載人龍後 星艦喜飛150米 馬斯克直言還要繼續
2020-08-06 頭頭勢道近日SpaceX捷報頻頻，先是星艦SN5靜態點火測試完成，然後是龍飛船的安全返航，今天又是萬眾期待的星艦SN5號原型機 150米驚天一躍：
而之前的龍飛船 傘降海面 太空人安全返航回家，SpaceX完成此任務中最難的收官之役。
發布會上，馬斯克仿佛幸運兒，上臺後非常興奮，被粉絲們逗得直接一頓嘿嘿瘋狂傻笑，
然後情到深處又一度哽咽，
但很好地控制了情緒，最後謝天謝地謝大家，謝了NASA，謝自家。
作為全球首個可以完成載人任務的私人公司，CEO不但，還是總工程師，這是極度值得驕傲的，這事跡不但夠他自己吹一輩子，也夠他孩子們拼爹之時所向披靡
但之所以馬斯克能控制住情緒，無非就是因為，這一次巨大的成功，證明了SpaceX的能力，能力越大，責任越大
自從5月30日載人實測發射與在軌對接成功後，NASA方面對SpaceX的非常認可，已經初步安排9月份開始啟動正式載人航天任務
甚至還允許SpaceX採用「二手」火箭與龍飛船執行第2次正式任務！
對於供應商來說，這不僅僅是 被認可，更是被賦予了責任與寄託。
而這次載人龍任務的成功，應該會堅定NASA對SpaceX載人航天飛行的信心，會儘快定出發射時間表，其中Crew-1已初步定在了9月份，全新獵鷹9一級 B1061 號也已送達。
而且，SpaceX這個下一次的載人任務 太空人人數達到了4位，翻了一倍，雖然龍飛船能夠容納7人，但這難度相比第一次確實有所提升，而且還有一位國際友人——日本太空人，這次的成敗不再只關乎到美國。
不過，這一切還不夠。馬斯克的最終目標實在太高遠，他的夢想在火星，所有外界的壓力和質疑 和失敗的打擊，根本比不過他火星之夢 在心中的分量。
難能可貴的是，NASA也有星際開發的計劃，雖然路徑與方式不盡相同，但有許多共同之處，尤其是發射平臺與深空探索平臺上，SpaceX的產品目前仍然獨一無二，而且正在研發的星艦更將獲得前所未有的高效率 低成本，被NASA選中非常合理。若是星艦開發完成，NASA必然更加倚重廉價的SpaceX全可回收液氧甲烷火箭BFR星艦，而非ULA的一次性氫氧火箭SLS
因此馬斯克不斷地讓SpaceX加緊星艦的進度，追趕的同時不斷改進材料與工藝，邊快速打造邊改進。
只不過，這原型機造得再快，也要經過測試。如同其龍飛船發射 要看天氣，再入大氣需要祈求平安順利一樣，星艦的測試也要天公作美，畢竟要在儘量簡單的環境中測試和收集原始數據，從而不至於與其它因素混淆。
SN5的靜態點火就推了足足一個月，而在颶風漢娜後，更要修復一些設備，比如RCS矢量反推裝置。好不容易才在7月31日開始靜態點火，
點火測試後。又出現幾次推遲。昨天嘗試點火幾秒鐘不成，試飛被中止。馬斯克推特了原因：
「今天還是不行。猛禽渦輪泵旋轉啟動閥未能如期打開，觸發了自動中止。我們會找出原因，明天再試一次。
終於，今天如願 起飛。
只使出了 1/3 的力氣 ，便飛到200米+的高度，同時僅僅一臺猛禽發動機獨立擺動噴口方向，結合RCS矢量反推，進行了方向控制測試。
還特別給出了6個著陸支架打開的特寫鏡頭：
馬斯克還特別說到，這個支架是簡易測試版，之後將會更大：
「V1.1版的支架腿將加長約60%。V2.0的會更寬更高，類似獵鷹9。但能夠在未改進的地面著陸和自動調平」
很明顯了，將來的緩衝更好，而且V2.0將用於地面不夠平整的星際探索，比如這個月面永久基地版：
由於未來的星際開發與殖民將徹底建立在星艦的基礎之上，因此，擔心自己有生之年飛不到火星上的追夢者馬斯克，絕對不會放慢速度，他直言未來將會多次測試
因為這是如同飛機一般，可多次往返飛行
跟火箭不同，有一部分飛行需要藉助翼進行升力體實飛測試收集數據
因此更多的 逐步豐富起來的測試非常有必要
而且SpaceX得益於相對廉價的不鏽鋼，以及樂高「積木」式的疊高搭建，其星艦原型機 已經開始「量產」與改進，不斷升級材料、完善工藝
團隊目前正在製造多個不鏽鋼原型進行測試。
下一架預計將在博卡奇卡海灘上空20公裡處進行試飛。
工程師們正在緊鑼密鼓地研製整隻星艦。他們的目標是在兩年內實現這一目標。到火星之前，SpaceX計劃在2022年先發射一艘運載貨物的星際飛船。第一批人類到達這顆紅色星球的目標日期是2024年。
星艦通過825立方米的超大體積，可在近地軌道上進行多達4-5次的燃料加注，再出發
如此能夠在深空進行長時間的航行，運送數噸貨物和100名乘客。甚至到達火星
運送星艦到近地軌道 需要強力的火箭助推器「Super Heavy」。
關於這個火箭，操作相對「常規」一些，直接返回發射臺附近 垂直著陸，這平時看獵鷹9就「習以為常」了。
如此緊鑼密鼓，近期我們將看到更多試飛，直到SpaceX有足夠信心發射一艘星艦進入軌道。
也許真能如馬斯克所期望的那樣，在未來變的「多星化」，也許他老了之後 也可以成為「星爺」，只不過前面會多個「火」字 ，真的是配得上他的名言「不到火星死不休」
關於試飛視頻，可參看本臺西瓜視頻
by頭條 頭頭勢道 百家 愛客行 公眾 愛閱福音 特約作者天行客
總編John正
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