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Waymo和UPS聯手,進行自動駕駛貨運試點項目
為滿足貨運的需求,Waymo將對其原本用於自動駕駛載人服務的克萊斯勒Pacifica進行一定的改造。儘管仍按照以往的標準乘客配置,但Waymo將車內的座椅移除,並為UPS的駕駛員安裝防護網,將以往的家庭運輸車的車輛改造成功能齊全的送貨車。但雙方的合作並未透露具體金額與車輛數量。
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駕考女司機超限著陸,回顧聯邦快遞647航班2003.12.18孟菲斯空難
聯邦快遞貨運航空的MD-10-30F型貨機(MD-10是波音公司在麥道DC-10系列經改進駕駛系統的型號。主要改動包括將DC-10原本的三人制駕駛艙改為二人制駕駛艙,取消了飛航工程師的位置,又將原有的傳統儀表改為全新的EFIS電子顯示,並允許和MD-11型機共用準駕資格——這對同樣裝備大量MD-11F貨機的聯邦快遞非常重要,同時加強了機體結構,只有聯邦快遞航空在運營這種機型)正飛行在美國田納西州上空,該機正在執飛的是由(加利福尼亞州)奧克蘭機場(聯邦快遞貨運航空的重要貨站)飛往(田納西州)孟菲斯國際機場
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聯邦快遞支線貨機通過首次試飛
在兩個小時的飛行中,機組人員進行了測試,以測量飛機在速度和載荷係數以及其他性能特徵方面的操作極限。 聯邦快遞是ATR貨機的啟動客戶,有30架飛機的固定訂單和另外20架的選擇。ATR發言人本·佩吉說,第一批貨物定於第四季度交付。
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華為快遞被「綁架」第60天!聯邦快遞:使命必達是你最難圓的謊言
文/金錯刀頻道 Diik聯邦快遞,中國知道你撒了什麼慌!!!!!!華為包裹被聯邦快遞「劫持」事件轉眼已經過去兩個月餘,但是最近,聯邦快遞又刷屏了,它撒謊了。就企業的創立本身而言,聯邦快遞對於推動全世界物流行業的前進是有巨大貢獻的,稱得上是世界上擁有飛機最多的物流貨運公司,弗雷德·史密斯本人也被譽為「創造了一個新行業的人」。在1984年,聯邦快遞瞄準了中國市場,全球人口最大的市場,以和國內企業合作的方式將第一站放在了上海。
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自動駕駛衝出亞馬遜
這種技術將為我們打造無人機配送網絡、效率更高的醫療保健系統以及最重要的技術——真正的無人駕駛汽車。Zoox是掌握這項新技術的少數公司之一。Zoox的汽車幾乎每天都在拉斯維加斯繁忙的街道上行駛。這些汽車自動進出繁忙的酒店接送區,在建築區域附近行駛,還進入高速公路,而且人類的「安全駕駛員」一次也不必觸碰方向盤!Zoox的高解析度「眼睛」可以識別周圍的一切。
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什麼是飛機自動駕駛?
什麼是自動駕駛 飛機的自動駕駛功能也是自動控制的一種形式,所謂自動控制就是在沒有人直接參與的情況下,利用外加的設備(控制器),使機器、設備(控制對象)的某個工作狀態或參數自動地按照預定的規律運行;它通過對系統的輸出不斷地,直接地或間接地
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...美國推國家貨運戰略計劃;兩部門鼓勵航空貨運企業與快遞物流...
鼓勵航空貨運企業與快遞物流企業打破所有制限制,加快培育具有國際競爭力的大型快遞物流企業,以大型快遞物流企業為主體,以其組建的貨運航空公司為主基地航空公司,參與主導專業性貨運樞紐機場規劃、建設和運營。研究優化整合國內航空公司全貨機機隊資源和市場資源,培育航空貨運超級承運人,提升國際航空貨運市場競爭力。
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你剛收到的包裹 可能是UPS偷偷用自動駕駛送來的
自動駕駛的口號已經喊了多年,但對於吃瓜群眾而言大概壓根不知道那些汽車廠商以及黑科技公司們究竟把科技樹點到了何種高度,就像你可能壓根不知道剛剛收下的那箱UPS承運的快遞包裹,就是自動駕駛卡車送來的。從今年5月份開始,美國快遞承運大佬UPS就將美國自動駕駛初創公司TuSimple(不要叫他圖森破!)
