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買皮卡推薦長城汽車皮卡 強大的品牌自信力只為更好的皮卡
買皮卡推薦長城汽車皮卡 強大的品牌自信力只為更好的皮卡時間：2020-12-29 14:03 來源：搜狐 責任編輯：青青 川北在線核心提示：原標題：買皮卡推薦長城汽車皮卡，強大的品牌自信力只為更好的皮卡 在剛剛結束的廣州車展上，長城汽車皮卡外觀出色，性能優越，令無數參與車展的朋友一飽眼福。
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皮卡市場或迎來新轉機,大眾汽車跟進,新推緊湊級皮卡或不足17萬
目前，對皮卡車型的期待最高的可能是中國市場，如果你想問一個皮卡車型最大的銷售國，一定是美國，也許基於上述兩種想法，大眾決定玩皮卡，目前，即使中國市場對皮卡車型的限制仍然很多，美國的福特、道奇、雪佛蘭乃至本田等品牌仍然大受歡迎。
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粗曠而又實用,帶你了解日產汽車皮卡的前世今生
作為日本最有名的汽車製造公司，日產在日本開發小型車可以說是最早的，歷史悠久的企業，自1933年成立以來，主要資金和技術力量全部投入到汽車的研發和製造上，這比豐田、本田等日系車企業要快，1947年，日產汽車開始走上生產線。
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皮卡市場中的當紅「主角」,長城皮卡因何受歡迎?
汽車的銷量高低能在一定程度上展現出汽車品質的優劣，這也成為了消費者買車時必須參考的一項數據。由於皮卡解禁政策的實施，皮卡車在國內人氣得到了提升，數據顯示，11月份我國皮卡市場的單車型銷量前三甲被長城皮卡的長城炮、風駿7、風駿5一舉包攬。
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長城汽車全尺寸皮卡來了,最大功率354馬力,還買啥猛禽?
最近，長城汽車可謂是接二連三放大招，先是發布三大技術品牌，隨後便在成都車展一口氣帶來了10款新車，其中第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY 坦克300無疑是其中最重磅車型。魏派坦克300而近日，長城汽車官方再次帶來了令人欣喜若狂的消息，發布了一組全新全尺寸皮卡的預告圖。根據此前發布的三大技術品牌中的「坦克」平臺，新車勢必將成為繼WEY 坦克300之後的該平臺下的第二款車型。之前我們也報導過，長城「坦克」平臺主打極致越野性能，成都車展上，WEY 坦克300搭載的豐富越野配置以及極致越野性能已經被我們熟知。
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3大世界最高最大皮卡 中國上榜福田皮卡
3大世界最高最大皮卡是什麼，你知道麼？piakcn.com小編來告訴你。3大世界最高最大皮卡中，中國上榜福田拓路者，賣99.8萬，你買不買？2015年7月11日，在長春汽博會6號館裡，不少前來觀展的市民被一款前臉酷似SUV的越野車所吸引。不過記者了解到，這款車可不是SUV，而是一款皮卡車！
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用中國皮卡,丈量世界高度——長城汽車助力2020珠峰高程測量
5月11日，長城汽車長城炮2020珠峰高程測量媒體官方工作用車發布會成功舉辦。在珠峰大本營，紅色的長城炮越野皮卡在雄偉的珠峰腳下格外顯眼。在日喀則會場，長城汽車副總裁傅小康將5臺長城越野炮皮卡的車鑰匙，正式交給中國自然資源報社主任隨毅的手中，用作本次珠峰高程測量的相關保障和媒體報導工作。
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福特F650巨無霸皮卡 全球限量最大皮卡
【鳳凰網汽車行情·原創】在美國，皮卡象徵著美國的文化，是必不可缺的生活工具，福特皮卡成為了美國皮卡的代表和經典車現在的F650基本都是用作專業改裝的車型，常常被富豪們改裝成超級豪華的SUV或者準確的說是XUV，有時又被改裝成巨無霸越野皮卡，而這輛F650就是經過改裝的F650，更加強悍更加無敵。
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9.98萬打破皮卡定價規則,中國皮卡項莊舞劍意在沛公?
