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22型飛彈艇封存,海巡署安平艦試航—對岸為何不汲取雙體穿浪船的...
10月8日起，對岸新建造的600噸級雙體穿浪型巡邏艦首艦「安平」艦（CG601)開始出海試航，安平艦於4月27日在中信造船高鼎船廠下水，完成舾裝後，在9月15日、9月28日進行了兩次廠試，預計將於11月中旬交付海巡署。
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「外貿版022」雙體飛彈艇,能否幫助伊朗成功封鎖荷姆茲海俠?
這種作戰海域，正好切合了022飛彈艇的作戰思路。022飛彈艇進行出口，而是在022的基礎上發展出了2款新的雙體飛彈快艇，這兩款「外貿版022」飛彈艇，也是這幾年中國主要推廣的飛彈艇型號。 主炮換了 第一款是C55WP型高隱身快速攻擊艇，這也是中國早期向國際市場推出的一款雙體穿浪飛彈艇
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高速穿浪,隱身突擊,22型飛彈艇有多厲害
首先糾正一點，並沒有所謂的「022型飛彈快艇」這種稱謂，根據中華人民共和國國家軍用標準明確規定，中國海軍對這型艦艇的唯一標準名稱僅有「22型飛彈快艇」，而坊間廣泛流傳的「022型飛彈快艇」的說法系誤讀。不過，國家並沒有正式對外公布022型飛彈艇的正式型號為22型，所以沒必要讓大家必須使用正式名稱。
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臺飛彈艇裝16枚大型反艦飛彈 目標遼寧艦
，具備較高的航速，它是繼大陸022飛彈快艇之後，第二種採用這種船型的飛彈快艇。圖為沱江號飛彈艇。雙體船初橫穩心高度是單體船10倍沱江號最大特點就是採用了高速雙體穿浪船型，具備較高的航速，它是繼大陸022飛彈快艇之後，第二種採用這種船型的飛彈快艇，預計臺灣地區將建造12艘沱江級飛彈快艇，構成臺灣地區新一代近海防禦兵力。
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解放軍女設計師曾為022飛彈艇設計穿浪雙體船型
中新網10月8日電 據中國軍網海軍頻道報導，1994年，裝備研究院某研究室爭取到某型艦艇方案和技術設計項目。項目負責人力排眾議，推薦在基礎研究工作中成績優異的楊屹擔任舾裝主任設計師。楊屹也成為該項目研究最年輕的主任設計師。楊屹深知，這既是機會，更是挑戰。
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解放軍建造逾百艘022型隱形穿浪飛彈快艇[圖]
資料圖：022型飛彈艇發射反艦飛彈。美國環球戰略網近日撰文《火力強大的中國小艇》，對中國海軍022型(Type 022，有時亦稱為2208型)隱形穿浪飛彈快艇的外形尺寸、性能參數，及其所搭載的先進武器裝備和通信系統等進行了深入分析與解讀。文章表示，中國最初對外宣布022型隱形穿浪飛彈艇是一款巡邏艇，而其實質為攻擊艇。
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中國研製出世界第一艘雙體穿浪隱形飛彈艇
中國研製出世界上第一艘雙體穿浪隱形飛彈艇。 該艇突出隱形性能，能在海浪中快速穿行，並具有雙船體外形。022型要比任何一艘中 國海軍的常規飛彈快艇都要安靜，尤其在高速的時候。它可以協同其他護衛艦、飛彈驅逐艦、岸基偵察機、預警機甚至快艇之間實施「適當前伸」的遠海進攻作戰。
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飛馬踏雪了無痕,御浪前行的水翼快艇,美國「飛馬座」水翼飛彈艇
傳統船型高速航行時會有明顯的興波現象早期艦船設計師想出的方法是使用滑行船型設計，滑行船型艦艇主要是利用水的滑動力減少船身與水面的接觸面積不過，滑行船型艦艇設計本身也存在較大的問題，因為其船身並不是完全不與水面接觸，所以其速度提升仍然比較有限，同時，在風浪較大的時候，滑行船型艦艇也很難在複雜海況中保持較為穩定的航行狀態。
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美軍雙體艦試航問題多,船艏曾被風浪拍碎,前代已被中國飛彈擊毀
新型快速運輸艦被命名為先鋒級，由美國通用動力公司設計，首艦「先鋒」號於2010年7月22日在奧斯圖造船廠開工建造，2011年9月12日下水，2012年12月服役。先鋒級可以看成是澳大利亞雙體運輸艦的擴大升級版，採用雙體穿浪船體設計並能夠在淺水區域中航行，在4臺MTU20V8000 M71L柴油發動機和噴水推進器驅動下，航速最高可以達到43節，巡航航速超過30節。
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世界十大科幻戰艦:個個猶如星際戰艦 中國榜上有名
如今，世界各國在設計軍艦時都會考慮艦體的隱身性能，減少雷達反射面積，讓對方無法識別出是軍艦還是漁船。比如中國的054A型護衛艦，其外形簡潔，艦體沒有過多凸出的設備，雷達反射面積僅為一艘飛彈艇大小，而且其艦體設計還相對保守，並不是很激進。
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快艇中的戰鬥機:俄羅斯高速水翼船在中國的輝煌,最後被高鐵擊敗
飛馬座高速飛彈艇的滿載排水量240噸，長40米，寬8.5米，動力為2臺800馬力MTU柴油機、1臺LM2500燃氣輪機，艦體浸水航行時的航速為12節，水翼航行時的航速高達48節，武器包括2套四聯裝魚叉反艦飛彈、1門76毫米奧拓艦炮
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2020中國海軍水面艦艇盤點,讓國人興奮!
