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穿越赤道！雪龍2號從北半球駛入南半球
【穿越赤道！雪龍2號從北半球駛入南半球 】記者獲悉，北京時間2020年11月17日14:08，正在執行中國第37次南極考察任務的「雪龍2」號穿越赤道，從北半球進入南半球。駛過赤道瞬間，「雪龍2」號拉響汽笛。
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「雪龍2」號首穿赤道進南半球 這是前往南極的「成人禮」
北京時間24日14時51分，「雪龍2」號極地科學考察破冰船載著中國第36次南極科學考察隊隊員，從東經148度42分由北向南穿越赤道，進入南半球。駛過赤道時，「雪龍2」號汽笛長鳴。考察隊員排成數字「36」圖案隊形，舉行拔河、套圈和擲飛鏢等比賽活動，以此告別北半球，繼續向南極挺進。
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「雪龍2」號極地科考船啟航開始中國第37次南極科學考察
中新網上海11月10日電 (陳靜陳超)「雪龍2」號極地科考船10日從上海浦東外高橋港區的中國極地科考碼頭啟航，開始了中國第37次南極科學考察之行。據悉，中國第37次南極科學考察將圍繞應對全球氣候變化等問題，開展水文氣象、生態環境等科學調查工作，並執行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型汙染物業務化監測任務；同時，還將開展南極中山站、長城站越冬人員輪換及物資補給工作。
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「雪龍2」號再出發！中國第37次南極考察今日啟程
北京日報客戶端記者從自然資源部獲悉，11月10日，由自然資源部組織的中國第37次南極考察隊搭乘「雪龍2」船從上海出發，執行南極考察任務。本次考察計劃航程3萬餘海裡，預計2021年5月上旬返回上海。第37次南極考察將圍繞應對全球氣候變化等問題
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「雪龍2」號再出發，中國第37次南極考察今日啟程
新京報快訊（記者 吳嬌穎）今日（11月10日），由自然資源部組織的中國第37次南極考察隊搭乘「雪龍2」號船從上海出發，執行南極考察任務。本次考察計劃航程3萬餘海裡，預計2021年5月上旬返回上海。據悉，第37次南極考察將圍繞應對全球氣候變化等問題，開展水文氣象、生態環境等科學調查工作，並執行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型汙染物業務化監測任務。
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「雪龍」號穿越赤道從南半球回到北半球
」號在赤道附近海域航行。當天，我國「雪龍」號極地科學考察船在望加錫海峽穿越赤道，從南半球回到北半球。圓滿完成我國第24次南極科學考察任務的「雪龍」號目前正在回國途中，預計4月10日抵達韓國濟州島，4月15日回到上海。
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一圖看懂|中國極地科考船"雪龍"號怎樣到達南極
（原標題：一圖看懂｜「雪龍」號怎樣到達南極）
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「雪龍」號以全新姿態備戰中國第37次南極考察
據自然資源部中國極地研究中心官方公眾號消息，9月10日18:30，「雪龍」號在完成維護保養工程和試航後，以全新姿態停靠在中國極地考察國內基地碼頭。、塗裝、生活模塊、塢內工程等六個方面54項維保工程，令「雪龍」號再展新顏。
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中國極地考察船「雪龍」號成功穿越咆哮西風帶
中國極地考察船「雪龍」號成功穿越咆哮西風帶 中新社「雪龍」號3月12日電(記者 阮煜琳)11日晚19時左右，中國第28次南極考察船「雪龍」號成功穿越南緯45度「咆哮西風帶」，這是雪龍船在本航次中第4次穿越西風帶，相對而言，也是最為艱難的一次。
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中國第37次南極科學考察隊搭乘「雪龍2」號啟程奔赴南極
中新網北京11月10日電(記者 阮煜琳)中國自然資源部10日消息，由中國自然資源部組織的中國第37次南極科學考察隊搭乘「雪龍2」船10日從上海出發，開始執行南極科學考察任務，將圍繞應對全球氣候變化等問題，開展水文氣象、生態環境等科學調查工作。本次考察計劃航程3萬餘海裡，預計2021年5月上旬返回上海。
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我國開展第37次南極科學考察
新華社上海11月10日電（記者王立彬 張建松）11月10日，由自然資源部組織的中國第37次南極科學考察隊乘坐「雪龍2」號極地科考破冰船從上海起航，奔赴南極執行科學考察任務。據悉，中國第37次南極科學考察將圍繞應對全球氣候變化等問題，開展水文氣象、生態環境等科學調查工作，並執行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型汙染物業務化監測任務。
