汽車加速性能差，無法提速，轉速也上去了，車速還是上不去，對於這樣的症狀，我們首先會想到點火系統、燃油系統及進氣系統故障或者是積碳。發動機積碳會使汽車提速變差是沒錯，但積碳是個緩慢積累的過程。而且積碳導致汽車加速無力的可能性較高的是節氣門、怠速馬達、進氣道、燃燒室、火花塞、噴油嘴等處積碳。其中，節氣門和怠速馬達積碳多形成於發動機怠速運行時。
故障造成的加速問題一般來得更加猛烈，像氣缸缺火、點火正時錯誤、空燃比失常、進氣管漏氣、缸壓不足等等，故障源具體表現在火花塞故障（間隙大、燒蝕等）、高壓包故障無高壓火或高壓火較弱、空氣濾清器堵塞、汽油濾清器堵塞、油路堵塞（包括噴油嘴）、汽油泵故障、氣缸磨損嚴重、氣門密閉不嚴等等。
汽車出現加速的問題，能快速找到原因最好，總比大抬發動機強，不但費錢，還容易越修越壞。但有時我們總是找發動機的問題，其他地方卻容易忽視，像這三個地方：
一、三元催化器堵塞
排氣不暢會影響到汽車動力，使汽車速度上不去。而排氣堵塞多發生於三元催化器堵塞，三元催化器不但要進行氧化還原反應，將排氣中有害氣體轉化，還需要保證排氣的通暢。
二、前氧傳感器信號不良
前氧傳感器負責感知排氣中的氧濃度，使ECU能夠及時修正混合氣比例，進行精準噴油控制。當混合氣偶爾不充分燃燒時，排氣會含有大量積碳，汙染了插在排氣管上的前氧傳感器。混合氣燃燒不充分時有發生，像冷車行駛，原地熱車、怠速時，甚至是急加速時。
前氧傳感器三、離合器片厚度
離合器片磨損越來越嚴重時，也是離合踏板抬得越來越高之時。離合器片子過薄，會出現打滑、發抖，汽車速度也上不去。高溫是離合器片嚴重磨損的主因，主要是平常開車時，半聯動時間過長，或者離合釋放的速度過慢，造成摩擦溫度過高，而提前磨損損壞。