不知道大家對於金門大橋有著什麼樣的印象呢，每當提起這個大橋的時候，很多人第一反應可能就是它是一個有著美國舊金山特色的建築吧，其實金門大橋已經建設了很久，早在8年前的時候就已經投入建設了，直到現在才有了一點點進展罷了。
大家對於位於美國的金門大橋肯定都不陌生，它所連接的兩個地區分別是舊金山以及吉利福尼亞，而我們中國所建造的金門大橋也連接的是兩個地區，分別是金門縣以及翔安區。同時因為這兩個地區的特殊地理位置的原因，我們中國所建造的這個金門大橋，除了是一座普通的橋梁之外，還是一個格外特殊的跨海公路大橋。本身這個建築建造之初就是想要聯通翔安區以及金門縣，建造完成之後，這兩個區域之間的經濟往來和交流就會變得更加頻繁，一方面有利於兩地之間人民們的互通往來，另一方面對於這兩地之間的旅遊發展以及經濟合作也有很大的幫助。
建造了8年的金門大橋到如今其實也有了很大的進展，在建造的這8年當中，其實已經完成了4.78公裡的跨海大橋的部分，同時在這8年當中這座金門大橋的各種設計也經歷過了很多的改變，一開始的時候金門大橋是擁有著自己的自行車道的，只不過後來為了考慮到現實因素的原因，目前這個我們正在建設的金門大橋已經摒棄了自行車道，而是被設計成了雙向四車道。這樣的設計方法所帶來的好處就有兩個，一方面可以起到交通的作用，另一方面也可以起到觀光瀏覽的作用，這也就代表了未來金門大橋一旦建成的話，這座大橋也將會成為一個地標性建築以及一個觀賞景點。
其實這座大橋能夠前前後後建設8年的時間原因也非常簡單，因為自從2021年招標之後，金門大橋的承包商就在不斷的更換當中，令人欣慰的是，雖然承包商一直都在不斷的更換，金門大橋的建設過程當中也一直出現各種各樣的問題，但是如今的金門大橋已經有了新的建設進展，整個大橋的建設程度已經達到傾城，未來通車也非常有望。