1.022型飛彈艇022型飛彈艇是在2004年由上海江南造船廠建造的中國新一代飛彈快艇，主要任務是用於近海防禦，其滿載排水量約250噸，速度可達到50節左右，擁有貯存8枚反艦飛彈的發射箱，主要裝載鷹擊一83反艦飛彈，火力強勁，目前022型飛彈艇服役數量
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船型設計技術首席專家吳剛:國內自主建造的科考船已在眾多方面趕超...
在10月20日舉辦的第二屆海洋科學考察船技術高峰論壇上，中國船舶工業集團第七〇八研究所研究員，船型設計技術首席專家吳剛，以《海洋科學考察船——系列、自主、發展》為主題，分享了我國科考船的發展歷程及未來發展方向等。
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這種戰艦隱形太好,為避免被撞要加裝龍勃透鏡,美國海軍差點想買
但如果找一艘隱形性能最好的，一種20年前出現的戰艦恐怕會被反覆提起，那就是瑞典的維斯比級輕型護衛艦（滿載600噸，實則是大型飛彈艇），最近有瑞典網友使用商船航海雷達，在極近的目視距離內「搜索」一艘維斯比級後發現，其雷達反截面小的驚人，而美國海軍發展瀕海戰鬥艦初期，曾認真考慮購買這一型號。
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蘇聯打造的可摺疊飛彈艇,堪稱暴力美學,水上能狂飆到111千米時速!
圖為蘇聯時期設計的可摺疊飛彈艇。 蘇聯打造了一款1240型飛彈快艇，它雖然尺寸不大，但是在設計上卻相對複雜，給軍迷們留下深刻的印象，它是一款水翼艇，但是兩側翼面卻可以摺疊起來。 這種可摺疊式的飛彈艇在世界同類武器中十分少見，北約當時給它起名為「蝗蟲」。1240型飛彈艇噸位雖然不大，但是艦載武器卻一點都不弱。
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美國三千噸瀕海戰鬥艦航速超40節 中國海軍一種小艇使用狼群戰術可...
答案肯定不是，LCS的最大航速超過40節，但中國海軍戰鬥系列當中還是有能人的，據所知，能夠追上它就有好幾個，其中就包括從引進的"野牛"級大型氣墊登陸艇和22隱身高速飛彈艇。
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題:十年磨一劍——「雪龍2」號總設計師談中國造破冰船
新華社「雪龍2」號11月19日電題：十年磨一劍——「雪龍2」號總設計師談中國造破冰船新華社記者劉詩平「雪龍2」號極地科考破冰船19日抵達南大洋普裡茲灣浮冰區，將首次進行陸緣冰破冰。當天在船上進行的南極大學講座中，「雪龍2」號總設計師、中國船舶工業集團有限公司（中船集團）第708研究所專家吳剛以《「雪龍2」號 一路走來》為題，講述了這艘中國造破冰船的設計建造過程與技術亮點。（小標題）十年磨一劍從2009年獲批立項，到2019年7月交付，直至此次首航南極，「雪龍2」號可謂「十年磨一劍」。
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總設計師回應
擔任「科學號」副總設計師，「向陽紅01」「向陽紅03」「東方紅3號」「雪龍2號」等多型國內頂尖科考船總設計師。2015年曾參加中國第31次南極考察。國內沒有設計破冰船所需的「冰池」，「雪龍2」號作為我國第一艘新型極地科考破冰船，有很多有中國特色的特殊要求，需要結合國外冰池的船型研發能力來進行探索。「雪龍2」號與一般可以批量建造的運輸船不同，它是一艘極其複雜的「特種船」，各種功能都需要根據實際情況來進行定製，所以我們一定要新造一艘船，而不是改造，更不能照搬國外已有的船型圖紙進行建造。
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此國國力遠不及印度的,卻敢用中國武器讓西方不敢妄動!
紅旗-2據了解，伊朗使用的飛彈型號為佐勒菲卡爾彈道飛彈，該飛彈屬於信仰-110系列飛彈，是伊朗仿造中國紅旗-2甲地空飛彈得來的。根據購自中國的紅旗2甲地空飛彈，伊朗進行仿造，但卻是改造為地地飛彈，成功研製出信仰-110飛彈，之後性能也是各種提升，而且還具備攻擊艦船的能力。
