅之中，相反，在火星殖民計劃的藍圖中，他在一點點積累技術，不斷的融合夢想，加大投資力度。

可能到了2024年，馬斯克殖民火星的交通工具星際飛船，無法如期在火星旅行的路上飛行，但是他努力過，為此付出過，很難說他在「囂張」，在給別人畫餅吹牛，做一個不可能實現的夢。