-
飛機在飛行過程中為什麼會顛簸?
一般來說,民航客機是非常穩定的,乘客可以安全舒適地享受空中旅行的生活,但有時在飛行過程中,我們經常會在空中遇到顛簸。當顛簸強烈時,可能會發生快速的高度變化,身體會劇烈搖晃,人們無法站在機艙內,未固定的物體會拋起,這將給機艙的安全帶來嚴重的危害,最近發生了一些不安全事件,乘客和機組人員因空中顛簸而嚴重受傷。
-
是什麼導致飛機空中顛簸?在空中顛簸,會讓飛機散架嗎?
在這之後,讓更多的人因為飛機空中顛簸,而不敢坐飛機,也讓很多乘客在飛機行駛過程當中碰到空中顛簸,產生了額外的擔心。那空中顛簸有沒有可能會導致飛機散架呢?一般情況下只會有些輕度的顛簸,所帶來的影響,就是可能會把你的咖啡,果汁灑在衣服上。但是非常嚴重的顛簸確實是有可能會導致機翼受損,發動機脫落,但是這樣的機率實在是太低了。
-
飛機遇到顛簸時,會突然墜落多少米?聊聊坐飛機的小知識
飛機顛簸是坐飛機過程中經常遇到的現象,這個現象產生的原理是什麼?危害大不大?如何有效避免?今天不妨聊聊這個話題。飛機顛簸指飛機飛行中突然出現的忽上忽下、左右搖晃及機身振顫等現象,飛機之所以會出現顛簸現象,主要是空氣氣流不穩定造成的。
-
飛機顛簸和飛行高度有必然聯繫嗎?
轉自東方航空訂閱號我們坐飛機時,有時會有顛簸,有人說這是因為在對流層飛才這樣,那麼飛機顛簸和飛行高度有必然聯繫嗎
-
飛機上遇到顛簸會不會有危險?快看!這些"姿勢"讓你飛得更舒適
本文來自:百度知道日報飛機的出現和發展已經極大地改變了我們的生活,12月7日是國際民航日,你對我們經常乘坐的飛機了解多少?快跟知力君一起來了解關於飛機的幾個小知識,快速漲姿勢吧!圖片來源網絡飛機上禁止吸菸,為何設菸灰缸?一小夥伴們有沒有發現過,飛機上是禁止吸菸的,可為什麼還會設菸灰缸呢?這不是很矛盾嗎?其實,早期的航班衛生間是允許吸菸的,但由於部分旅客在衛生間吸菸把菸頭丟棄在垃圾桶內引發火災,所以設立了菸灰缸供菸民們滅煙用。
-
你問我答:你有什麼樣的關於飛行、飛機問題?
上周去北京參加飛行員教材的發行儀式,楊局長建議我們出一本航空科普類的書籍,以便給大家傳達準確的信息,主要面向乘務員、飛行愛好者等,也可以給業內、業外答疑解惑。 我們先收集了一些問題,將會以專業知識給大家做一個解讀,如果你也有關於航班,飛行、飛機的一些疑問,可以留言提問。
-
飛機顛簸害怕怎麼辦?
乘坐飛機旅行,要麼舷窗外藍天白雲,心曠神怡,要麼大地上燈火闌珊,美輪美奐。此時機艙廣播兩聲悅耳的叮咚,美景就不是美景了,飛機像一艘驚濤駭浪中的船,搖擺不定,此時雙手緊抓座椅扶手,身體緊繃,一顆心也似乎要從嗓子眼跳將出來。這是大多數不經常坐飛機的人經常會遇到的,這麼大的飛機,為什麼會在晴朗的天上顛的跟拖拉機似的?
-
晴空顛簸,飛行中最常見的致傷原因!
美航AA280航班備降路線飛機為什麼會遭遇晴空顛簸?晴空顛簸的損害到底有多大?很多人對此了解並不多。多數晴空顛簸難以事先察覺在非致命的飛行事故中,空中顛簸是旅客和乘務員受傷的最大原因。據國際航空運輸協會的統計,自1989年以來空中顛簸事件不斷增加。顛簸是一種極其常見的飛行現象,一般不會造成惡性飛行事故,但是因顛簸造成機上人員重傷甚至危及人身安全的現象還是不少。
-
【航空小知識】飛機上遇到亂流,怎麼辦?
不少人都有在搭飛機過程中遇到亂流的經驗,整架飛機彷佛失去控制般不斷上下顛簸,震得讓人頭暈,嚴重的話可能會帶來危害
-
這些關於飛機上的小知識大家了解了嗎?
飛機上有很多不為人知的小知識,相信很多人對這些知識都很好奇,一起來了解一下吧! 1.空姐為什麼喜歡把手放在後面? 登機時,空姐把有禮貌的手放在後面彎腰向你打招呼。其實,空姐把手放在後面不僅僅是禮貌,其實還有其他的用途,當然這個用途很多人都不知道。
-
基礎知識補充:飛機為什麼要在萬米高空上飛行?
