全球最鋒利海上刺刀!高速穿浪,隱身突擊,22型飛彈艇有多厲害

2020-11-23 騰訊網

首先糾正一點,並沒有所謂的「022型飛彈快艇」這種稱謂,根據中華人民共和國國家軍用標準明確規定,中國海軍對這型艦艇的唯一標準名稱僅有「22型飛彈快艇」,而坊間廣泛流傳的「022型飛彈快艇」的說法系誤讀。不過,國家並沒有正式對外公布022型飛彈艇的正式型號為22型,所以沒必要讓大家必須使用正式名稱。其次有個約定俗成的問題,這艘很外形科幻的飛彈艇一經面世就引發了國內外軍迷和媒體的高度關注,而且大家都已經習慣稱之為022,這樣就沒有必要去糾結所謂的正確稱呼。就像大家提到093核潛艇,所有人都知道這個型號,就沒有必要去糾結它的正式名稱其實是09III。

回到正題,22型飛彈快艇,北約代號「紅稗」,簡稱22快,是中國人民解放軍海軍2004年起開始服役的一型飛彈快艇。22型飛彈快艇具備較好的穩定性,之所以如此是因為22型飛彈快艇是世界上第一款採用高速穿浪式艇設計的飛彈快艇,並使用雙體船型設計,較為利於在海上通行條件不佳時使用。022型飛彈艇採用的雙體小水面線穿浪艇型,適航性能優異,能夠有效在5級海況作戰,這樣就提供了其伴隨大艦作戰的可能。能在大風大浪中自由穿行的強大能力,22型飛彈快艇又被網友親切地稱作「海中神兵」。22型飛彈快艇的建造數量在80艘左右,目前在海軍軍中擔負著重要的任務。

22型飛彈快艇具備低可偵測性,其船身僅長不到43米,寬為12.2米,艦體外形多處經被設計具備有向內偏折的傾角以及內置一體式彈艙,通過此類設計能夠儘可能地弱化敵方雷達接受到的電磁波回波強度,加之飛彈快艇艦上駕駛室的窗戶邊緣亦有減低雷達波反射的設計存在,通過這些世紀可以有效實現低可偵測性。

除了結構設計之外,22型飛彈快艇使用特質塗裝,由白色、灰色和藍色等顏色搭配調和而成,以此來起到降低光學辨識能力的效果。

22型飛彈快艇的雙體船型在解放軍海軍軍中的服役事實上自從21世紀以來尚屬首例,雖然外界普遍懷疑22型飛彈快艇借用了澳大利亞Incat Crowther公司的42米級雙體船技術,但是與其尚處於圖紙階段,可行性沒有得到驗證的不成熟技術相比,22型飛彈快艇技術成熟,已得到大規模實用,而兩個方案存在很多不同之處,穿浪雙體船插入水中的片體狹長,且艏部很尖。這種設計讓船在航行時能平滑地切入波浪做穿浪運動,大大減小了船在航行中的興波阻力。22型飛彈快艇的匿蹤性採用了最先進的國產技術,反而更高,所以指責中國造船業抄襲澳大利亞的設計方案是沒有依據的。

在火力方面,22型飛彈快艇火力搭配較為豐富,艦首安裝有一門H/PJ-13型6聯裝30毫米艦炮,這門炮是俄羅斯的AK-630M的進一步發展性,能夠發射30×165毫米的脫殼穿甲彈,具備對掠海飛行目標的有效攔截能力。另外,之所以22型飛彈快艇是飛彈艇,其還有反艦飛彈艙,能夠發射YJ-83型反艦飛彈,最多可以有8枚飛彈的存量。YJ-83(即鷹擊-83)是中國飛航飛彈研究院在YJ-8的基礎上衍生發展而來,採用末端制導雷達制導,並具備強大的抗幹擾能力和超視距打擊能力,鷹擊-83飛彈彈體還可以通過自帶的戰術數據接收系統,接受實時信息,在發射過程進行後接受目標指示信號。

除了火力不俗、隱蔽優良,22型飛彈快艇還有一個優點就是跑得快,其搭載了2具MTU 16V 396 TE 74L型柴油機,並擁有4具噴水推進器,最大時速接近50節,性能強大的引擎能讓22型飛彈快艇在海浪中自由穿梭,並隨時準備給來襲的敵人「致命一擊」。

22型飛彈艇自身沒有超視距對海搜索和目標指示能力,典型的作戰方式是通過岸基指揮所和運8警戒機的指揮下,通過HN-900戰術數據鏈組網作戰。也能從其他平臺獲得戰場數據,包括水面艦艇、潛艇、岸基觀通站、甚至是衛星,隱蔽高速突擊200海裡內的來犯海上目標。