放眼看，當前中國高中檔皮卡在國際市場上有待加強，尤其在西亞，南亞北非地區多充斥著高價位的日系皮卡。走出國門，是中國皮卡生存的至關重要之路。 配置行業領先 皮卡過去受人詬病的就是基本沒有什麼乘坐舒適性可言，大部分人購買皮卡，也是用於拉貨，不會有人想著開著皮卡上下班，或者出去玩。
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銷量強依賴皮卡 長城汽車年末衝刺待考丨財報AlphaGo
前三季度扣非淨利下滑27.50% 長城汽車是中國最大的SUV製造企業之一，旗下擁有哈弗、WEY、長城皮卡、歐拉四個品牌。並且，其與寶馬合作，成立了合資公司光束汽車有限公司，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類以及相關主要汽車零部件的生產及供應。
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通用汽車取消尼古拉電動皮卡投資,只提供燃料電池技術
通用汽車和尼古拉公司已經敲定了9月份首次宣布的合作關係。但與最初討論的交易不同，兩家公司周一宣布的諒解備忘錄並不包括通用汽車生產尼古拉Badger電動皮卡的計劃。 不過，根據通用發布的新聞稿，通用汽車將為尼古拉的7級和8級商用卡車提供Hydrotec燃料電池系統。
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「皮卡非卡」面面觀
皮卡，英文Pickup的音譯，指一種「轎車頭貨車尾」的汽車，就像下面這傢伙： 還有這傢伙： 還有這傢伙： 皮卡的「卡」雖然來自譯音，但恰巧與中文卡車的「卡」同音，而且
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李建新建議:對皮卡全面解禁 劃歸乘用車管理
部分省區放寬限制 皮卡迎來快速增長李建新介紹，自1986年我國第一臺國產皮卡下線以來，經過30年多的發展，皮卡市場發展始終未能趕上我國汽車市場的發展大潮。自試點開展以來，皮卡車型銷量增長明顯，政策所帶來的積極市場效應正在逐漸顯現。2017年，我國皮卡車型銷量突破41萬輛，實現18.7%的增長，連續兩年實現兩位數增長，遠高於2017年全國汽車銷量3.04%的增速和乘用車銷量1.40%的增速。
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"數說"長城汽車 哈弗、歐拉、長城皮卡聯手登陸廣州車展
，繼續拓展皮卡生活的無限可能。長城汽車三大品牌聯合展臺 郭躍攝 哈弗H6驚人的5萬輛 哈弗展臺的高人氣毋庸置疑，無論是神車哈弗H6、更有「力量」的哈弗大狗「中華田園犬版」、還是「甜甜的」哈弗初戀，都成為關注焦點。
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皮卡電動風暴標新立異還是大勢所趨?(下)
今天接著介紹加入電動大軍的其他幾款皮卡，不知何時能有幸體驗一把，如今也只能先過過眼癮了~ Neuron EV T-ONE
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武漢皮卡解禁,長城皮卡玩轉全場景皮卡車生活
自2016年四省市皮卡解禁以來，「解禁」已經成為皮卡行業關鍵詞，特別是2020年，解禁風潮愈盛，最擅長把握風向的長城皮卡，已在1-11月實現全球累計銷售203365臺、同比大增53%、市佔率近50%的業績。
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通用汽車取消尼古拉電動皮卡投資,只提供燃料電池技術_易車網
通用汽車和尼古拉公司已經敲定了9月份首次宣布的合作關係。但與最初討論的交易不同，兩家公司周一宣布的諒解備忘錄並不包括通用汽車生產尼古拉Badger電動皮卡的計劃。 不過，根據通用發布的新聞稿，通用汽車將為尼古拉的7級和8級商用卡車提供Hydrotec燃料電池系統。
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猛禽+牧馬人會變成什麼?答:中國首款全尺寸皮卡
猛禽+牧馬人會變成什麼？2020-07-20 19:53 7月20日，科技長城創變未來，長城汽車技術品牌發布會在河北保定的哈弗技術中心舉辦，長城汽車正式發布「檸檬」、「坦克」以及咖啡智能三個技術品牌。
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動力強勁試駕黃海皮卡N1S值得推薦
近年來，皮卡以宜商宜家的突出優勢，熱度不斷攀升。皮卡既能家用，又能越野，還能載貨的多功能性可以滿足消費者不同場景的用車需求。不可否認的是，皮卡的看家本領還是能「幹活」，少了把力氣怎麼能行，選擇一輛擁有強勁動力的皮卡才是消費者最基本的需求。今天的主角便是曙光汽車股份旗下的黃海皮卡熱銷車型N1S，擁有突出的市場表現和良好的用戶口碑，接下來就為大家重點解讀其在動力方面的不俗表現。
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玩車|日產泰坦皮卡 8種模式,你喜歡哪個?
日產泰坦是皮卡中的重要一員，它與猛禽等全尺寸系列皮卡同處在一個競品組；同樣，它也是一輛十分堅固、可靠的交通工具，使用它甚至不需要你額外注意些什麼，幾乎簡單到"即開即用"的程度。