聯邦快遞一架貨機出現故障

2020-08-29 共勤運鏈

聯邦快遞(FedEx)FX1026航班是一架波音767貨機,機齡約3年,從紐瓦克自由國際機場起飛,機組人員在凌晨4點50分左右發現無法放出左主起落架,隨後降落。

目前機組人員安全,沒有人嚴重受傷。機上兩名飛行員中有一人在離開飛機時腿部受傷,但沒有生命危險。另一名飛行員沒有受傷。

聯邦快遞在一份聲明中表示,目前「正在與調查人員合作,以全面了解此事。」


網址:http://www.shippingate.com

共勤外貿服務 Alina.zhang編輯整理

1.本文援引自網際網路,旨在傳遞更多網絡信息,僅代表作者本人觀點,與本網站無關。

2.本文僅供讀者參考,本網站未對該內容進行證實,對其原創性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。

相關焦點

  • 視頻:FedEx一架767貨機起落架故障 緊急降落
    民航資源網2020年8月20日消息:據abc7報導,聯邦快遞FedEx的一架767貨機的主起落架出現故障,於周三早上在洛杉磯國際機場緊急降落。當飛機沿著跑道滑行時,可以看到火花,左邊機翼下的引擎與跑道擦出火花。洛杉磯消防隊員在凌晨3點50分左右趕到機場。
  • 聯邦快遞支線貨機通過首次試飛
    聯邦快遞是ATR貨機的啟動客戶,有30架飛機的固定訂單和另外20架的選擇。ATR發言人本·佩吉說,第一批貨物定於第四季度交付。聯邦快遞2017年11月訂購ATR貨機時表示,預計ATR將在五年內每年交付約6架飛機。
  • 聯邦快遞貨機墜毀美國佛州
    美國聯邦快遞公司的一架波音727貨機周五在美國佛州塔拉哈西機場著陸時墜毀起火。三名機組人員幸而未負重傷。  據美聯社佛州塔拉哈西7月26日電,聯邦航空管理局亞特蘭大地區辦公室的凱薩琳·伯根說,周五清晨5時43分,聯邦快遞公司的1478號貨機著陸時偏離了跑道半英裡。  目前還不清楚這架飛機為什麼沒有在跑道著陸。
  • 「聯邦熊貓快遞號」 運載中國大熊貓前往蘇格蘭
    (紐約證交所股票交易代碼:FDX)旗下附屬公司兼全球最具規模的速遞運輸公司之一聯邦快遞將貢獻出其專業的物流服務,今天宣布在12月4日(周日)從中國運送兩隻大熊貓前往蘇格蘭,該日期仍待監管部門做最終審批。在與中國野生動物保護協會(CWCA)及蘇格蘭皇家動物學會(RZSS)的通力合作下,聯邦快遞將使用專門的波音777貨機——「聯邦熊貓快遞號」從中國成都機場啟程,搭載兩隻大熊貓直達蘇格蘭愛丁堡國際機場。
  • 美國聯邦快遞767貨機突然著火,飛友給出五種設計改進建議
    拉上窗簾/文8月20日凌晨,美國聯邦快遞一架波音767貨機在洛杉磯機場降落時發生險情。但問題是,若傳感器或燈泡出了故障,飛行員並不能知道究竟是起落架沒有放下?沒有「到位鎖定」?——抑或只是燈泡問題。 圖:聯邦快遞
  • 索馬利亞首都一架貨機衝出跑道撞牆 機上3人受傷
    圖:索馬利亞首都一架貨機衝出跑道撞牆 來源:JACDEC民航資源網2020年9月20日消息:據外媒報導,當地時間19日肯亞Silverstone航空公司一架F50飛機在索馬利亞首都摩加迪休這架貨機原計劃從摩加迪休飛往中部的貝萊德文。飛機起飛後不久返航,在降落時衝出跑道撞上圍牆,飛機受損嚴重。據悉,機上4名機組人員中有3人受傷。當地媒體報導稱,機組被困在駕駛艙中,直到救援人員趕來將其救出。索馬利亞民航部門正在調查事故原因,初步調查顯示,起落架故障導致該機返航。