相關焦點

  • 22型飛彈艇封存,海巡署安平艦試航—對岸為何不汲取雙體穿浪船的...
    關於雙體穿浪船,廣大軍迷一直懷有一種複雜的情感,因為國內大量建造的22型飛彈艇也是採用雙體穿浪結構。該技術被美國海軍引進,建造了高速運輸艦,國內也借鑑該技術建造了22型隱身飛彈艇。
  • 臺飛彈艇裝16枚大型反艦飛彈 目標遼寧艦
    圖為沱江號飛彈艇。雙體船初橫穩心高度是單體船10倍沱江號最大特點就是採用了高速雙體穿浪船型,具備較高的航速,它是繼大陸022飛彈快艇之後,第二種採用這種船型的飛彈快艇,預計臺灣地區將建造12艘沱江級飛彈快艇,構成臺灣地區新一代近海防禦兵力。
  • 「外貿版022」雙體飛彈艇,能否幫助伊朗成功封鎖荷姆茲海俠?
    因為伊朗空軍缺乏足夠先進的現代化戰鬥機,因此伊朗目前主要依靠蛙人、岸艦飛彈和高速飛彈艇來實行海峽封鎖作戰。97公裡,最狹處只有48.3公裡;南北寬56~125千米,平均 水深70米,最淺處10.5米,最深處219米。
  • 解放軍建造逾百艘022型隱形穿浪飛彈快艇[圖]
    資料圖:022型飛彈艇發射反艦飛彈。美國環球戰略網近日撰文《火力強大的中國小艇》,對中國海軍022型(Type 022,有時亦稱為2208型)隱形穿浪飛彈快艇的外形尺寸、性能參數,及其所搭載的先進武器裝備和通信系統等進行了深入分析與解讀。文章表示,中國最初對外宣布022型隱形穿浪飛彈艇是一款巡邏艇,而其實質為攻擊艇。
  • 中國美女設計師為022型飛彈艇設計雙體穿浪船型
    中國美女設計師為022型飛彈艇設計雙體穿浪船型
  • 中國研製出世界第一艘雙體穿浪隱形飛彈艇
    中國研製出世界上第一艘雙體穿浪隱形飛彈艇。   該艇突出隱形性能,能在海浪中快速穿行,並具有雙船體外形。022型要比任何一艘中 國海軍的常規飛彈快艇都要安靜,尤其在高速的時候。它可以協同其他護衛艦、飛彈驅逐艦、岸基偵察機、預警機甚至快艇之間實施「適當前伸」的遠海進攻作戰。
  • 法國軍隊新裝備的HK416F突擊步槍和刺刀
    除了裝備常規作戰部隊的長槍管型號以外,還會有短槍管的型號,以適應特種作戰等要求。其中長槍管型號是HK416F-S,配有14.5英寸長槍管,短槍管型號是HK416F-C,使用11英寸長槍管。HK416F-S型全槍長831-931mm,重量3.75公斤,HK416F-C型全槍長741-842mm,重量3.45公斤。
  • 快艇中的戰鬥機:俄羅斯高速水翼船在中國的輝煌,最後被高鐵擊敗
    例如美國海軍對於區域近海作戰的高速艇一直有著很高的熱情。在七十年代末設計了當時世界最先進的飛馬座級(Pegasus)全鋁製高速水翼飛彈快艇,由波音公司建造,共建造了6艘,用於加勒比海複雜海區的作戰和巡邏任務。
  • 飛馬踏雪了無痕,御浪前行的水翼快艇,美國「飛馬座」水翼飛彈艇
    在越南戰爭中,「圖庫姆卡」號水翼艇展示出了自己在航速和航程方面的優勢,其最高航速為40節,比一般的快艇更快,航程則比直升機要遠,非常適合執行海上遠程緊急任務。對於「圖庫姆卡」號水翼艇十分滿意的美國海軍,隨後派該艇參加了北約多國海上聯合軍事演習,在演習期間,「圖庫姆卡」號水翼艇曾經以38節的平均時速,花了13.5個小時從德國的基爾港航行到英國的波特蘭港,其航程已經與一般的中型艦艇相差無幾。
  • 解放軍三稜刺刀厲害到被禁用?淬毒、放血、傷口難癒合都不是真的