為什麼呢?下面我們從地理的角度進行分析。第一、跟大氣的垂直分層有關。2000-3000千米厚的大氣層,從下到上大致分為對流層、平流層和高層大氣。(會出現強烈的顛簸現象)。為了避開空氣的強烈對流運動,飛機就只好在萬米以上的高空飛行了。因為這個高度已經是對流層的頂部或平流層的底部了,空氣對流運動已經不明顯了。第二、跟常見的天氣系統活動範圍有關。鋒面(如冷鋒)、氣旋(如颱風)等常會帶來惡劣天氣,但它們的活動範圍都主要在對流層之內。在萬米高空以上飛行,就可以很好地避開這些天氣系統影響。
-
民航飛機為什麼不以最大速度飛行?
讓我告訴你一個秘密:民航飛機其實沒有以最快的速度飛行!對航空公司來說,如果飛機能飛得更快,飛行時間縮短,就有可能增加航班數量。那不是為了賺更多的錢嗎?我們乘客也可以節省更多的時間。對飛行速度和高度有嚴格的規定首先,在繁忙的空中交通網絡中,飛機的飛行必須按照計劃的高度和速度進行,絕不會任意的飛行。
-
飛機劇烈顛簸 你需要擔心嗎?
延誤也就算了,近日有旅客向本報透露稱,坐飛機回重慶的路上遭遇雷雨帶來的強氣流,飛機劇烈顛簸,嚇得機上乘客尖叫不已。 那麼問題來了,在飛行中遭遇強氣流,飛行是否依然安全? 應對 落入飛行「陷阱」 安全帶最重要 面對飛機突然的顛簸,該怎麼辦?
-
【民航小知識】颱風對飛機的影響
上升、下降的氣流會使飛機產生劇烈的顛簸,嚴重影響了飛行的安全。 2、結冰。成熟階段的雷雨雲中含有大量的過冷水滴,在飛機穿越雲層時,小水滴遇到飛機表面,容易結冰。飛行員此時必須高度重視,及時觀察並使用除防冰系統。 3、雷擊。雷擊是飛行員最怕的問題。
-
為什麼飛機座位和窗戶不吻合,關於航空飛機的20個冷知識(上)
即便是作為遠距交通最受歡迎的選項之一,飛機仍然保有某種神秘感,並且引人無限遐思。如果飛機只剩一顆引擎,還能飛嗎?為什麼在飛機上吃東西卻索然無味?而最重要的是,為什麼明明選靠窗,有時候還是得面壁呢?接下來讓我們一起來看看這些冷知識。
-
關於飛機的小知識:飛機如何扔炸彈?
我們平時看戰爭大片的時候,經常可以看到飛行員駕駛飛機,從飛機上投放炸彈,執行轟炸任務的場景。那麼炸彈是如何投放的呢?最初的飛機飛行速度慢,承載重量小,主要用來偵察敵情。但也有飛行員攜帶少量炸彈,從敞開的飛機上用手直接將炸彈扔下去。
-
關於飛機的小知識:飛機為什麼要用碳纖維複合材料?
這些特性使得碳纖維在航空航天、土木工程、軍事和賽車運動以及其他競賽運動中非常受歡迎。>圖片來源:百度圖庫那麼飛機上為什麼要用碳纖維複合材料呢低重量節省成本由於碳纖維材料的低重量特性,可以使飛機航程延長、節約能源。要知道,在飛機上每減輕一克質量的價值可要遠大於1克黃金。這就使飛行成本大大降低,更加經濟實用。
-
空氣象學原理的物理基礎 2)逆溫層、大氣波動和飛機顛簸中的力學平衡問題
波動是連續介質中由於相鄰質點的相互作用導致能量以波動形式傳播的力學過程。波動形成的根本原因在於兩方面:振源的連續振動,為波動的傳播提供能量;相鄰質點相互作用力周期性變化,其效果相當於質點作機械振動時的回覆力。連續介質中,連續振動的振源的振動能量以波動形式傳播,在能量傳播過程中,能量不斷損耗,遠處質點的波動振幅會越來越小,最終在波動能量耗盡後的趨於靜止。
-
南航飛機遇氣流空中劇烈顛簸 機長也是首次遇到
不少乘客落地後驚魂未定就發微博描述當時的情形,據他們描述,整個過程最先是飛機劇烈抖動, 爾後飛機急墜數十米,艙內雜物打翻一地,沒有綁安全帶的乘客和乘務員在艙內「飛」起撞到機艙頂,有多人當即受傷。對此南航官方解釋稱,事故發生原因已經定性,系遭遇空中顛簸,且為難以發現、危險性最大的晴空顛簸。南航提醒旅客,飛行全程務必要系好安全帶。
-
飛機飛行時為什麼會產生一條長長的白色「尾巴」?
在生活中我們經常會看見這樣一個現象:飛機在天空中飛行時,尾部經常會拖著一條長長的白色「尾巴」,但是在某些時候卻又沒有,那麼這條白色的「尾巴」到底是什麼,又是怎麼產生的?那麼為什麼飛機飛過後又會形成這些小冰晶呢?