  • 駕考女司機超限著陸,回顧聯邦快遞647航班2003.12.18孟菲斯空難
    聯邦快遞貨運航空的MD-10-30F型貨機(MD-10是波音公司在麥道DC-10系列經改進駕駛系統的型號。主要改動包括將DC-10原本的三人制駕駛艙改為二人制駕駛艙,取消了飛航工程師的位置,又將原有的傳統儀表改為全新的EFIS電子顯示,並允許和MD-11型機共用準駕資格——這對同樣裝備大量MD-11F貨機的聯邦快遞非常重要,同時加強了機體結構,只有聯邦快遞航空在運營這種機型)正飛行在美國田納西州上空,該機正在執飛的是由(加利福尼亞州)奧克蘭機場(聯邦快遞貨運航空的重要貨站)飛往(田納西州)孟菲斯國際機場
  • 聯邦快遞在美國運輸首批新冠疫苗
    聯邦快遞在美國運輸首批莫德納新冠肺炎疫苗隨著美國食品藥品監督管理局批准了莫德納新冠肺炎疫苗的緊急使用授權,聯邦快遞將開始使用FedEx Priority Overnight®服務,並在FedEx Priority
  • 聯邦快遞每年將購買300萬加侖生物燃料
    《中國民航報》、中國民航網 通訊員遊熙 編譯報導:近日,聯邦快遞與位於科羅拉多州的紅巖生物燃料公司達成了一項協議。根據協議,2017年~2024年,聯邦快遞每年將從這家公司購買大約300萬加侖的航空生物燃料。  考慮到國際民航組織明年可能宣布新的航空排放標準,美國航企紛紛提前採取行動,致力於生物燃料的開發和使用。
  • 鋰殤杜拜 摧毀波音747貨機的鋰電池 UPS航空6號航班空難(上)
    起初航空業對於鋰電池的攜帶並無限制,直至2010年UPS航空6號航班空難發生,這也直接導致美國聯邦航空管理局(FAA)出臺相關禁令。圖1、失事的UPS波音747-400型貨機聯合包裹服務公司(UPS)是總部位於美國亞特蘭大的世界最大包裹快遞公司,其旗下的航空公司機隊規模達246架。
  • 聯邦快遞為什麼劫持華為公司包裹?聯邦快遞是間諜公司嗎?
    聯邦快遞為什麼劫持華為公司包裹?聯邦快遞是間諜公司嗎?近日國外有媒體報導稱,美國聯邦快遞公司將中國華為公司從日本遞出的包裹錯誤轉送至美國,並攔截華為公司原計劃從越南發往香港和新加坡公司的包裹。聯邦快遞作為一家大型跨國企業,應當視商譽為生命。此次,聯邦快遞卻選擇了背棄了客戶的信任。將華為公司從不同國家地點發出的包裹錯誤轉寄,這種無恥的行徑,讓人懷疑這是一家美國間諜公司。
  • 聯邦快遞聯手Reliable Robotics打造自動駕駛貨運飛機
    最近,公司則對一架更大的Cessna 208 Caravan (C208)全自動遠程著陸進行了演示了,該飛機能搭載14名乘客。」美聯邦航空管理局的文件顯示,Reliable Robotics的新聞稿顯示,聯邦快遞是Cessna 208的註冊所有者。Reliable Robotics表示,他們正在跟聯邦航空局合作逐步將這項技術推向市場。
  • 左手買飛機右手建機場 快遞企業「上天」花招多