    (56式三稜軍刺)三稜軍刺曾大量裝備在我軍53式步騎槍、56式突擊步槍、56式半自動步槍以及63式步槍上。其暗白色的刺刀刀身以及獨特的Y字造型演化出了這把軍刺的幾大傳說。而三稜刺刀身的暗白色是由於刺刀表面鍍鉻,鍍鉻主要是為了加強刀身的耐腐蝕性。既然沒有進行磷化處理。當然也不會有「砷」元素。至於鍍鉻會不會導致中毒,我們可以回家看看我們的水龍頭,大部分家用水龍頭都會鍍鉻。那麼戰場上被刺傷後傷口潰爛難以癒合是怎麼回事,答案其實是三稜刺上塗了防鏽油,而戰場上各種泥土、火藥殘渣等加上當時的醫療技術水平,導致傷口感染潰爛,難以癒合。於是就演變成了「淬毒」傳說。
  • 美軍雙體艦試航問題多,船艏曾被風浪拍碎,前代已被中國飛彈擊毀
    先鋒級運輸艦的發展要追溯到2001年開始美國多次向澳大利亞租借高速雙體運輸艦。美國海軍先後向澳大利亞租借英凱特(Incat)造船公司建造HSV-X1「合資企業」號、TSV-1X「矛」號、HSV-2「褐雨燕」號三艘民用雙體運輸船,美國海軍陸戰隊也向澳大利亞奧斯塔(Austal)造船廠租借了「西太平洋快車」號高速雙體運輸船,並參與了本世紀初的大量軍事運輸行動。
  • 下海、隱身 首款水陸兩棲無人艇「軍民融合造」
    有22年從軍經歷的無疆技術副總經理秦軍介紹說,無疆有一位技術專家從事了30年的軍事裝備研製工作。在加入無疆技術時這位專家說:「幹了快一輩子的裝備,雖然從部隊離開了,但是加入這個新環境後,有這麼多年輕的夥伴陪伴,仍然可以為我國裝備事業進步做奉獻,這是我的追求。」無疆技術瞄準傳統的船舶行業,主攻無人艇方向。
  • 刺刀、武士刀,這些殺傷力強勁的奇門冷兵器,你更喜歡誰?
    從拿破崙時代開始,各國早期的步槍刺刀在都選擇前者。這樣刺刀通常較長,殺傷力也非常可觀,對攻擊型部隊而言,十分實用。因此,時至今日,許多國家的作戰部隊仍然採取這種設計。我國的56式衝鋒鎗,就選擇了刺刀隱蔽在槍口下的設計。
  • 美DDG-1000戰艦採用穿浪式船體結構 非核心艦種
    有美軍官員聲稱,它「超強的隱身能力,強大的聲吶系統,猛烈的打擊能力,較低的人員配備和其他先進性能是未來戰艦的新標準、新標杆和發展方向」。  美軍在海灣戰爭後根據未來海上戰爭的需要制定了「21世紀驅逐艦」計劃,決定建造32艘「朱姆沃爾特」級驅逐艦。但這種新型戰艦也有不少軟肋,比如造價昂貴——預算成本高達50億美元,抗風浪能力差,美軍最終被迫將建造數量縮減為3艘。
  • 劈波斬浪:船艏類型面面觀
    為此,義大利海軍亟需獲取高航速軍艦,用以追蹤和攔截快艇這樣的高速小型目標。而能夠有效減少興波阻力的雙船艏設計,能夠在動力系統不變的前提下,將船速提高1至2節(1節約等於每小時1.852千米),使保羅·陶內·迪·萊費爾級巡邏護衛艦的最高航速達到33節。
  • 是隱身不行還是另有其因?原因其實很簡單
    為了保證氣動布局方面的隱身,殲20機腹呈"橢圓"。大家可以注意一下,在機腹下,凸起了一個橢圓狀的東西。這個小東西可不簡單,其學名稱之為"龍勃透鏡"。當然,通俗點的說,就是角反射器。裝備當中除了殲20裝有角反射器外,022型隱身飛彈艇也裝有這個東西。大家可別小看這個東西,角反射器的作用是很大的。
  • 紅外搜索跟蹤能「脫掉」戰機隱身衣嗎?需多系統聯合
    近日,美媒報導稱,俄中正在研製能夠擊落美國五代機F-35和F-22隱身戰機的技術。戰機在高速飛行時與空氣摩擦以及其尾噴口處更會發出強烈的紅外輻射,這使得其紅外特徵更加明顯。因此,從原理上說這並沒有問題。
  • F-22隱身塗層有多糟糕?會被燃油和潤滑油腐蝕,沙塵環境下常剝落
    隱身塗層對於隱身戰鬥機的重要性已經無需贅言,任何細小剝落和損傷之處都可能導致機身表面因導電不均勻連續而出現的RCS熱點或者尖峰,影響飛機總體隱身性能。正是由於塗層的脆弱性,才導致F-22「猛禽」戰鬥機的維護成本有很大一部分消耗在了修補隱身塗層的低可視(LO)維護上,導致該機在2018財年的每小時飛行成本高達35294美元。