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從Fedex、UPS和亞馬遜航空貨運樞紐建設看京東全球超級港
亞馬遜耗資15億美元(約100億元)在CVG打造全球貨運樞紐,該樞紐佔地5584畝,停機坪足以停放100架貨機。亞馬遜貨機每天的運營約6~7小時,但利用率不到Fedex或UPS767貨機的50%。畢竟市值是京東15倍的亞馬遜還選擇聯手DHL。
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買飛機、建機場,快遞企業真正「一飛沖天」了
飛機如今是人們出行的一個重要交通工具,不僅快速便捷,安全性也高,有些工作忙的人,一天要坐五六趟飛機。但其實飛機除了運送人之外,也充當著貨運的職能。縱觀如今的快遞企業,無論哪家快遞公司都會在&34;大做文章,畢竟2020年的一場疫情,讓更多人認識到,只有掌握了空運主動權,才能更好的發展快遞行業。
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國家郵政局發快遞企業牌照 UPS及聯邦快遞在列
中新網6月25日電據國家郵政局網站消息,國家郵政局日前公布了第一批260家通過2012年快遞業務經營許可年度報告審核的企業名單。值得注意的是,在名單中,聯邦快遞(FedEx)中國有限公司和優比速包裹運送(廣東)有限公司(即UPS)赫然在列。
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左手買飛機右手建機場 快遞企業「上天」花招多
以上也反映出一個點,快遞公司的飛機要飛之前,要先開通特定方向的航線,就像陸地上車要在公路上行駛。事實上,飛機的航線不僅確定了飛機飛行具體方向、起訖點和經停點,而且還根據空中交通管制的需要,規定了航線的寬度和飛行高度。這就是為什麼當飛機越來越多的時候,不會出現兩機相撞的意外。
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聯邦快遞貨機墜毀美國佛州
美國聯邦快遞公司的一架波音727貨機周五在美國佛州塔拉哈西機場著陸時墜毀起火。三名機組人員幸而未負重傷。 據美聯社佛州塔拉哈西7月26日電,聯邦航空管理局亞特蘭大地區辦公室的凱薩琳·伯根說,周五清晨5時43分,聯邦快遞公司的1478號貨機著陸時偏離了跑道半英裡。 目前還不清楚這架飛機為什麼沒有在跑道著陸。
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自動駕駛「鍾情」物流場景!|光子象限
圖森科技從2015年成立以來,就專注於自動駕駛貨運卡車技術研發與應用,提供計算機視覺為主,輔以雷射雷達、毫米波雷達等其他傳感器的自動駕駛解決方案,打造高速公路和港口、場區等物流場景下的L4級別自動駕駛卡車產品。
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Mesa Airlines(梅薩)進入貨運市場,與快遞巨頭DHL Express合作
美國航空聘請梅薩航空駕駛支線飛機。現在,Mesa已準備好為DHL Express進行合同飛行。董事長兼執行長喬納森·奧恩斯坦(Jonathan Ornstein)周一表示,當地的客運航空公司Mesa Airlines希望通過與DHL Express的貨運業務快速增長,並通過證明其能夠滿足新興電子商務領域的線路運輸要求來實現盈利。
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聯邦快遞每年將購買300萬加侖生物燃料
《中國民航報》、中國民航網 通訊員遊熙 編譯報導:近日,聯邦快遞與位於科羅拉多州的紅巖生物燃料公司達成了一項協議。根據協議,2017年~2024年,聯邦快遞每年將從這家公司購買大約300萬加侖的航空生物燃料。 考慮到國際民航組織明年可能宣布新的航空排放標準,美國航企紛紛提前採取行動,致力於生物燃料的開發和使用。
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亞馬遜購買11架波音噴氣式飛機,擴充航空運輸能力
亞馬遜購買11架波音噴氣式飛機,擴充航空運輸能力美東時間1月5日,亞馬遜宣布,該公司將從達美航空公司(Delta AirLines)和西捷航空公司(WestJet Airlines)購買11架二手波音767-300客機,希望通過擴大貨運機隊來加快交付。在亞馬遜的聲明中表示,多年來該公司一直在通過租賃協議提升航空貨運能力,此次的交易標誌著亞馬遜首次擁有了自己的飛機。
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聯邦快遞在美國運輸首批新冠疫苗
聯邦快遞在美國運輸首批莫德納新冠肺炎疫苗隨著美國食品藥品監督管理局批准了莫德納新冠肺炎疫苗的緊急使用授權,聯邦快遞將開始使用FedEx Priority Overnight®服務,並在FedEx Priority
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聯邦快遞工會打算暫停香港業務
據微博航空物語報導:爆發第三波新冠肺炎疫情,代表美國聯邦快遞(FedEx)飛行員的工會民航飛行員協會(ALPA)呼籲公司暫停在港的業務。該協會指,HK針對第三波疫情所作的更嚴格措施使其面臨「無法接受的風險」。
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聯邦快遞一架貨機出現故障
聯邦快遞(FedEx)FX1026航班是一架波音767貨機,機齡約3年,從紐瓦克自由國際機場起飛,機組人員在凌晨4點50分左右發現無法放出左主起落架,隨後降落。目前機組人員安全,沒有人嚴重受傷。機上兩名飛行員中有一人在離開飛機時腿部受傷,但沒有生命危險。