生意社08月14日訊
外電8月13日消息，國際能源署(IEA)周四表示，由於復甦「比預期疲軟，且航班的時間表仍然遠低於正常水平，」因此今年航空煤油的需求將重挫39%或310萬桶/日。
在最新的月報中，IEA再次下調了對於2020年石油需求的預估，並強調稱「航空燃料需求仍是疲軟的主要根源。」
由於新冠病毒大流行給石油需求蒙上了一層陰影，預計2020年石油需求將減少810萬桶/日。
IEA預計，「情況幾乎不會很快好轉」，預計今明兩年航空煤油/煤油需求均值將分別為480萬桶/日和580萬桶/日。去年，航空煤油需求均值為790萬桶/日，約佔到全球石油總消費的8%。
報告中稱，近幾周航空燃料需求的前景變得更加悲觀，因各國在很大程度上保持了邊境關閉，並加強了進港乘客的健康檢查流程。
IEA表示，4月的飛行公裡數較去年同期減少近80%，7月的下降幅度仍然高達67%。
中國和美國兩國的國內旅行以及歐洲各國之間的航班數量增加，但非必要旅行仍然非常有限，令空中交通數量大大低於正常水平。
IEA表示：「在發現疫苗前，全球的商務旅行將繼續受到嚴重顯示，而休閒為主的旅行將主要受限於國內旅行及短途航班。」
**復甦緩慢**
由於新冠病毒在全球範圍內快速傳播導致需求受到破壞，航空煤油市場在今年初急速崩潰。
不過隨著越來越多的國家解除封鎖，航空煤油價格正在恢復。
西北歐的航空煤油價格自4月28日重挫至每噸119.00美元低位以來，已經上漲超過三分之一。然而，這仍然遠低於2019年水平，當時均價為每噸630美元。
由於擔心一些歐洲國家第二波新冠疫情導致旅客大量取消旅行，因此儘管預定的航班運能有所增加，但需求反彈的速度一直很慢。
消息人士表示，短期內歐洲航空煤油市場的前景依然非常偏空。
由於需求疲軟，歐洲陸上和浮式航空煤油庫存以及進口仍保持較高水平，從而限制價格的反彈。
(文章來源：外媒網)
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