讓賈躍亭名聲大噪的法拉第FF91到底有何能耐?

2020-12-03 鼴鼠玩車

近段時間,賈躍亭的法拉第未來日子可不是很好過,資金流幾乎處於停滯的狀態,但最近美國薪酬保障計劃給了法拉第未來916萬美元的現金援助計劃,對正在困境的FF91仿佛是久旱逢甘霖。

而最近法拉第未來又公布了FF91的最新信息,並確定了這輛車最終量產型態的樣式,充滿了未來色彩。下面就讓我們一起來了解一下FF91吧!

FF91的外觀設計非常的科幻,充滿了未來感。圓潤的車頭與富有稜角的車尾設計讓整車擁有極佳的動態表現。圓弧形的車輛線條從車頭一直延伸而下,兩條稜線將車輛分割開來,不僅讓車輛外形層次感更加鮮明,也帶來了良好的空氣動力學特性;尾部造型美輪美奐,流線型的線條的勾勒讓車輛更加動感。

同時FF91的車身尺寸也非常大,長5250毫米,寬2283毫米,高1598毫米,軸距達到了3200毫米,比D級車還要大,乘坐空間十分富裕。該車大量輕量化鋁合金材質的使用不僅讓車輛更加堅固,在減輕重量的同時也間接提升了車輛續航裡程。

法拉第未來的FF91充滿未來感的同時也讓科技感更加突出。全車一共擁有十一塊屏幕,前排副駕駛位擁有一塊獨立觸控屏,供乘客使用;還有四塊屏幕位於門板上,用來調整空調以及座椅,而儀表臺和中控更是採用了大尺寸屏幕,多媒體系統與駕駛系統集成在上面,科技感滿滿。

作為賈躍亭的翻身之作,FF91更是充滿了各種黑科技。其中的自動泊車技術在基於多種智能駕駛技術的基礎下,可實現車輛在全部乘客下車後自動尋找泊車位置並自動停好,而當駕駛者需要使用車輛時,可通過手機上的APP讓FF91按照預定時間與地點提供接駁服務。

傳統的後視鏡也被FF91所摒棄,取而代之的是模塊化智能後視系統,可以將外後視鏡拍攝的畫面實時傳輸到車內顯示系統上,同時電子後視鏡也讓該車風阻與視野盲區更小。

FF91的頂級黑科技配置--PDLC玻璃可謂一大亮點,該技術通過納米粒子感應電流來實現玻璃透光度的調節,用戶只需輕輕觸碰一下便可開啟「日蝕模式」,在瞬間達到私密和遮陽的效果;在車輛未啟動的情況下,玻璃完全不透光,啟動之後,玻璃變得十分透明。

FF91的後排舒適度也是讓許多豪車無法媲美的,採用了零重力座椅,設計靈感來源於「NASA」,座椅傾斜角度可達到60度,並提供按摩、加熱和通風功能,讓乘客享受頭等艙的待遇。

FF91的動力系統更是令人欽佩,該車搭載三臺電動機,能產生1050匹的最大馬力,峰值扭矩也達到了驚人的1800牛米,0--100公裡加速時間僅為2.4秒,動力十分強悍;而130千瓦的鋰離子電池組也能夠為車輛提供將近700公裡的續航裡程,比一般燃油車都要高。

FF91的產品定位較為高級,主要競爭對手為類似於賓利的超豪華車型,起步價格達到了140萬元,不是普通消費者所能承受的。但願FF91能夠早日量產,引入國內。

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