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結構力學方法中圍巖與支護相互作用的處理方法是什麼
問:結構力學方法中圍巖與支護相互作用的處理方法是什麼? 答案:結構力學方法在圍巖與支護結構相互作用的處理上卻有幾種不同的做法: (1)主動荷載模式,此模式不考慮圍巖與支護結構的相互作用,因此,支護結構在主動荷載作用下可以自由變形。
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深基坑結構支護設計、施工與監測分析
2、支坑方案的選擇和理論計算結果 該工程支護結構為臨時性結構物,因此,在確保土方開挖圍護結構安全的前提下,儘量節約投資。本工程地處市區繁華地帶,相鄰的道路下埋有給排水、煤氣、通訊、電力等管線。根據《建築基坑支護技術規程)(JGJ 120-99)公式經計算,鑽孔灌注樁樁徑為800mm,設計樁長為31m,灌注樁砼強度等級C25,最大粗骨料粒徑小於40mm,坍落度為80~100mm,水平內支撐採用鋼筋混凝土網格梁形式,在網絡相交處設置臨時鋼格立柱,共計32根,立樁在底板以下為Φ800mm灌注樁。
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專家對國內首個典型筒狀結構巖土基坑支護工程實例點評
該圓筒要作為圓形地下智能地下停車庫的外圍結構,使用年限50年。圓筒外部圍護結構採用直徑0.8m,樁距0.548m的全套管鑽孔咬合樁作為支護結構。筒周地質資料:地表2~3m為雜填土,其下7~10m為淤泥質土,其下為粉質粘土、全風化、強風化巖土層。地下水位在地面下2m處。圓筒中的土開挖到底時,樁頂沉降1.8mm,水平位移4mm,其餘深度士1mm。滲漏面積小於筒內側面積的5%。
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結構設計知識:結構抗震計算方法怎麼確定?
結構抗震計算方法怎麼確定?1、底部剪力法把地震作用當做等效靜力荷載,計算結構最大地震反應→擬靜力法。特點:1)結構計算量最小。2)忽略了高振型的影響,且對第一振型也作了簡化,因此計算精度稍差 。
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廣東海珠區廠房安全檢測鑑定費用計算方法
結構的傾斜,可採用經緯儀、雷射、三軸或吊錘的方法檢測。結構的水平位移可以採用雷射準直法測定,也可採用測邊角法測定。當測量檢測點任意方向位移時,可視檢測點的分布情況,採用前方交會或方向差交會及極坐標等方法。
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淺析房屋建築結構設計方法
(2)建築物結構設計的要求:計算內容:結構構件應進行承載能力極限狀態的計算和正常使用極限狀態的驗算,如直接承受動力荷載的構件應進行疲勞強度驗算;結構上多種作用效應同時發生時,應通過結構分析分別求出每一種作用下的效應後,考慮其可能的最不利組合;抗震設計:我國的抗震設防烈度為 6~9 度,建築結構根據所在地區的烈度、結構類型和房屋高度採用不同的抗震等級。
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乾貨|安全係數---貨架結構計算
安全係數 (factor of safety)是工程結構設計方法中用以反映結構安全程度的係數。 安全係數的確定需要考慮荷載、材料的力學性能、試驗值和設計值與實際值的差別、計算模式和施工質量等各種不定性。 安全係數涉及工程的經濟效益及結構破壞可能產生的後果,如生命財產和社會影響等諸因素。 要說清楚這個還真不簡單。
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常見基坑支護結構形式,結構圖及實景圖解說!
築龍巖土20萬巖土人在這裡關注來源:築龍論壇版權歸原作者所有一、概述1、基坑工程:建築物或構築物地下部分施工時,需開挖基坑,進行施工降水,同時要對基坑四周的建築物、構築物、道路和地下管線進行圍護及監測這項涉及勘查、設計、施工、監理、監測、應急等內容的綜合系統性工程稱為基坑工程。2、支護結構:基坑工程中採用的圍護牆、支撐(或土層錨杆)、圍檁、防滲帷幕、降排水等結構體系的總稱。3、深基坑:開挖深度超過5M(含5M)或深度雖未超過5M,但地質條件和周圍環境及地下管線極其複雜的工程。 4、基坑安全等級:三個安全等級。
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橋跨布置是什麼意思 橋梁結構設計注意事項
橋跨布置是什麼意思橋梁跨度只是一個非專業說法。專業說法為跨徑,分標準跨徑、計算跨徑和淨跨徑。你這裡的1-6.7m,表示該橋為1跨,其標準跨徑為6.7m。超載現象在我國公路運輸中較為普遍,汽車超載營運,會對橋梁結構長期的使用性能和耐久性產生不利的影響,因此除了交管部門要加強管理外,設計時也需要對超載帶來的後果進行研究、分析。伸縮縫處空心梁預埋數量不足,監理及施工單位必須事先做好複查工作。樁基主筋保護層與建築製圖不一致,施工及監理單位必須十分注意這一問題,否則樁基主盤保護層難以達到設計要求。
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地基處理方法專題技術,及時實操
.png主動土壓力.png被動土壓力計算.png基坑支護結構設計培訓講義PPT(128頁)本資料為基坑支護結構設計培訓講義PPT(128頁),可供參考概況:主動土壓力和被動土壓力的產生,前提條件是支護結構存在位移;當支護結構沒有位移時,則土對支護結構的壓力為靜止土壓力。
