大眾途觀要慌了!新車比銳界還霸氣,配進口2.5L+CVT,油耗才4.6L

2020-12-06 小伍說車

大眾途觀要慌了!新車比銳界還霸氣,配進口2.5L+CVT,油耗才4.6L

[最滿意]

其實這個價位的SUV可選的車型非常多,看了很多款後還是比較信賴豐田的品質。畢竟作為家裡唯一臺車,還是希望它能可靠耐用一些,而且這款車在空間、動力、配置各方面都表現得很均衡,沒有明顯的短板,價位也算比較適中。

[最不滿意]

對這臺車最不滿意的就是車喇叭的聲音,實在太小了,而且聲音還特別娘,感覺還不如一些電動車的喇叭聲大,在路上完全不好意思按。真不明白這麼魁梧的一臺車為啥裝了個這樣的喇叭,我一定得把它給換掉。還有就是車身比較大,對於習慣了開小車的我來說可能還是要再適應一下。

[外觀]

威蘭達出來之前我一直關注RAV4,但我覺得那個前臉設計的有點太過於硬朗了,畢竟這並不是一臺很硬派的車,那樣的外觀總給人一種裝腔作勢的感覺。威蘭達的外形相對還是比較符合我的審美的,無論是男女老少都不會覺得外形用力過猛,是個比較能討好人的設計。

[舒適性]

威蘭達開起來給人感覺四平八穩,坐起來也一樣,沒有過多的震動,座椅很寬大舒適,能給身體很好得到承託。無論是開還是坐都感覺非常放鬆和愜意。車內的噪音也不是很大,跑高速的話並不會覺得吵,是一臺非常適合全家人一起出遊時乘坐的車。感到遺憾的是我這個配置沒有全景天窗,如果坐後排的話就體會不到那種開揚的感覺了。

[油耗]

我這臺雙擎四驅版的車,行車電腦顯示的油耗是6升多,我對這個油耗還是挺滿意的,當然這可能也和我的駕駛習慣比較溫柔有關。估計就算激烈駕駛的話,油耗也就是7升的樣子,對於這麼大一臺SUV來說已經非常讓我滿意了,養車的成本比我預期的低了不少。

[內飾]

豐田車的內飾一般並不會有特別驚豔的感覺,用料也就那個樣子,但做工方面還是不錯的,各種縫隙都處理得很好,按鈕的手感也挺不錯的,不會有松垮的感覺。整體的內飾造型算是比較溫馨的那種,坐進車裡就會給人一种放松的感覺。

[操控]

這畢竟是一款SUV,論操控性肯定和轎車還是有一點差距,比如說轉彎時的側傾幅度。不過威蘭達的表現在我試駕過的幾款SUV裡還是相當不錯的,轉彎和掉頭時車身並沒有太明顯的側傾,急剎車時車身姿態也比較平穩,駕駛起來還是讓人挺有信心的。至於四驅系統暫時還沒機會體驗,先不做評價了。

[空間]

對於一款5座的SUV來說威蘭達的表現還是很讓我滿意的,家裡成員普遍比較高,大家無論是坐前排還是後排都能做得很舒服,不會覺得頂頭,橫向空間也完全夠用。車裡的儲物空間設計很實用,扶手箱很大,副駕駛前面還有一個類似漢蘭達的儲物槽,也非常實用。

[動力]

我買的是雙擎版的車型,是一臺2.5的汽油發動機加一臺電動機。參數方面我不是很懂,但開起來的感覺完全夠用了,起步的時候很迅猛,應該有電動機的一部分功勞。跑高速的時候發動機的後勁也很充足。2.5的排量現在就不算小了,開起來也是很有底氣的。

[性價比]

我選的雙擎四驅版算是整個系列裡比較貴的了,如果大家對動力要求不是很高也可以選擇2.0汽油版的兩驅版車型,看了下配置也是可以的,該有的基本都有了。不過感覺豐田的車一向都沒太大優惠,這也算是市場認可度高的一種表現吧。

[為什麼選擇這款車]

選車時對比過好幾款同價位的車,也都試駕了。威蘭達算是我看的幾款車裡最新推出的車型,整車的技術和平臺也都是最新的。我選車比較注重安全性,之前看中保研的碰撞測試裡豐田的幾款車表現都很出色,相信威蘭達的表現也不會讓我失望。本來想買2.0汽油版,試駕後感覺動力一般,於是選擇了雙擎版的車型,駕駛起來的感受明顯好了很多,油耗也比汽油版更低,這個錢還是花的值得的。

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