    最近順豐、圓通、京東快遞等快遞企業在航空物流上連續落下多子。僅在6月16日這一天,就有圓通、京東快遞、跨越速運三家傳出新動作。6月16日凌晨2點30分,京東快遞新增一架全貨機執飛天津無錫航線,距離上一次新增全貨機深圳無錫航線僅過一月有餘。不約而同的是,當日凌晨,跨越速運的一架波音737一300貨運包機也開通同一條航線,這是集團第13架全貨運包機。
  • 聯邦快遞工會打算暫停香港業務
    據微博航空物語報導:爆發第三波新冠肺炎疫情,代表美國聯邦快遞(FedEx)飛行員的工會民航飛行員協會(ALPA)呼籲公司暫停在港的業務。該協會指,HK針對第三波疫情所作的更嚴格措施使其面臨「無法接受的風險」。
  • 土航貨機墜機 海航集團曾2500萬美元投資入股
    《每日經濟新聞》記者查詢吉爾吉斯斯坦通訊社(АКИpress)發布的此次事故現場圖片看到,出事的貨機機身受損、機翼破碎、周圍煙霧瀰漫,有多名救援人員在現場。
  • 聯邦快遞「誤送」華為快遞文件的背後是菱鏡事件的延續
    事件回顧:華為上周五表示其通過聯邦快遞從日本寄往中國的兩個包裹,被轉運至美國。而且,該快遞公司還試圖轉運另外兩個由越南寄往華為亞洲其他辦公地址的包裹。這些操作均未經授權。華為提供了聯邦快遞包裹追蹤記錄的圖片。
  • 華為快遞被「綁架」第60天!聯邦快遞:使命必達是你最難圓的謊言
    文/金錯刀頻道 Diik聯邦快遞,中國知道你撒了什麼慌!!!!!!華為包裹被聯邦快遞「劫持」事件轉眼已經過去兩個月餘,但是最近,聯邦快遞又刷屏了,它撒謊了。根據新華社報導,近期,中國有關部門在對聯邦快遞未按名址投遞快件行為依法調查中發現,聯邦快遞關於將涉華為公司快件轉至美國系「誤操作」的說法與事實不符,調查發現,聯邦快遞涉嫌滯留逾百件涉華為公司進境快件,並且發現了其他違法違規線索。這是聯邦快遞(FedEX),全世界最大的物流公司,世界500強排名第152位。
  • 聯邦快遞CEO回應華為事件 具體是怎麼回應的?
    6月24日,美國聯邦快遞公司CEO弗雷德裡克·史密斯在接受福克斯新聞臺採訪時談到有關華為快遞包裹被轉運一事,他稱聯邦快遞公司受到美國商務部的壓力,要求對快遞進行嚴格管制,如果無法達到要求則會被罰款25萬美元。
  • 青島九天飛院教練機在山東濱州失事3人送醫,索馬利亞貨機衝出跑道
    9月19日,一架銀河航空服務的福克50貨機在索馬利亞的摩加迪沙亞丁艾德國際機場衝出跑道,兩名飛行員受重傷。同日,美國一架Van's RV-9A私人飛機在美國密西根州渥太華行政機場失事,飛機被摧毀,兩名飛行員遇難。圖、山東濱州失事的訓練機和消防救援人員今天上午,一架隸屬於青島九天國際飛行學院有限公司的通航飛機在濱州濱城區秦皇臺鄉郭王莊村一帶進行飛行訓練時發生墜機。
  • 聯邦快遞將華為包裹「劫」到美國 回應:發錯了
    凱裡(Joe Kelly)向路透社表示,正在重審其與聯邦快遞之間的合作關係。聯邦快遞的回應則是:送錯了。觀察者網發現,聯邦快遞2012年曾因「違反美國出口禁令」,被美國政府起訴及罰款。但在5月23日,2個包裹則被轉運至聯邦快遞美國總部、田納西州的孟菲斯市。另外,17日華為還從越南河內寄出2個包裹,收貨地分別為華為在中國香港和新加坡的辦公室。但在21日,2個包裹抵達中國香港和新加坡後,在聯邦快遞於兩地的轉運站內遭到扣押,運貨狀態顯示「出現異常(delivery exception)」。