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中國第37次科考隊乘「雪龍2」號出徵南極
記者從自然資源部獲悉，2020年11月10日，由自然資源部組織的中國第37次南極考察隊搭乘「雪龍2」船從上海出發，執行南極考察任務。據介紹，第37次南極考察將圍繞應對全球氣候變化等問題，開展水文氣象、生態環境等科學調查工作，並執行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型汙染物業務化監測任務。
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「雪龍2」號的2020丨3次極地考察 獲得2項殊榮
下面，一起回望一下「雪龍2」號2020年的「高光時刻」。3次極地考察2020年4月23日，「雪龍2」號和「雪龍」號返回上海國內基地碼頭，標誌著我國第36次南極考察首次「雙龍探極」圓滿完成。此次南極考察歷時198天（2019年10月15日啟航），順利完成南極陸地科學考察與工程技術維護以及相關海域調查等62項任務，取得了豐碩成果。
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邊科考邊授課 第36次南極考察「南極大學雪龍分校」開課了
在船上開設「南極大學」是我國南極考察的一項傳統活動，10月26日，中國第36次南極考察「南極大學雪龍分校」在「雪龍」號多功能廳正式開課。第一課是由「雪龍」號船長朱兵為大家帶來的《中國極地考察船簡介》。他從我國極地考察船的歷史講起，介紹了「雪龍」號的執行任務情況和取得的榮譽，以及本次南極考察「雙龍探極」的路線情況。「『雪龍』號自入列以來，已經承擔了22次南極考察和9次北極考察航行保障任務，安全航行4000多天，航程達750000餘海裡，相當於繞赤道35圈。」
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中國第26次南極考察隊乘坐「雪龍」號返回東半球
新華社「雪龍」號１１月２８日電（記者 崔靜）中國第２６次南極考察隊於當地時間２８日１６時４５分（北京時間２９日凌晨１時４５分），乘坐「雪龍」號極地考察船穿越０度經線，從西半球返回東半球。 「雪龍」號曾於１１月１日從東半球駛入西半球。
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第36次南極考察圓滿結束!雪龍號、雪龍2號返回上海基地
第36次南極考察圓滿結束！」號和初次出徵南極的「雪龍2」號並肩駛入中國極地考察基地碼頭。經歷五個多月的風雪交加與斬浪破冰，我國第36次南極科學考察隊完成各項預定任務，乘坐兩船順利返航。
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中國發布丨中國第37次南極考察隊搭乘「雪龍2」號今日啟程
中國網11月10日訊（記者 趙曉雯）記者從自然資源部獲悉，2020年11月10日，由自然資源部組織的中國第37次南極考察隊搭乘「雪龍2」船從上海出發，執行南極考察任務。據了解，第37次南極考察將圍繞應對全球氣候變化等問題，開展水文氣象、生態環境等科學調查工作，並執行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型汙染物業務化監測任務。
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「雪龍2」再出發！我國第37次南極考察隊出徵
【「雪龍2」再出發！我國第37次南極考察隊出徵】今天，由自然資源部組織的中國第37次南極考察隊搭乘「雪龍2」船從上海出發，執行南極考察任務。第37次南極考察將圍繞應對全球氣候變化等問題，開展水文氣象、生態環境等科學調查工作，並執行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型汙染物業務化監測任務。聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。
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海上航行30餘天:「雪龍」與「雪龍2」破冰重逢抵中山站
經過30餘天的海上航程，11月22日，中國第36次南極考察隊破冰抵達中山站。11月21日晚，科考船雪龍號距南極中山站約20公裡。當地時間20日晚，第36次考察隊臨時黨委乘坐直升機來到中山站進行慰問，為留守中山站的越冬考察隊員帶了新鮮蔬菜和水果，並聽取中山站越冬人員的工作匯報。圖為澎湃新聞記者與澎湃藍旗在「雪龍」號上合影。
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中國第37次南極科學考察今天啟程
2020年11月10日，由自然資源部組織的中國第37次南極科學考察隊搭乘「雪龍2」號船從上海出發，執行南極科學考察任務。第37次南極科學考察將圍繞應對全球氣候變化等問題，開展水文氣象、生態環境等科學調查工作，並執行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型汙染物業務化監測任務。同時，還將開展南極中山站、長城站越冬人員輪換及物資補給工作。本次考察計劃航程3萬餘海裡，預計2021年5月上旬返回上海。