曾經作為橫掃歐洲和日本本土橫掃國際汽聯Group A的賽事的暴力機器，東瀛戰神R32！得不少人從此迷戀上GTR系列車型，當在大街上看見一輛GTR R32，都會令人興奮不已，仿佛又回到了那個熱血沸騰的黃金年代！
看到我的尾燈算你贏！
R32誕生與上個世紀的90年代末，經歷了講究25年的歲月摧殘，哪怕車主保養的再好，但是依舊是出現了不少的老態。
為了再回到當初那種盛況，車主對這輛車子做出來各種強化改裝，如將引擎拆開，把裡面的活塞連杆更換為CP的鍛造產品，為的就是讓引擎擁有更佳的耐用度。同時更換的還有尺寸比原廠略小的新式滾珠軸承渦輪，維持著雙渦輪的結構，為的就是日常駕駛能有更充足的低扭力表現，始終這臺車主要用途還是日常代步的。
廉頗老矣，尚能飯！
渦輪變小了，但是仍舊能夠通過HKS F-CON V-PRO替代電腦修改引擎程序，以及將增壓值上升到了1.3Bar，輪上馬力能達到將近400匹，也就是說引擎馬力超過450匹，這樣做出修改是最為穩定的動力輸出，兼顧了耐用。哪怕現在動力在600匹甚至是上千匹的GTR，比比皆是！提升到了450以上不算誇張，由於這臺R32並不是太重，即使R35也對電腦程式作出了修整，在加速表現上完全不虛R35。
哪怕是25年的車齡，戰神之名依舊能抗的起來！