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矽酮結構膠用量計算
結構膠注膠時要保證膠縫的尺寸和粘接質量,膠體中不應有氣泡或者空穴!本期我們將向各位介紹矽酮結構密封膠膠縫尺寸的設計計算!矽酮結構密封膠膠縫尺寸的一般要求根據JGJ102-2003《玻璃幕牆工程技術規範》的相關規定,設計計算矽酮結構密封膠的寬/厚度值時,對於其尺寸的設計一般要求如下:①寬度 :大於等於7mm,小於等於24mm;②厚度:大於等於6mm, 小於等於12mm③厚度≤寬度≤ 2倍厚度(單組分)(雙組分不建議超過2.5倍)。
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高層建築結構設計分析
摘要:文章分析了高層建築結構的設計特點,以高層建築結構設計理論為基礎,以現行的國家相關規範標準為根據,對高層建築結構經濟性進行了深入的分析研究,得出了一些具有實用價值的結論,對高層建築的優化設計具有很大的實用意義。
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建築結構丨新入門設計師必看!超限結構設計的動力特性指標詳解
拿到一個項目的超限設計,必然要進行抗震報告的撰寫工作,當初小編剛剛工作的時候,就在一些老員工的指導下完成了一些抗震報告,剛剛開始接觸結構指標概念時,我的狀態是這樣的。但對於上海的工程應該採用等效剪切剛度比,即用來判斷嵌固端的剛度計算方法。 框架剪力牆、框架核心筒、剪力牆、筒中筒結構採用的是考慮層高修正的側向剛度比。
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湘西基坑支護樁施工方案
修建地下城市綜合管廊時的挖掘工作由基坑支護牆來保護免共振液壓錘允許您在現有建築旁施工,不會因噪聲而擾民,亦不會因低頻振動破壞建築。基坑支護也可用於鐵路、高速路立交橋和車庫的永久荷載支撐結構。能獲得好的土壤保持和好的承載力兩大功能。基坑支護首要包括薄板樁、組合支撐樁和管狀支承樁。而現在,伴隨著我們日子的不斷展開的趨勢,我們在基坑支護這種物質上的運用已經成為了現現在日子常見的一種廣泛運用的建築材料。
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混凝土現澆施工模板支撐架結構選型及設計
一、現澆支架結構選型1.1鋼管扣件式支架扣件式鋼管支架是通過扣件的摩擦力將各杆件連接成一整體,形成模板支撐結構體系。支架鋼管與鋼管之間採用扣件並用螺栓擰緊的方式連接一起,兩鋼管呈90度正交連接時採用直角扣件,兩鋼管呈任意角度交叉連接時採用旋轉扣件,鋼管與鋼管對接採用對接扣件。
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ANSYS結構分析在土木建築行業中的應用概述(二)
4.ANSYS在基礎及地下工程應用 4.1 基礎設計 建築結構的基礎設計是結構設計中的重要環節,直接關係到整體結構的安全性、適用性,它承託著上部結構的總重量,既要具有足夠的強度承受上部荷載且傳遞到地基,又要具有足夠的剛度保證上部結構不會因為基礎的不均勻變形而產生附加應力,對於高層建築
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高層建築結構設計基本概念及設計步驟
1.高層建築結構的定義以上選自《高規》。拿到一個項目首先要分清楚是否屬於高層建築結構,再進行下一步的工作,因為高層與多層在規範要求上有部分是不一樣的(例如:整體指標的計算、抗震構造措施的變化等等)。設計時儘量避免採用強連梁(跨高比小於2.5的連梁),儘量採取減小梁高加大跨度的辦法達到設計的要求。3.高層建築結構的受力性能高層建築結構,風荷載和水平地震作用是影響結構內力、變形的主要因素(此處區別於多層框架,多層框架結構中一般是恆荷載起控制作用)。
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土木吧丨門式剛架鋼結構防火設計方法|構件|鋼結構防火塗料|荷載|...
2)人工採用「臨界溫度法」進行鋼結構耐火驗算與防火設計的步驟應按鋼結構防火規範第7.2節條文說明進行: 第一步:按鋼結構防火規範第3.2.2條計算構件最不利荷載(作用)效應組合設計值。 鋼結構防火規範第3.2.2條計算的構件最不利荷載(作用)效應組合是根據國家標準《建築可靠度統一設計標準》GB50068-2001、《建築結構荷載規範》GB50009-2012中關於偶然設計狀況的荷載(作用)效應組合原則制定的,恆載、樓面或屋面活荷載和風荷載等取火災發生時的最可能出現值。此外,還應考慮按火災下結構的溫度標準值計算的荷載效應值。
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原來經典的艾菲爾鐵塔結構是這麼設計出來的
▼ 艾菲爾鐵塔 (圖片來自網絡)在設計鐵塔的結構體系時,艾菲爾借鑑了其橋梁工程設計的經驗,創造性地採用了複合拱和空間桁架結構體系作為鐵塔的主要結構體系,來抵抗豎向力(重力)和側向力荷載(包括風力)的作用。這一體系代表了當時的建築結構工程領域最為先進高效的結構體系。他的設計研究結果引發了土木工程和建築設計的一場革命。
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開封市養雞防護網產品生產步驟及製造方法
計算錨杆變形和支護結構水平位移與垂直位移時,荷載效應組合應採用正常使用狀態的準組合,不計風荷載和作用。當邊坡較高、採用防護網防護時,可根據地形情況、浮石或石渣的分布及數量,按不同高程分段設置防護網。確定底座位置後,不得隨意改變。